蓄電池

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化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池，一般簡(jiǎn)稱為電池。放電后，能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能；需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。將這類電池稱為蓄電池（Storage Battery），也稱二次電池

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蓄電池資訊

快速識(shí)別汽車蓄電池的正負(fù)極柱的方法

為了避免蓄電池搭鐵極性弄錯(cuò)或相互連接時(shí)安裝錯(cuò)誤，造成電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)準(zhǔn)確地辨別蓄電池的正負(fù)極。

2020-03-21 標(biāo)簽：蓄電池汽車電子 8.5k 0

《超級(jí)電容器材料及結(jié)構(gòu)形式-2020版》

IDTechEx憑借多語(yǔ)種和博士學(xué)歷的分析師團(tuán)隊(duì)，在本報(bào)告中對(duì)超級(jí)電容器及其衍生物中的先進(jìn)材料進(jìn)行了評(píng)估和預(yù)測(cè)。例如，關(guān)于分級(jí)電極vs外嵌型電極、石墨烯...

2020-06-01 標(biāo)簽：電容器超級(jí)電容器蓄電池 8.2k 0

汽車系統(tǒng)中蓄電池的組成結(jié)構(gòu)和基本功用

蓄電池的安裝位置在哪里？蓄電池（俗稱“電瓶”）是汽車上的兩個(gè)電源之一，在汽車上與發(fā)電機(jī)并聯(lián)，共同向用電設(shè)備供電。

2019-09-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車蓄電池 8.1k 0

蓄電池放電容量與環(huán)境溫度的關(guān)系

蓄電池放電容量與環(huán)境溫度的關(guān)系蓄電池的容量是在環(huán)境溫度為25攝氏度時(shí)測(cè)定的，當(dāng)使用環(huán)境溫度不同時(shí)，蓄電池的放電容量

2009-11-18 標(biāo)簽：蓄電池放電 8k 0

UPS不間斷電源的維護(hù)及電路圖說(shuō)明

UBS不間斷電源要安裝在干燥、陰涼、通風(fēng)衛(wèi)生的環(huán)境，避免陽(yáng)光直射，可以減少有害灰塵對(duì)UBS內(nèi)部線路的腐蝕。

2022-08-23 標(biāo)簽：蓄電池 UPS 不間斷電源 8k 0

電瓶修復(fù)知識(shí)：浮充電壓的設(shè)置對(duì)蓄電池壽命的影響

浮充運(yùn)行是蓄電池的最佳運(yùn)行條件，運(yùn)行時(shí)電池一直處于滿荷電狀態(tài)，理論上在此條件下運(yùn)行蓄電池將達(dá)到最長(zhǎng)的使用壽命。浮充電壓的設(shè)置對(duì)蓄電池的壽命具有相當(dāng)重要...

2021-05-11 標(biāo)簽：蓄電池電瓶 8k 0

電動(dòng)車的蓄電池有什么用？如何保養(yǎng)？

最近我在網(wǎng)上沖浪，偶然發(fā)現(xiàn)有媒體人@小特叔叔在使用電動(dòng)車時(shí)，遇到了小電瓶沒(méi)電，車子啟動(dòng)不了的情況。比較搞笑的是，這車還一直插著充電樁。

2021-03-03 標(biāo)簽：電源蓄電池電動(dòng)車 7.9k 0

摩托車蓄電池充電器電路圖

2009-05-29 標(biāo)簽：蓄電池 7.9k 0

UPS電源蓄電池浮充和均充的區(qū)別

UPS電源蓄電池浮充和均充的區(qū)別 UPS電源蓄電池是一種用于電源備用系統(tǒng)的設(shè)備，其作用是在電網(wǎng)電壓正常的情況下為用戶提供穩(wěn)定的電源。蓄電池的充電方式有兩...

2024-01-10 標(biāo)簽：蓄電池電源系統(tǒng)UPS電源 7.8k 0

為加強(qiáng)規(guī)范新能源“綠牌”申領(lǐng)廣州購(gòu)新能源汽車需獲得信息管理憑證

日前，廣州市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車信息管理工作的通知（試行）》（征求意見(jiàn)稿）。根據(jù)該通知，今后廣州市消費(fèi)者購(gòu)買新能源車上綠色號(hào)牌需要先獲得...

2021-06-29 標(biāo)簽：新能源汽車蓄電池動(dòng)力蓄電池 7.8k 0

什么叫冗余電源？冗余電源與UPS電源的區(qū)別？

什么叫冗余電源？冗余電源與UPS電源的區(qū)別？冗余電源是一種用于提供持續(xù)、穩(wěn)定電力供應(yīng)的系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)目標(biāo)是確保在意外情況下仍能繼續(xù)為設(shè)備或系統(tǒng)提供電源。...

2023-12-27 標(biāo)簽：蓄電池電源供電 UPS電源 7.7k 0

蓄電池蓋上產(chǎn)生黃色或白色糊狀物的原因及避免方法

蓄電池蓋上產(chǎn)生黃色或白色糊狀物的原因及避免方法蓄電池蓋、極柱周圍所產(chǎn)生的黃色或白色糊狀物是由于蓄電池蓋上濺有電解液，使極板線夾和固定

2009-11-06 標(biāo)簽：蓄電池 7.6k 0

蓄電池極板硫酸鹽化的常見(jiàn)原因

過(guò)量放電使極板深層生成較多的硫酸鉛，凝集附著在活性物質(zhì)微孔的深處，以致平常充電不易充分作用到板內(nèi)層使其還原。

2020-04-05 標(biāo)簽：蓄電池電池 7.6k 0

鋰電池與蓄電池的區(qū)別分析

鋰電池：鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。...

2021-08-01 標(biāo)簽：鋰電池蓄電池 7.5k 0

蓄電池極板活性物質(zhì)脫落是什么原因，怎樣判斷？

蓄電池極板活性物質(zhì)脫落是什么原因，怎樣判斷？電池極板活性物質(zhì)分別是二氧化鉛、多孔金屬鉛。在長(zhǎng)期作用中蓄電池不斷充電和放電，極板活性物

2009-11-06 標(biāo)簽：蓄電池 7.5k 0

蓄電池仿真概述

對(duì)車用蓄電池仿真和供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用及基本原理進(jìn)行概述。

2011-12-09 標(biāo)簽：蓄電池 7.5k 0

基于嵌入式技術(shù)的電流傳感器蓄電池在線監(jiān)測(cè)

基于嵌入式技術(shù)的電流傳感器的蓄電池在線監(jiān)測(cè)硬件平臺(tái)不僅可以用于對(duì)蓄電池失效模型和監(jiān)測(cè)算法的研究，另外如果配套監(jiān)測(cè)軟件可以應(yīng)用于各種需要監(jiān)測(cè)蓄電池的實(shí)際場(chǎng)合

2011-06-17 標(biāo)簽：蓄電池嵌入式在線監(jiān)測(cè) 7.5k 0

電池修復(fù)技術(shù)：簡(jiǎn)單自制鋰電均衡充

最近經(jīng)常接到電動(dòng)車鋰電池組，發(fā)現(xiàn)電池均衡很難搞，網(wǎng)上成品要么均衡電流太小，要么太復(fù)雜太貴，于是為大家想到了用16個(gè)隔離開(kāi)關(guān)電源做平衡充。有點(diǎn)電子基礎(chǔ)的自...

2021-09-06 標(biāo)簽：鋰電池蓄電池 7.5k 0

蓄電池容量測(cè)試儀功能_蓄電池容量測(cè)試儀技術(shù)參數(shù)

蓄電池容量測(cè)試儀是一種很實(shí)用的測(cè)試儀器，它的作用是監(jiān)控每節(jié)電池的放電過(guò)程，避免了紅熱現(xiàn)象。且蓄電池容量測(cè)試儀的功能是提高了放電測(cè)試的科學(xué)性和智能化，下來(lái)...

2020-03-01 標(biāo)簽：蓄電池容量測(cè)試儀 7.4k 0

電瓶修復(fù)—膠體電池與軟化的解決方法大揭秘

最近大家的問(wèn)題可謂是五花八門，拋開(kāi)之前回答的電瓶修復(fù)方面，今天來(lái)回答一下全膠體電池的問(wèn)題。電瓶修復(fù) 全膠體電池到底有何優(yōu)劣點(diǎn)呢？優(yōu)點(diǎn)：全膠體電池內(nèi)部...

2020-02-28 標(biāo)簽：鉛酸電池蓄電池電池 7.4k 0

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快充技術(shù)

快充技術(shù)

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尼吉康

尼吉康

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trinamic

trinamic

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TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡，經(jīng)過(guò)近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無(wú)刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱為閾值電壓。
無(wú)線供電

無(wú)線供電

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無(wú)線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無(wú)需任何物理上的連接，電能可以近距離無(wú)接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無(wú)線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無(wú)線供電。
寧德時(shí)代

寧德時(shí)代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究，通過(guò)不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求，持續(xù)提供給客戶具有競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試方案。
快充

快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動(dòng)汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國(guó)際無(wú)線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館發(fā)布Qi無(wú)線充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó)。
Pebble

Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬(wàn)美元。
WPC

WPC

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電池系統(tǒng)

電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
手機(jī)快充

手機(jī)快充

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手機(jī)快充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
A4WP

A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無(wú)線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
USB PD

USB PD

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太陽(yáng)能充電

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PSR

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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過(guò)交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
浪涌抑制器

浪涌抑制器

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DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無(wú)隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
納微半導(dǎo)體

納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開(kāi)發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來(lái)源于拉丁語(yǔ)中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開(kāi)發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來(lái)的能源。
USB-PD

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PWM信號(hào)

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來(lái)調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來(lái)實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)在線共享充電寶設(shè)備量已超過(guò)440萬(wàn)，用戶規(guī)模超過(guò)2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來(lái)越敏感。
醫(yī)療電源

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系統(tǒng)電源

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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開(kāi)始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷人物”
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