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標(biāo)簽 > 車載

車載

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所謂車載,當(dāng)然是指能夠在汽車或同類運(yùn)動(dòng)工具上使用的產(chǎn)品,方便在汽車運(yùn)動(dòng)中使用,大家最常見(jiàn)的是車載MP3,MP4,GPS,車載DVD,車載硬盤(pán)機(jī),車載電源,車載冰箱,車載按摩器,車載電腦,車載電視、車載硬盤(pán)機(jī)、車載空氣凈化器、車載U盤(pán)錄像機(jī)等。

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車載資訊

高頻車載AC220V逆變器能有什么國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)IGBT使用

隨著電動(dòng)汽車以及混合動(dòng)力汽車的不斷發(fā)展,對(duì)于汽車的電子系統(tǒng)應(yīng)用也要獲得更多的需求。比如車載逆變器中的高頻車載逆變器也是有新的技術(shù)要求,對(duì)于高頻車載AC2...

2023-01-04 標(biāo)簽:逆變器車載IGBT 2.1k 0

通過(guò)實(shí)時(shí)盲區(qū)檢測(cè)提高車輛安全性

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車載汽車安全系統(tǒng)通過(guò)檢測(cè)駕駛員盲區(qū)中是否存在相鄰車輛,并警告駕駛員可能發(fā)生的事故來(lái)防止發(fā)生車禍。駕駛員可以使用此信息來(lái)安全地變道。在本文中,我們將討論盲...

2024-08-30 標(biāo)簽:車載檢測(cè)輔助系統(tǒng) 2.1k 0

三星電機(jī)車載MLCC 0603 inch 22? 6.3V新品問(wèn)世

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貞光科技是三星電機(jī)代理商和解決方案供應(yīng)商,負(fù)責(zé)三星電機(jī)的MLCC、電感等產(chǎn)品的銷售和技術(shù)服務(wù)。CL10X226MQ91IN已量產(chǎn),可提供樣品。在0603...

2023-08-04 標(biāo)簽:MLCC車載電機(jī) 2.1k 0

紐迪瑞NDT車載壓感方案助力壓感技術(shù)與汽車智能座艙應(yīng)用場(chǎng)景深度融合

2023年8月,汽車內(nèi)飾塑電一體化創(chuàng)新技術(shù)論壇在上海舉辦,以“塑電一體化(氛圍燈/智能表面)”為主題,圍繞行業(yè)新形勢(shì)下的創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用、未來(lái)需求與發(fā)展趨勢(shì)...

2023-08-29 標(biāo)簽:車載感應(yīng)電容智能座艙 2.1k 0

AK2車載超聲波傳感器:助力自動(dòng)泊車朝行泊一體高階迭代

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近期,工業(yè)和信息化等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),《通知》中正式對(duì)高階自動(dòng)駕駛的準(zhǔn)入規(guī)范進(jìn)行了...

2023-12-15 標(biāo)簽:傳感器車載智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2.1k 0

車載CIS量?jī)r(jià)齊升

以攝像頭為主導(dǎo),高算法低感知要求。特斯拉是視覺(jué)方案的 主要代表,搭載Autopilot 3.0系統(tǒng)的全系列均未搭載激光雷達(dá),共配臵了8個(gè)攝像頭、1個(gè)毫米...

2022-11-09 標(biāo)簽:車載攝像頭智能化 2.1k 0

華為智選車載智慧屏將12月上市:有望搭載鴻蒙系統(tǒng)

10月30日,華為年度旗艦手機(jī)Mate40系列在國(guó)內(nèi)發(fā)布,同時(shí)亮相的還有華為智選車載智慧屏,由于時(shí)間有限,華為并未在此次發(fā)布會(huì)上提及太多內(nèi)容。 11月5...

2020-11-05 標(biāo)簽:華為車載鴻蒙系統(tǒng) 2k 0

車載多媒體顯示屏主板BGA器件點(diǎn)膠underfill底部填充膠應(yīng)用

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顯示屏主板BGA器件點(diǎn)膠underfill底部填充膠應(yīng)用由漢思新材料提供客戶產(chǎn)品為:車載多媒體顯示屏主板用膠部位:車載多媒體顯示屏主板有多個(gè)BGA器件需...

2023-05-04 標(biāo)簽:芯片車載車載顯示屏 2k 0

毫米波汽車?yán)走_(dá)測(cè)試應(yīng)用指南

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汽車毫米波雷達(dá)測(cè)試背景車載毫米波雷達(dá)通過(guò)天線向外發(fā)射毫米波,接收目標(biāo)反射信號(hào),經(jīng)后方處理后快速準(zhǔn)確地獲取汽車車身周圍的物理環(huán)境信息(如汽車與其他物體之間...

2023-10-07 標(biāo)簽:車載車載雷達(dá)毫米波 2k 0

特斯拉專為中國(guó)車主更新一系列功能

2020年歲末,特斯拉推送固件更新,號(hào)稱專為中國(guó)車主設(shè)計(jì)的功能更新,包括新增車載導(dǎo)航路口放大圖功能、動(dòng)態(tài)制動(dòng)燈功能、以及QQ音樂(lè)隨機(jī)播放等功能。

2020-12-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車車載特斯拉 2k 0

【技術(shù)干貨】車載功率電感的發(fā)熱問(wèn)題分析與解決方案

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在電動(dòng)汽車的中,功率電感扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅負(fù)責(zé)高效地轉(zhuǎn)換電能,以滿足車輛各種電氣設(shè)備的需求,還直接影響到整車的能效、動(dòng)力性能和安全性。隨著電動(dòng)...

2024-10-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車車載功率電感 2k 0

嘉楠科技亮相2022國(guó)際AIoT生態(tài)發(fā)展大會(huì) 推動(dòng)智慧騎行場(chǎng)景的芯片落地

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6月29日,深圳2022國(guó)際AIoT生態(tài)發(fā)展大會(huì)開(kāi)幕。嘉楠科技在大會(huì)期間分享了AI推理芯片勘智K510在智慧交通出行、智能硬件、機(jī)器人和STEAM教育等...

2022-06-30 標(biāo)簽:車載AIAI芯片 2k 0

眼動(dòng)追蹤,為什么沒(méi)有真正轉(zhuǎn)化為視線操縱型車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)?

老實(shí)說(shuō),當(dāng)喬布斯于2007年首次發(fā)布iPhone時(shí),大家真的意識(shí)到革命性的新時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨了嗎?那到了第二年,喬布斯發(fā)布App Store的時(shí)候又怎么樣?

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特斯拉核心賣點(diǎn)遭萬(wàn)人吐槽,被強(qiáng)制召回

特斯拉Model S/X的17英寸車載大屏一經(jīng)亮相,就驚艷了全球消費(fèi)者,并且直接將特斯拉汽車在科技智能產(chǎn)品之間,畫(huà)出了一個(gè)“=”號(hào)。大屏也成為特斯拉車型...

2020-11-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車車載特斯拉 2k 0

關(guān)于自動(dòng)開(kāi)合無(wú)線充電兩用車載支架

車載手機(jī)支架對(duì)于我們來(lái)說(shuō)并不陌生,在開(kāi)車的過(guò)程中邊開(kāi)車邊操作手機(jī)或者單手接聽(tīng)電話都是非常危險(xiǎn)的,車載手機(jī)支架是在車上用來(lái)固定手機(jī)的一種支架,方便我們導(dǎo)航...

2021-09-02 標(biāo)簽:充電無(wú)線車載 1.9k 0

5nm SoC 即將搶灘登陸 高通要怎么贏下這場(chǎng)硬仗?

上周,高通也來(lái)了場(chǎng)線上發(fā)布會(huì)。不過(guò),焦點(diǎn)并非手機(jī)芯片,而是規(guī)模更大的汽車行業(yè)。為了在汽車市場(chǎng)殺出一條血路,高通直接融合了多個(gè)風(fēng)口——5G、AI、ADAS...

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測(cè)試產(chǎn)品:車載音視頻監(jiān)控板和24V電源板雷卯實(shí)驗(yàn)室溫濕度:26度,61%測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):靜電、浪涌、拋負(fù)載測(cè)試一.測(cè)試產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)要求如下:拋負(fù)載Us(V)Ri...

2023-07-31 標(biāo)簽:電源車載 1.9k 0

2019年LTPS面板有望迎來(lái)供需平衡,智能手機(jī)占比逾4成

LTPS機(jī)種占整體智能手機(jī)市場(chǎng)比重有機(jī)會(huì)從2018年的37.6%提升至2019年的41.6%。LTPS面板供需有機(jī)會(huì)在2019年迎來(lái)最為健康的一年。

2019-02-15 標(biāo)簽:智能手機(jī)車載顯示 1.9k 0

奕葉最新四向毫米波探針臺(tái)

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基于ARM的車載導(dǎo)航系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì) 在當(dāng)今社會(huì),汽車成為城市主要的交通工具之一,也越來(lái)越成為人們生活中不可缺少的一部分。實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車更

2009-10-06 標(biāo)簽:車載導(dǎo)航系統(tǒng) 1.9k 1

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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