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標(biāo)簽 > 車載

車載

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所謂車載,當(dāng)然是指能夠在汽車或同類運(yùn)動(dòng)工具上使用的產(chǎn)品,方便在汽車運(yùn)動(dòng)中使用,大家最常見(jiàn)的是車載MP3,MP4,GPS,車載DVD,車載硬盤機(jī),車載電源,車載冰箱,車載按摩器,車載電腦,車載電視、車載硬盤機(jī)、車載空氣凈化器、車載U盤錄像機(jī)等。

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車載資訊

自主移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,尤其是在電子商務(wù)訂單履行領(lǐng)域

自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)可以說(shuō)是機(jī)器人市場(chǎng)上最令人興奮的技術(shù)之一。它們與移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)上的其他關(guān)鍵技術(shù)–自主引導(dǎo)車(AGV)有所不同,因?yàn)樗鼈兡軌蜃詣?dòng)更...

2020-10-16 標(biāo)簽:機(jī)器人車載人工智能 2.3k 0

單對(duì)以太網(wǎng)正被引入汽車時(shí)代

SPE是單對(duì)以太網(wǎng)的簡(jiǎn)稱,可確保在單對(duì)雙絞線上進(jìn)行以太網(wǎng)連接, 同時(shí)通過(guò)PoDL為終端設(shè)備提供電源。PoDL-電源傳輸數(shù)據(jù)下,速率在10Mbit/s和幾...

2020-10-14 標(biāo)簽:以太網(wǎng)車載終端 2.6k 0

車載OS的六大系統(tǒng)介紹_車載OS市場(chǎng)發(fā)展格局分析

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OS,英文全稱operating system,即操作系統(tǒng),意思是指用于管理計(jì)算機(jī)硬件和軟件資源,并提供通用服務(wù)的計(jì)算機(jī)程序。

2020-10-09 標(biāo)簽:AndroidLinux車載 1.7萬(wàn) 0

眼動(dòng)追蹤,為什么沒(méi)有真正轉(zhuǎn)化為視線操縱型車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)?

老實(shí)說(shuō),當(dāng)喬布斯于2007年首次發(fā)布iPhone時(shí),大家真的意識(shí)到革命性的新時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨了嗎?那到了第二年,喬布斯發(fā)布App Store的時(shí)候又怎么樣?

2020-09-30 標(biāo)簽:車載AI自動(dòng)駕駛 2k 0

未來(lái)五年內(nèi)車載顯示器TFT-LED的市場(chǎng)需求將逐步放緩

未來(lái)五年內(nèi)車載顯示器TFT-LED的市場(chǎng)需求將逐步放緩

車載顯示器行業(yè)作為液晶顯示行業(yè)下的重要細(xì)分行業(yè),其顯示技術(shù)主要涉及TN-LED和TFT-LED。近年來(lái),隨著抬頭顯示、后排車載娛樂(lè)顯示系統(tǒng)等新的人車交互...

2020-09-27 標(biāo)簽:顯示器LCD車載 1.3k 0

車載激光雷達(dá)技術(shù)及應(yīng)用進(jìn)展

本場(chǎng)主持人濱松高級(jí)市場(chǎng)推進(jìn)工程師張杰先生進(jìn)行了題為《車載激光雷達(dá)芯片的進(jìn)階之路》的開(kāi)場(chǎng)報(bào)告。張杰先生從“自動(dòng)駕駛用激光雷達(dá)的落地路徑、落地過(guò)程中的問(wèn)題、...

2020-09-26 標(biāo)簽:車載工業(yè)自動(dòng)化激光雷達(dá) 9.4k 0

車載空氣凈化器設(shè)計(jì)體積小巧,方便攜帶

隨著人們生活水平的提高,汽車逐漸成為了人們的代步工具之一。隨著汽車的普及,人們對(duì)車載空氣凈化器的認(rèn)可程度越來(lái)越高,需求也是越來(lái)越大。車內(nèi)的空氣質(zhì)量保證了...

2021-05-17 標(biāo)簽:車載凈化器 1.1k 0

法國(guó)公司研發(fā)車載攝像頭系統(tǒng)XtraVue,可讓前面的車輛變“透明”

在遇到堵車這種情況下,司機(jī)視線被前車阻擋,也不知道前方到底發(fā)生了什么情況,或者堵車已經(jīng)堵多長(zhǎng)了。大部分司機(jī)除了干著急之外,也不能選擇更好的方法。不過(guò),法...

2020-09-14 標(biāo)簽:車載攝像頭智慧交通 861 0

汽車OS也成為了萬(wàn)億美金市場(chǎng)的入口之爭(zhēng)

汽車OS也成為了萬(wàn)億美金市場(chǎng)的入口之爭(zhēng)

汽車OS,對(duì)上可以提供軟件實(shí)體的穩(wěn)定運(yùn)行環(huán)境,對(duì)下可以控制汽車硬件系統(tǒng),具有舉足輕重的戰(zhàn)略意義,同時(shí)以智能手機(jī)操作系統(tǒng)Andiod、iOS為參考,汽車O...

2020-09-02 標(biāo)簽:車載移動(dòng)終端車載娛樂(lè)系統(tǒng) 3.9k 0

車載市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?市場(chǎng)回暖“遙遙無(wú)期”?

眼下,我國(guó)疫情雖然已經(jīng)得到十分明顯的改善,但自今年3月至今,疫情依舊在海外多個(gè)國(guó)家和地區(qū)肆虐;且在歐美日韓等國(guó)呈現(xiàn)日益嚴(yán)峻的趨勢(shì),而這些國(guó)家和地區(qū)正是全...

2020-08-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車車載產(chǎn)業(yè)鏈 2.6k 0

車載支架是一種在車上用來(lái)固定手機(jī)的支架

車載支架是一種在車上用來(lái)固定手機(jī)的支架,是很多有車族的必備品。一般分為膠粘式、吸盤式、夾子式。膠粘式會(huì)給車身留下膠粘痕跡,影響美觀;吸盤式不夠牢固,影響...

2021-05-17 標(biāo)簽:車載支架 2.1k 0

汽車未來(lái)化離不開(kāi)無(wú)線充電模塊,推薦幾款車載支架無(wú)線充

我國(guó)國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車有如下定義:由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:載運(yùn)人員和(或)貨物;牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛;...

2020-08-24 標(biāo)簽:充電器無(wú)線車載 2.3k 0

智慧車聯(lián)提升出行魅力,車載顯示技術(shù)新選擇

云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、核心器件技術(shù)的快速發(fā)展,推動(dòng)著我們邁向“世界鏈接”的物聯(lián)信息時(shí)代,給各行各業(yè)帶來(lái)深刻的變化。在萬(wàn)物互聯(lián)的背景下,智慧車聯(lián)正為現(xiàn)...

2020-08-19 標(biāo)簽:車載顯示技術(shù)智能汽車 758 0

“車路協(xié)同”已成中國(guó)發(fā)展路徑,車載攝像頭備受關(guān)注

放眼全球,各國(guó)政府對(duì)于逐漸認(rèn)同智能駕駛技術(shù)能夠提高交通安全的觀點(diǎn),并通過(guò)鼓勵(lì)安裝及強(qiáng)制要求等方式來(lái)提高智能駕駛尤其是ADAS系統(tǒng)的市場(chǎng)滲透率。比如美國(guó)高...

2020-08-19 標(biāo)簽:車載攝像頭顯示技術(shù) 979 0

達(dá)城威:以客戶為中心,堅(jiān)持打造精品

參展的這款還是系統(tǒng)設(shè)計(jì)上結(jié)合了車身四個(gè)高清攝像頭,通過(guò)系統(tǒng)主機(jī)自動(dòng)合成完整鳥(niǎo)瞰圖,基于3D VR虛擬攝像機(jī)投影技術(shù),可根據(jù)車輛運(yùn)行狀態(tài)智能切換顯示視覺(jué)盲...

2020-08-17 標(biāo)簽:新能源汽車車載智能網(wǎng)聯(lián) 2.2k 0

華為公布三大鴻蒙車載OS系統(tǒng),各大廠商搶先應(yīng)用

在今天的2020中國(guó)汽車論壇上,華為公布了三大鴻蒙車載OS系統(tǒng),同時(shí)還宣布已經(jīng)有大量合作伙伴基于鴻蒙OS進(jìn)行開(kāi)發(fā)。

2020-08-14 標(biāo)簽:華為車載鴻蒙系統(tǒng) 4.8k 0

瑞薩電子推出同步控制器,應(yīng)用于車載系統(tǒng)

2020 年 8 月 13 日,日本東京訊 - 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)今日宣布,推出兩款具備最低6μA靜態(tài)電流并集成2A拉電流/3A...

2020-08-13 標(biāo)簽:控制器車載瑞薩電子 2.6k 0

小米發(fā)布快充版100W車載充電器,支持兩臺(tái)設(shè)備充電

日前,在小米總部開(kāi)啟了“一往無(wú)前”小米十周年演講,小米不但發(fā)布了多款“超大杯”新品,還帶來(lái)了多款配件。

2020-08-13 標(biāo)簽:充電器車載小米 4.4k 0

柔性顯示和車載顯示成為面板業(yè)的新藍(lán)海

柔性車載顯示成為面板業(yè)新藍(lán)海。由SID(國(guó)際信息顯示學(xué)會(huì))主辦的顯示周今年首次在線上舉行,柔性顯示、車載顯示成為熱點(diǎn),柔性車載顯示被視為面板業(yè)的新藍(lán)海。

2020-08-07 標(biāo)簽:車載面板柔性顯示 988 0

關(guān)于車載Ethernet降噪措施的必要性

Ethernet所用的電纜與USB、HDMI等的電纜存在不同。

2020-07-08 標(biāo)簽:磁場(chǎng)車載通信方式 939 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    imx8
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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    在過(guò)去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • Model3
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  • 蔚來(lái)汽車
    蔚來(lái)汽車
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  • AEB
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    輔助駕駛系統(tǒng)
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 小鵬汽車
    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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