完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 通信協(xié)議
通信協(xié)議是指雙方實(shí)體完成通信或服務(wù)所必須遵循的規(guī)則和約定。通過(guò)通信信道和設(shè)備互連起來(lái)的多個(gè)不同地理位置的數(shù)據(jù)通信系統(tǒng),要使其能協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)信息交換和資源共享,它們之間必須具有共同的語(yǔ)言。
文章:902個(gè) 瀏覽:42400次 帖子:119個(gè)
通信頭-》巴克碼-》地址字-》長(zhǎng)度字-》命令字-》信息位-》校準(zhǔn)字 1.通信頭:占1~8個(gè)字節(jié),表通信開(kāi)始(0x00、0xff不能用作通信頭); ...
2018-10-29 標(biāo)簽:通信協(xié)議c51單片機(jī) 3k 0
網(wǎng)絡(luò)通信中最重要的就是網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議。當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)協(xié)議有很多,局域網(wǎng)中最常用的有三個(gè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議:MICROSOFT的NETBEUI、NOVELL的IPX/SPX...
2023-05-08 標(biāo)簽:通信協(xié)議局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通信 3k 0
CAN通信協(xié)議:CAN協(xié)議中的差分信號(hào)
CAN 是控制器局域網(wǎng)絡(luò) (Controller Area Network) 的簡(jiǎn)稱(chēng),它是由研發(fā)和生產(chǎn)汽車(chē)電子產(chǎn)品著稱(chēng)的德國(guó) BOSCH 公司開(kāi)發(fā)的,并...
在硬件擴(kuò)展方面,S7-300的主機(jī)架多支持八個(gè)擴(kuò)展模塊,而S7-1200支持?jǐn)U展多八個(gè)信號(hào)模塊和多三個(gè)通信模塊。以S7-300 CPU313C和S7-1...
CAN(控制器局域網(wǎng)絡(luò))是一種基于消息傳遞的通信協(xié)議,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、工業(yè)自動(dòng)化和嵌入式系統(tǒng)等領(lǐng)域。CAN協(xié)議的數(shù)據(jù)幀是用于傳輸信息的基本單位。 1. ...
2024-07-24 標(biāo)簽:通信協(xié)議CAN傳輸數(shù)據(jù) 3k 0
基于STM32設(shè)計(jì)的自動(dòng)剎車(chē)燈
本項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了通過(guò)安裝ADXL345陀螺儀和四枚LED燈還有STM32F103C8T6主控芯片來(lái)實(shí)現(xiàn)自行車(chē)自動(dòng)剎車(chē)燈的功能。當(dāng)自行車(chē)上安裝了該設(shè)備后,AD...
學(xué)習(xí)CAN通信協(xié)議(下)--實(shí)例講解
STM32 的有兩組 CAN 控制器,其中 CAN1 是主設(shè)備,框圖中的“存儲(chǔ)訪問(wèn)控制器”是由 CAN1控制的,CAN2 無(wú)法直接訪問(wèn)存儲(chǔ)區(qū)域,所以使用...
STM32入門(mén)學(xué)習(xí)筆記之CAN通信實(shí)驗(yàn)2
CAN是Controller Area Network的縮寫(xiě),最初是專(zhuān)門(mén)用于汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的通信協(xié)議,與485協(xié)議相似,CAN也是一種2線制,采用兩根線的電壓...
2023-02-16 標(biāo)簽:通信協(xié)議數(shù)據(jù)傳輸CAN 2.9k 0
CAN總線的數(shù)據(jù)幀結(jié)構(gòu)
CAN(Controller Area Network)總線是一種用于汽車(chē)和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的通信協(xié)議。它具有高可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性,廣泛應(yīng)用于各種電子...
2024-07-24 標(biāo)簽:CAN總線通信協(xié)議工業(yè)自動(dòng)化 2.9k 0
HPC網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展與RoCE的誕生
在早年的高性能計(jì)算(HPC)系統(tǒng)中,往往會(huì)采用一些定制的網(wǎng)絡(luò)解決方案,例如:Myrinet、Quadrics、InfiniBand,而不是以太網(wǎng)。這些網(wǎng)...
一、IIC需要幾根線分別是什么線I2C通信協(xié)議需要兩根線來(lái)進(jìn)行傳輸,分別是SDA和SCL。這兩根線是通過(guò)總線結(jié)構(gòu)連接各個(gè)設(shè)備,并在設(shè)備之間進(jìn)行數(shù)據(jù)和時(shí)鐘...
科技不斷地用于改善我們的日常生活。一項(xiàng)技術(shù)要想真正發(fā)揮作用,就必須簡(jiǎn)單、安全、可靠和值得信賴(lài)。在 RF 技術(shù)領(lǐng)域,所有這些都做到了。
工業(yè)以太網(wǎng)通信協(xié)議的主要類(lèi)別
隨著工業(yè)4.0和智能制造的快速發(fā)展,工業(yè)以太網(wǎng)通信協(xié)議與標(biāo)準(zhǔn)在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域扮演著越來(lái)越重要的角色。工業(yè)以太網(wǎng)不僅提供了高效、可靠的數(shù)據(jù)傳輸手段,還為實(shí)...
2024-06-28 標(biāo)簽:通信協(xié)議TCP工業(yè)以太網(wǎng) 2.9k 0
網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議有幾種 通信協(xié)議原理
通信協(xié)議是指一組規(guī)則和約定,用于在通信雙方之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和傳輸,確保數(shù)據(jù)能夠準(zhǔn)確、可靠地傳輸和解析。
如何實(shí)現(xiàn)PLC遠(yuǎn)距離無(wú)線通信
隨著工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的不斷發(fā)展,PLC(Programmable Logic Controller,可編程邏輯控制器)在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。然...
汽車(chē)CAN總線的特點(diǎn)和應(yīng)用
汽車(chē)CAN總線是一種連接汽車(chē)各種控制單元的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn),它對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)展具有重要意義。以下是對(duì)汽車(chē)CAN總線的詳細(xì)解析,旨在全面闡述其概念...
2024-09-30 標(biāo)簽:CAN總線通信協(xié)議汽車(chē)CAN 2.8k 0
CAN總線(Controller Area Network)是一種用于汽車(chē)和工業(yè)領(lǐng)域的通信協(xié)議,它允許多個(gè)設(shè)備在同一網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行通信。在某些情況下,可能需...
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |