坦桑尼亞國(guó)家航空公司計(jì)劃到2022年將機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大一倍

坦桑尼亞總統(tǒng)馬古富力表示，坦桑尼亞國(guó)家航空復(fù)興計(jì)劃的資金來源于公眾而非國(guó)家航空公司，坦國(guó)家航空公司必須充分重視客戶訴求。

2019-11-01 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 1.2k 0

南非航空接收了首架A350飛機(jī)未來將再租賃2架A350飛機(jī)

越南越捷航空訂購(gòu)了20架空客A321XLR遠(yuǎn)程型飛機(jī)，以支持其國(guó)際擴(kuò)張計(jì)劃。首架飛機(jī)預(yù)計(jì)2023年交付。

2019-11-01 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 1.8k 0

波音公司公布了第三季度收益報(bào)告凈利潤(rùn)為11.67億美元同比下降51%

10月23日，波音公司公布第三季度收益報(bào)告，第三季度波音公司的凈利潤(rùn)為11.67億美元，同比下降51%。

2019-11-01 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 1.3k 0

澳洲航空表示在3架波音737NG飛機(jī)上發(fā)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性裂縫

澳航在一份聲明中稱，這3架737NG均達(dá)到了27000左右的起降周期，還沒到必須進(jìn)行檢查的30000起降周期標(biāo)準(zhǔn)值，目前這3架飛機(jī)已經(jīng)停飛以進(jìn)行修理。

2019-11-01 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 1.1k 0

波音稱737MAX預(yù)計(jì)將在本季度恢復(fù)運(yùn)營(yíng)

空乘工會(huì)主席Lori Bassani在信中表示：“為美國(guó)航空工作的28000名空乘人員，拒絕登上可能不安全的飛機(jī)，他們呼吁實(shí)施最嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)，避免另外...

2019-11-01 標(biāo)簽：飛機(jī)波音 574 0

靛藍(lán)航空成為了目前全球規(guī)模最大的A320neo飛機(jī)機(jī)隊(duì)

靛藍(lán)航空此次訂購(gòu)的飛機(jī)包括A320neo、A321neo以及超遠(yuǎn)程型A321XLR飛機(jī)。這使得靛藍(lán)航空訂購(gòu)A320neo系列飛機(jī)的總數(shù)達(dá)到730架。

2019-10-31 標(biāo)簽：飛機(jī)航空空中客車 2.2k 0

南方航空將使用募集資金引進(jìn)31架飛機(jī)

南方航空本次非公開發(fā)行A股股票的發(fā)行對(duì)象為公司控股股東南航集團(tuán)，非公開發(fā)行H股股票的發(fā)行對(duì)象為南龍控股。本次非公開發(fā)行的發(fā)行對(duì)象均以現(xiàn)金方式一次性認(rèn)購(gòu)。

2019-10-31 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 1k 0

波音為了讓西南航空購(gòu)買波音737MAX飛機(jī)提出了退款優(yōu)惠政策

美國(guó)眾議院交通與基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)主席Peter DeFazio就波音給予西南航空的退款優(yōu)惠政策質(zhì)問波音CEO Dennis Muilenburg。該優(yōu)惠將...

2019-10-31 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 1.3k 0

波音737MAX飛行控制系統(tǒng)的缺陷是導(dǎo)致兩起墜毀事故的主要原因

Muilenburg和波音商用飛機(jī)部門首席工程師 John Hamilton，還面臨著眾議院交通委員會(huì)收集的大量對(duì)他們不利的波音公司文件。

2019-10-31 標(biāo)簽：飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)波音 5.7k 0

亞馬遜計(jì)劃未來將通過無人機(jī)向消費(fèi)者運(yùn)輸包裹

Alphabet的Wing無人機(jī)看起來更像是一架小型飛機(jī)，兩個(gè)機(jī)翼延伸超過3英尺，每個(gè)機(jī)翼都帶有螺旋槳，可以讓無人機(jī)在節(jié)省能源的同時(shí)飛得更遠(yuǎn)。

2019-10-31 標(biāo)簽：飛機(jī)無人機(jī)亞馬遜 909 0

日本航空與全日空推出了東京2020號(hào)特殊涂裝飛機(jī)

2019-10-30 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 2.8k 0

加拿大航司正在為737MAX飛機(jī)的復(fù)飛做好準(zhǔn)備

日前印度靛藍(lán)航空向空中客車增購(gòu)了300架A320neo系列飛機(jī)，總訂單數(shù)達(dá)到730架。該公司是A320neo的全球最大運(yùn)營(yíng)商。

2019-10-30 標(biāo)簽：飛機(jī)航空無人機(jī) 847 0

葡萄牙航空的A340飛機(jī)已全部完成退役

葡萄牙航空的A340飛機(jī)于1994年首飛，到目前已經(jīng)飛行了25年，飛行時(shí)間達(dá)450000小時(shí)，執(zhí)飛過5大洲的55個(gè)航點(diǎn)，運(yùn)載旅客達(dá)1200萬人次。

2019-10-30 標(biāo)簽：飛機(jī)航空 1.6k 0

波音公司兩架737NG系列客機(jī)出現(xiàn)裂縫將停飛接受維修

此前，包括印尼其他航空公司在內(nèi)，已有多國(guó)多家航空公司發(fā)現(xiàn)執(zhí)飛的波音737NG系列客機(jī)出現(xiàn)裂縫問題。

2019-10-29 標(biāo)簽：飛機(jī) 880 0

航空公司為什么都需要做差異化服務(wù)

在新時(shí)代美好生活憧憬中，航空旅行不再是高不可攀的存在，單純的位移服務(wù)也不再是稀缺資源。航空公司著力推行“差異化”服務(wù)是新時(shí)代滿足人民對(duì)美好生活向往的需要...

2019-10-29 標(biāo)簽：飛機(jī)航空 5.3k 0

哈薩克斯坦航空市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況分析

根據(jù)世界銀行數(shù)據(jù)（The World Bank）數(shù)據(jù)顯示，哈薩克斯坦2018年全年航空旅客達(dá)到714萬人次，占總?cè)丝诒戎氐?0%。境內(nèi)機(jī)場(chǎng)一共23座，航...

2019-10-29 標(biāo)簽：飛機(jī)航空 2.1k 0

意大利政府拒絕了Atlantia集團(tuán)擴(kuò)建羅馬菲烏米奇諾機(jī)場(chǎng)的計(jì)劃

根據(jù)28日公開的一份書面證詞，波音CEO穆倫伯格將出席國(guó)會(huì)關(guān)于737MAX的聽證會(huì)，并將承認(rèn)波音犯下了錯(cuò)誤。波音已經(jīng)對(duì)737MAX做出了改進(jìn)，以確保不再...

2019-10-29 標(biāo)簽：飛機(jī)航空機(jī)場(chǎng) 1.2k 0

巴西計(jì)劃將于今年年底恢復(fù)737MAX飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)

巴西民航部長(zhǎng)Ronei Glanzmann表示，巴西致力于今年年底恢復(fù)737MAX運(yùn)營(yíng)。目前巴西民航部門正與美國(guó)FAA緊密合作。巴西戈?duì)柡娇粘钟?00架...

2019-10-28 標(biāo)簽：飛機(jī)航空 1.3k 0

海航航空技術(shù)公司正式開啟了海航技術(shù)大興機(jī)場(chǎng)客戶航線維修保障工作

誓師動(dòng)員大會(huì)上，海航技術(shù)大興中心全體員工用響亮的聲音表達(dá)自己的信心和決心：“忠誠(chéng)海航事業(yè)，落實(shí)局方規(guī)章；執(zhí)行公司標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)守紅線底線；樹立四個(gè)意識(shí)，踐行五...

2019-10-28 標(biāo)簽：飛機(jī)航空 2.7k 0

山東東航技術(shù)公司全面開展了秋冬航班換季以及飛機(jī)維護(hù)工作

東航技術(shù)公司山東分公司生產(chǎn)技術(shù)部根據(jù)秋冬航班計(jì)劃，結(jié)合山東分公司自身運(yùn)行特點(diǎn)編制山東分公司換季工作單，與技術(shù)公司換季工作計(jì)劃相結(jié)合，組織實(shí)施兩級(jí)換季普查。

2019-10-27 標(biāo)簽：飛機(jī)航空 959 0