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標(biāo)簽 > 驅(qū)動電機(jī)
膠片式照相機(jī)的電機(jī)驅(qū)動Motor drive是組裝在膠片式照相機(jī)內(nèi)的微型電機(jī)或彈簧及其附件的總稱,借助微型電機(jī)自動地卷取膠片,大多是指35毫米單鏡頭反光相機(jī)所用的。拍一片格和連拍可以交替,連拍時(shí)一般一秒鐘拍3—5片格。
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下一代電機(jī)技術(shù)驅(qū)動電機(jī)先進(jìn)材料
影響驅(qū)動電機(jī)性能和成本的關(guān)鍵材料包括永磁體、硅鋼片、銅線等,未來需要重點(diǎn)開發(fā)高強(qiáng)度、低損耗的電工鋼和新型軟磁材料,耐高溫的少重稀土/無重稀土永磁體,高電...
2023-06-19 標(biāo)簽:減速器驅(qū)動電機(jī) 1.1k 0
變頻器現(xiàn)今已經(jīng)被廣泛使用,技術(shù)成熟,易操作。即使是沒有相關(guān)技術(shù)知識,也可以很快學(xué)會。不過,使用過程中,因?yàn)楦鞣矫嬖?,還是會遇到各種問題,很多變頻器自身...
2023-06-14 標(biāo)簽:變頻器IGBT驅(qū)動電機(jī) 3.5k 0
定子繞組是新能源車用驅(qū)動電機(jī)的動力心臟,通常指由多個(gè)線圈或者線圈組通過不同的繞制方式構(gòu)成的對稱電路連接回路。
轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時(shí),沖片和磁鋼都會受到離心力的作用。轉(zhuǎn)速越高,離心力越大。當(dāng)沖片上的開孔較多較大時(shí),孔之間的間隙就會比較小。
2023-06-05 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)子驅(qū)動電機(jī) 2.1k 0
一文解析新能源驅(qū)動電機(jī)NVH開發(fā)流程
電磁噪聲是驅(qū)動電機(jī)獨(dú)有的、也是最重要的噪聲。氣隙中的磁場使得磁密度發(fā)生變化,產(chǎn)生了交變電磁力,交變電磁力作用在定子齒槽上,產(chǎn)生電磁力(徑向力和切向力),...
2023-05-31 標(biāo)簽:永磁同步電機(jī)電磁力驅(qū)動電機(jī) 3.3k 0
行業(yè)巨頭們?nèi)绾慰焖俑码婒?qū)解決方案?
在CES 2023上,Infinitum宣布了其最新進(jìn)展——裝有PCB定子的空芯電機(jī),其液冷系統(tǒng)可以將冷卻液直接輸送到電機(jī)熱源。該電機(jī)將冷卻液注入空心軸...
2023-05-26 標(biāo)簽:電機(jī)碳化硅驅(qū)動電機(jī) 1.4k 0
驅(qū)動電機(jī)高速化需要注意的的五點(diǎn)關(guān)鍵問題
轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時(shí),沖片和磁鋼都會受到離心力的作用。轉(zhuǎn)速越高,離心力越大。當(dāng)沖片上的開孔較多較大時(shí),孔之間的間隙就會比較小。
2023-05-26 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)子驅(qū)動電機(jī) 1.7k 0
聯(lián)想到電機(jī)控制器,里面一般包含溫度傳感器、電流電壓傳感器,而與電控直接關(guān)聯(lián)的電機(jī),同時(shí)也具有位置傳感器,也就是我們經(jīng)常說的旋轉(zhuǎn)變壓器,簡稱旋變。
2023-05-25 標(biāo)簽:溫度傳感器電機(jī)控制器驅(qū)動電機(jī) 4k 0
Infinitum把電機(jī)里定子鐵芯中所有的鐵和銅繞組從定子中取出,全部更換為蝕刻了銅導(dǎo)體的印刷電路板(PCB)定子,從而推出了比傳統(tǒng)軸向磁通電機(jī)尺寸更小...
2023-05-16 標(biāo)簽:電動汽車逆變器驅(qū)動電機(jī) 778 0
新能源汽車電控系統(tǒng),狹義的講是指整車控制器,廣義上講,則包括整車控制器、電池管理系統(tǒng)和驅(qū)動電機(jī)控制器等。
2023-05-10 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車電控系統(tǒng) 2.5k 0
新能源汽車驅(qū)動電機(jī)高速化的五個(gè)注意事項(xiàng)
NVH是新能源汽車電機(jī)的重要技術(shù)指標(biāo)。高速電機(jī)由于轉(zhuǎn)速高,使得激振頻率很高,而且電機(jī)細(xì)長,質(zhì)量較輕,阻尼比較小,振型豐富,易產(chǎn)生各種頻率的振動。
2023-05-08 標(biāo)簽:新能源汽車驅(qū)動電機(jī)電磁設(shè)計(jì) 2k 0
伺服驅(qū)動電機(jī),簡稱伺服電機(jī),是在普通電機(jī)的基礎(chǔ)上集成編碼器的產(chǎn)物。
一文解析扁銅線繞組電機(jī)的技術(shù)發(fā)展趨勢
關(guān)鍵技術(shù)的匹配性是重點(diǎn)! 為什么要使用扁銅線技術(shù)?
2023-05-04 標(biāo)簽:電機(jī)驅(qū)動電機(jī) 649 0
東風(fēng)嵐圖汽車ESSA和SOA雙架構(gòu)技術(shù)優(yōu)勢解讀
驅(qū)動電機(jī)的性能優(yōu)劣直接決定了車輛性能,ESSA架構(gòu)下的驅(qū)動電機(jī)采用8層扁線定子繞組,雖然工藝較為復(fù)雜,但對溫度控制和車輛續(xù)航都有不小的提升。
2023-04-24 標(biāo)簽:驅(qū)動電機(jī) 1k 0
三相電的原理是什么 為什么民用電是三相電 電網(wǎng)為什么要采用三相電
三相電的原理基于交流電的電磁感應(yīng)現(xiàn)象和三相電路的相互作用。具體來說,三相電是由三個(gè)相位相間120度的正弦交流電組成的,分別稱為A相、B相和C相。三相電路...
2023-04-23 標(biāo)簽:單相電三相電電磁感應(yīng) 2.5萬 0
施轉(zhuǎn)變壓器原理及應(yīng)用電路設(shè)計(jì)
旋轉(zhuǎn)變壓器的工作原理和普通變壓器基本相似區(qū)別在于普通變壓器的原邊、副邊繞組是相對固定的,所以輸出電壓和輸入電壓之比是常數(shù),而旋轉(zhuǎn)變壓器的原邊、副邊繞組則...
電動汽車用電機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用介紹
永磁化已經(jīng)成為了行業(yè)的標(biāo)配,電勵(lì)磁及感應(yīng)電機(jī)的研發(fā)應(yīng)用逐漸增多。另外,一些特種電機(jī)的研發(fā)也在持續(xù)的進(jìn)行。如開關(guān)磁阻電機(jī)、軸向電機(jī)、無稀土永磁電機(jī)等。
2023-04-11 標(biāo)簽:傳感器新能源汽車驅(qū)動電機(jī) 1.6k 0
開關(guān)磁阻電機(jī):Turntide Technologies公司通過在電機(jī)中放置傳感器來追蹤轉(zhuǎn)子運(yùn)動,已經(jīng)克服了很多此類電機(jī)的問題。工程師使用機(jī)器學(xué)習(xí)算法來...
2023-04-11 標(biāo)簽:新能源汽車磁阻電機(jī)驅(qū)動電機(jī) 2.6k 0
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