can總線

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CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)（Controller Area Network， CAN）的簡(jiǎn)稱，是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國(guó)BOSCH公司開發(fā)的，并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（ISO 11898），是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。

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can總線技術(shù)

基于MSP430系列單片機(jī)的CAN總線接口轉(zhuǎn)換卡設(shè)計(jì)

基于MSP430系列單片機(jī)的CAN總線接口轉(zhuǎn)換卡設(shè)計(jì) IT公司的MSP430系列單片機(jī)是一種超低功耗的混合信號(hào)控制器，具有豐富的片內(nèi)外設(shè)，有極其廣闊的應(yīng)用

2009-09-26 標(biāo)簽：CAN總線 2.2k 0

Dialog中配置CAN總線數(shù)據(jù)采集時(shí)Bus Speed該如何設(shè)置？

Dialog 中 CAN 總線配置時(shí)的 “New Protocol（總線協(xié)議）”中有四個(gè)選項(xiàng)，分別是什么含義？

2023-08-14 標(biāo)簽：CAN總線 SD卡觸發(fā)器 2.2k 0

CAN轉(zhuǎn)wifi改善測(cè)試環(huán)境

為了驗(yàn)證汽車、動(dòng)車、地鐵的功耗、加速度、剎車等性能，往往要往車?yán)锓乓恍┥炒?。在?shí)驗(yàn)完成之后車?yán)锏教幎际巧惩粱覊m，在車?yán)餃y(cè)試CAN總線對(duì)于那些愛干凈的工...

2016-12-21 標(biāo)簽：測(cè)試 CAN總線 WIFI 2.2k 0

ISO 11898里的CAN總線：幀編碼

幀中的位采用**NRZ**（Non-return-to-zero 非歸零）方法編碼。相同帶寬，NRZ編碼信息量更大。

2023-10-31 標(biāo)簽：編碼器 CAN總線時(shí)鐘發(fā)生器 2.2k 0

例舉CAN總線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用

本文要對(duì)CAN總線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用例舉及其拓寬的現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)(FCS)作其說明

2011-06-22 標(biāo)簽：CAN總線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用 2.2k 2

怎么解決CAN總線分析儀丟幀的問題？

確保CAN總線電纜連接良好，沒有斷開或損壞的地方。

2024-04-22 標(biāo)簽：濾波器 CAN總線不間斷電源 2.2k 0

CAN總線與以太網(wǎng)嵌入式網(wǎng)關(guān)電路設(shè)計(jì)的兩種方法對(duì)比分析

根據(jù)要求，該系統(tǒng)選擇了性能價(jià)格比較高的AT89C55單片機(jī)。它是面向測(cè)控對(duì)象和嵌入式應(yīng)用的，所以它的體系結(jié)構(gòu)以及CPU、指令系統(tǒng)、外圍單元電路都是按照這...

2019-11-19 標(biāo)簽：接口電路單片機(jī)CAN總線 2.2k 0

基于CAN總線技術(shù)的工業(yè)自動(dòng)化中應(yīng)用

在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，可能會(huì)遇到不同的產(chǎn)線相距較遠(yuǎn)但又需要實(shí)現(xiàn)兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)交互應(yīng)用的情況，虹科PCAN-Ethernet-Gateway可以滿足該需求。虹...

2022-09-26 標(biāo)簽：CAN總線智能制造 2.2k 0

汽車嵌入式軟件架AUTOSAR 信息安全機(jī)制解析

在車載網(wǎng)絡(luò)中，CAN 總線作為常用的通訊總線之一，其大部分?jǐn)?shù)據(jù)是以明文方式廣播發(fā)送且無認(rèn)證接收，這種方案具有低成本、高性能的優(yōu)勢(shì)。但是隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化、智...

2023-05-16 標(biāo)簽：CAN總線車載網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)安全 2.2k 0

基于CAN總線的在線更新機(jī)制的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

LPC11C24支持32個(gè)向量中斷，中斷向量表默認(rèn)位于FLASH的第一個(gè)4KB空間，地址從0x00000000~0x00000079.按照前面的設(shè)計(jì)，啟...

2018-02-15 標(biāo)簽：CAN總線總線 2.2k 0

利用CAN總線實(shí)現(xiàn)煤礦安全監(jiān)控傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

本文將對(duì)應(yīng)用發(fā)展比較成熟的先進(jìn)的CAN總線技術(shù)，進(jìn)行了深入的研究。在此基礎(chǔ)上提出一個(gè)基于CAN總線的煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方案，并在最后給出實(shí)現(xiàn)該方...

2020-05-11 標(biāo)簽：控制器 can總線局域網(wǎng) 2.2k 0

基于CAN總線的多ECU通信平臺(tái)設(shè)計(jì)

摘要：介紹CAN總線及其通信協(xié)議J1939，并設(shè)計(jì)基于CAN總線的多ECN通信平臺(tái)的硬件結(jié)構(gòu)；闡述節(jié)點(diǎn)ECN通信的軟件設(shè)計(jì)方法，在仿真試驗(yàn)的條件下實(shí)現(xiàn)數(shù)

2006-03-11 標(biāo)簽：CAN總線 ECU 平臺(tái)設(shè)計(jì) 2.1k 0

采用CAN總線實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)機(jī)房的智能配電系統(tǒng)iPDS的設(shè)計(jì)

本文為計(jì)算機(jī)機(jī)房開發(fā)的智能配電系統(tǒng)iPDS （Intelligent Power Distribution System）具有智能化和人性化兩大特點(diǎn)，采...

2020-03-30 標(biāo)簽：can總線計(jì)算機(jī)智能化 2.1k 0

解析CAN總線

前言前面已經(jīng)介紹了幾種總線協(xié)議，那現(xiàn)在如果在汽車上實(shí)際應(yīng)用一種總線協(xié)議來通訊的話，你會(huì)選擇哪一種呢？答案是都不行因?yàn)樵谄囍性S多系統(tǒng)都需要實(shí)時(shí)控...

2024-11-19 標(biāo)簽：收發(fā)器 CAN總線 2.1k 0

PLC與CAN通訊設(shè)備如何搭配使用呢？

PLC與CAN通訊設(shè)備的搭配使用，主要取決于具體的應(yīng)用場(chǎng)景和需求。

2024-05-11 標(biāo)簽：CAN總線 plc MODBUS 2.1k 0

N32L40XCL-STB開發(fā)板模塊之新建CAN測(cè)試工程

國(guó)民技術(shù)提供了MDK以及IAR的example工程示例。

2023-09-27 標(biāo)簽：CAN總線接收機(jī)ARM芯片 2.1k 0

N32L40XCL-STB開發(fā)板模塊評(píng)測(cè)之CAN測(cè)試案例

CAN 是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network)的簡(jiǎn)稱，它是由研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國(guó)博世（BOSCH）公司開發(fā)的，并...

2023-11-22 標(biāo)簽：控制器 CAN總線邏輯分析儀 2.1k 0

基于FPGA的CAN總線控制器的設(shè)計(jì)（附代碼）

CAN 總線（Controller Area Network）是控制器局域網(wǎng)的簡(jiǎn)稱，是 20 世紀(jì) 80 年代初德國(guó) BOSCH 公司為解決現(xiàn)代汽車中眾...

2022-11-14 標(biāo)簽：fpga 控制器 CAN總線 2.1k 0

CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)模塊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)總線與企業(yè)管理層信息的有效傳遞

由于不同現(xiàn)場(chǎng)總線之間沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、難以接入因特網(wǎng)等缺點(diǎn)，使得目前大部分企業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)與信息網(wǎng)絡(luò)相互獨(dú)立，不同網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)仍然是一個(gè)亟需解決的問題。

2022-11-16 標(biāo)簽：收發(fā)器以太網(wǎng)CAN總線 2.1k 0

SIT1043Q網(wǎng)絡(luò)故障診斷實(shí)現(xiàn)原理

CAN總線學(xué)名控制器局域網(wǎng)，本身就是為了控制汽車而開發(fā)的。因?yàn)槠鋽?shù)據(jù)傳輸速度快抗干擾能力強(qiáng)，目前已經(jīng)成為了最為主流的汽車總線。對(duì)于汽車來說，CAN總線就...

2022-12-05 標(biāo)簽：控制器 CAN總線通信 2.1k 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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