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標(biāo)簽 > can
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡(jiǎn)稱(chēng),是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車(chē)電子產(chǎn)品著稱(chēng)的德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā)的,并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)之一。
文章:2004個(gè) 瀏覽:473720次 帖子:1922個(gè)
Python作為功能強(qiáng)大的編程語(yǔ)言,在智能汽車(chē)研發(fā)和測(cè)試中應(yīng)用廣泛,如數(shù)據(jù)處理、測(cè)試自動(dòng)化、測(cè)試腳本開(kāi)發(fā),甚至直接將Python應(yīng)用運(yùn)行在車(chē)輛上。CAN...
怎樣在3d CAD中創(chuàng)建常規(guī)四面體
在最后一步中,我們創(chuàng)建了基礎(chǔ)草圖。現(xiàn)在讓我們拉伸金字塔。在拉伸彈出菜單中,選擇“更多”選項(xiàng)卡。在“錐度”字段中輸入70.5288-90,這是arccos...
2019-12-11 標(biāo)簽:CAN 4.7k 0
致遠(yuǎn)電子CAN智慧云如何賦能ECU遠(yuǎn)程刷寫(xiě)
汽車(chē)步入智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代,汽車(chē)總線(xiàn)面臨技術(shù)升級(jí),ECU刷寫(xiě)仍然是車(chē)輛性能優(yōu)化的關(guān)鍵測(cè)試。本文介紹ZLG致遠(yuǎn)電子提出的遠(yuǎn)程ECU刷寫(xiě)方案。 智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)CANF...
2021-10-12 標(biāo)簽:CAN遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)器 4.7k 0
為什么說(shuō)雙通道CAN總線(xiàn)通訊卡是最好選擇
can總線(xiàn)通訊卡,一般是指我們平時(shí)進(jìn)行汽車(chē)CAN總線(xiàn)調(diào)試的USBCAN分析儀,它是我們進(jìn)行目標(biāo)CAN設(shè)備CAN總線(xiàn)研究的基礎(chǔ)工具。根據(jù)設(shè)計(jì)的不同,其可分...
在工業(yè)場(chǎng)合中,CAN總線(xiàn)接口電路設(shè)計(jì)時(shí)需要將CAN收發(fā)器進(jìn)行隔離,解決總線(xiàn)干擾、通信異常等問(wèn)題。有的會(huì)選擇帶收發(fā)功能的隔離器件進(jìn)行電路設(shè)計(jì),有的直接選擇...
2022-02-19 標(biāo)簽:CAN 4.7k 0
芯力特5Mbps CAN?With?Flexible?Data-Rate收發(fā)器芯片SIT1044
芯力特自主研發(fā)SIT1044芯片是一款應(yīng)用于CAN協(xié)議控制器和物理總線(xiàn)之間的高性能CAN FD收發(fā)器芯片,可應(yīng)用于卡車(chē)、公交、小汽車(chē)、工業(yè)控制等領(lǐng)域。
虹科新品|CanEasy—總線(xiàn)仿真和分析軟件(CAN/CAN FD/LIN/汽車(chē)以太網(wǎng))
虹科汽車(chē)電子CANEasy1應(yīng)用CanEasy是一個(gè)基于Windows的CAN(FD)、LIN和汽車(chē)以太網(wǎng)的分析和測(cè)試環(huán)境。該工具模擬總線(xiàn)交通流量,自動(dòng)...
2021-11-09 標(biāo)簽:CAN 4.7k 0
在單片機(jī)的應(yīng)用中,通信協(xié)議是必不可少的一部分,上位機(jī)與下位機(jī),單片機(jī)與單片機(jī),單片機(jī)與外設(shè)模塊之間的通信都需要通信協(xié)議實(shí)現(xiàn)信息交換和資源共享。
芯力特量產(chǎn)70V耐壓CAN?With?Flexible?Data-Rate收發(fā)器芯片SIT1042
SIT1042是一款滿(mǎn)足國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的高性能CAN FD收發(fā)器芯片。芯力特成為擁有5V快速CAN系列,3.3V快速CAN系列,5V/3.3V CAN FD系...
GCAN-208-2-F模塊是廣成科技新出的一款光纖轉(zhuǎn)CAN模塊
使用GCAN-208-2-F(雙路光纖模塊)環(huán)網(wǎng)專(zhuān)用的光纖中繼器,可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)消防設(shè)備需要連接的時(shí)候進(jìn)行環(huán)形組網(wǎng)。每臺(tái)主機(jī)只需要使用一臺(tái)GCAN-208...
機(jī)器人通信協(xié)議EtherCAT和CAN如何選擇
當(dāng)下,雖然行業(yè)中存在許多通信協(xié)議,但業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,EtherCAT和CAN兩大協(xié)議,是機(jī)器人行業(yè)未來(lái)最重要的兩大協(xié)議。
玩轉(zhuǎn)先楫CANFD外設(shè)系列之一:輕松搞起CANFD
一、概述先楫的CANFD外設(shè),有兩個(gè)CANFD的IP,其中HPM6700系列,HPM6400系列、HPM6300系列使用的是CAN,包括了經(jīng)典CAN和C...
CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
一般情況下,通訊網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)種類(lèi)多,支線(xiàn)復(fù)雜繁瑣,而總線(xiàn)往往檢測(cè)矯正能力較強(qiáng),實(shí)施信號(hào)好,可靠性有保證,能夠有效地判斷錯(cuò)誤節(jié)點(diǎn)和自動(dòng)校正簡(jiǎn)單錯(cuò)誤,所以...
2022-08-31 標(biāo)簽:混合動(dòng)力汽車(chē)CAN線(xiàn)束 4.6k 0
隨著總線(xiàn)技術(shù)在汽車(chē)電子領(lǐng)域越來(lái)越廣泛和深入的應(yīng)用,特別是自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展,汽車(chē)電子對(duì)總線(xiàn)寬度和數(shù)據(jù)傳輸速率的要求也越來(lái)也高,傳統(tǒng)CAN(1MBit...
通過(guò)隔離式CAN收發(fā)器控制觸摸屏機(jī)械臂進(jìn)行操作
了解如何利用信號(hào)和功率隔離式CAN收發(fā)器以及從Blackfin ezkit接收CAN信息的微控制器,使機(jī)械臂控制器板達(dá)到簡(jiǎn)化操作、提高精度的目標(biāo)。
隨著汽車(chē)電子、工業(yè)自動(dòng)化的蓬勃發(fā)展,CAN總線(xiàn)上的設(shè)備數(shù)量、數(shù)據(jù)量都大大增加,給CAN總線(xiàn)帶來(lái)的極大的挑戰(zhàn)。為滿(mǎn)足更高的帶寬及數(shù)據(jù)吞吐量,CAN FD(...
2020-05-14 標(biāo)簽:CAN總線(xiàn)汽車(chē)電子CAN 4.5k 0
01:汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中的CAN發(fā)展趨勢(shì)和解決方案
未來(lái)網(wǎng)絡(luò)在很大程度上仍將使用CAN,但各種趨勢(shì)也在顯著增加。本次會(huì)議將展示不同CAN趨勢(shì)的主要價(jià)值、技術(shù)背景和差異,以及恩智浦的實(shí)施方案。
無(wú)縫升級(jí)!ZLG帶您輕松連接CAN FD時(shí)代
ZLG CTM1051M系列小體積全隔離CAN收發(fā)器是一款應(yīng)用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)CAN總線(xiàn)傳輸及隔離的模塊產(chǎn)品,因其超小的體積以及穩(wěn)定的性能而廣受業(yè)界好評(píng)。如今...
幾個(gè)小步驟教你如何有效提高CAN總線(xiàn)抗干擾能力
CAN總線(xiàn)由其高可靠和實(shí)時(shí)性被廣泛應(yīng)用于新能源汽車(chē)、軌道交通、醫(yī)療、工程機(jī)械等行業(yè),但是由于大部分行業(yè)工作環(huán)
在CANFD協(xié)議中,有個(gè)重要的概念TDC(Transmitter Delay Compensation)即發(fā)送延遲補(bǔ)償。為什么會(huì)存在發(fā)送延遲,又為什么C...
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