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CAN是控制器局域網絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標準(ISO 11898),是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
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TCAN1051HGV-Q1主要特性及TCAN10xx系列CAN評估模塊主要特性
TI公司的TCAN1051HGV-Q1是滿足ISO11898-2 (2016)高速CAN物理層標準的收發(fā)器,滿足汽車應用AEC Q100,數據速率高達5...
廣成can光纖轉換器是一種能夠實現(xiàn)CANBUS數據與光信號相互轉換的設備,為什么我們要開發(fā)它呢?舉個例子帶您了解一下。我們知道,近幾年出的顯卡已經取消了...
[原創(chuàng)] MicrochipCAN LIN CAN-FD汽車網絡開發(fā)方案
microchip公司的CAN LIN CAN-FD汽車網絡開發(fā)板采用8位,16位和32位Microchip MCU系列,提供低成本模塊化平臺,用于CA...
盟通提出的醫(yī)療設備CAN/CANopen總線數據傳輸解決方案是基于IXXAT的高性能CAN設備,助力您實現(xiàn)穩(wěn)定、便捷的數據采集和分析,為您的項目創(chuàng)新提供...
都說CANFD是兼容CAN的,實際上這句話有個大前提,那就是CAN控制器是完全遵循ISO11898-1規(guī)范的。為什么這么說,接下來聽君娓娓道來…
A簡要介紹了模糊測試之后,研究了將其應用于車輛系統(tǒng)的現(xiàn)有工作。本文介紹了測試CPS系統(tǒng)的動機和挑戰(zhàn)。然后介紹了經過模糊測試的車輛技術,即CAN總線。在討...
無人配送是指物品流通環(huán)節(jié)中沒有或是少量人工參與,簡單來說,就是簡單版的自動駕駛,以人工智能AI為核心,結合高精度地圖以及各類傳感器等技術,實現(xiàn)用機器替代...
虹科干貨 | 帶你全面認識“CAN總線錯誤”(二)——CAN錯誤類型
AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關知識,包括CAN總線錯誤的基礎概念...
2022-06-09 標簽:CAN 3.6k 0
川土微電子發(fā)布具有故障保護功能的車規(guī)級CAN收發(fā)器
川土微電子CA-IF1043-Q1低功耗具有故障保護功能的車規(guī)級CAN 收發(fā)器新品發(fā)布!該器件支持5Mbps CAN FD,具備總線故障診斷功能,及本地...
廣成科技GCAN-206/208兩種CAN中繼方式的優(yōu)缺點分別有哪些
產品型號: GCAN-206 ? ? ? 產品型號: GCAN-208 ? GCAN-208光纖轉CAN模塊相較于CAN中繼器的產品優(yōu)勢有: 1、通信距...
現(xiàn)在為了提升充電效率和充電速度,需要在以分鐘為單位計算的周期內完成對電池包的充電,而不是通常所說的以小時為單位來計算。我們舉個例子,比如要為一個30KW...
瑞薩m3芯片和地平線征程3哪個好? 瑞薩M3芯片和地平線征程3是兩種不同的芯片,它們都有其自身的優(yōu)點和缺點。在進行比較時,需要考慮芯片的性能、價格、功耗...
CAN/CAN FD通信中的循環(huán)冗余校驗(CRC)方法
傳統(tǒng)CAN以及目前CAN FD采取的校驗機制,保證傳輸過程中遭受破壞的幀數據幾乎不會被接收以及應答成功,能有效防止物理層傳輸錯誤,讓用戶界面不需要額外關...
川土微CA-IF1042VS-Q1 CAN收發(fā)器獲得汽車行業(yè)認可
德國C&S即Communication & Systems Group實驗室簡稱,是行業(yè)內公認的測試車載芯片能否實現(xiàn)互聯(lián)互通和網絡兼容的...
虹科干貨 | 最簡單實用的CANopen介紹,看完你就明白了(2)
在上一篇文章中,我們介紹了CANopen協(xié)議的基礎知識和核心概念,而在本篇文章中,我們將繼續(xù)講解CANopen通信基礎知識。本系列文章主要介紹CANop...
2022-07-14 標簽:CAN 3.6k 0
離線分析中,CANape 或 vSignalyzer 對不同信號進行時間同步
在離線分析的過程中,可能會對兩個不同的信號進行時間上同步,本文以舉例的形式介紹,如何使用?CANape?或者?vSignalyzer?對不同的信號進行時間同步。
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