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近日R18標(biāo)準(zhǔn)宣布正式凍結(jié)，5G-A網(wǎng)絡(luò)將5G的應(yīng)用場景延展到低空通信、通感一體等場景上，進(jìn)一步推動(dòng)擴(kuò)展網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)方面的應(yīng)用場景，將更好的適應(yīng)、滿足個(gè)性...

2024-10-22 標(biāo)簽：無人機(jī)航空器 eVTOL 1.3k 0

聊一聊那些改變低空經(jīng)濟(jì)的核心技術(shù)

低空經(jīng)濟(jì)（Low-altitude economy）一詞火于2024年，當(dāng)年3月首次被寫入中國的政府工作報(bào)告。一份中國信息協(xié)會(huì)年初的報(bào)告顯示，截止202...

2026-01-28 標(biāo)簽：無人機(jī)eVTOL 低空經(jīng)濟(jì) 1.3k 0

政策+市場雙驅(qū)動(dòng)：2025年增程式eVTOL為何成低空經(jīng)濟(jì)香餑餑？

電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛行器作為低空經(jīng)濟(jì)的核心載體，正以前所未有的速度重塑未來交通圖景。然而，其大規(guī)模商業(yè)化進(jìn)程始終被動(dòng)力系統(tǒng)的性能瓶頸所制約。當(dāng)前...

2025-09-25 標(biāo)簽：動(dòng)力系統(tǒng)eVTOL 低空經(jīng)濟(jì) 1.3k 0

藍(lán)海華騰引領(lǐng)eVTOL技術(shù)新潮流

在科技日新月異的今天，藍(lán)海華騰再次以創(chuàng)新者的姿態(tài)，引領(lǐng)電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）技術(shù)的新潮流，已成功注冊(cè)《V6-H系列eVTOL電動(dòng)力系統(tǒng)控制器軟...

2024-12-30 標(biāo)簽：控制器藍(lán)海華騰 eVTOL 1.3k 0

續(xù)航、安全與效率的三重變革：eVTOL增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)的架構(gòu)創(chuàng)新與能量管理策略

低空經(jīng)濟(jì)作為以1000米以下空域?yàn)榛顒?dòng)范圍的新型經(jīng)濟(jì)形態(tài)，正以無人機(jī)、電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛行器和通用航空為載體迅猛發(fā)展。2024年中國政府工作報(bào)...

2025-11-19 標(biāo)簽：動(dòng)力系統(tǒng)eVTOL 低空經(jīng)濟(jì) 1.3k 0

峰飛首次實(shí)現(xiàn)全球噸級(jí)eVTOL航空器在4F機(jī)場(浦東機(jī)場)的示范飛行！

2024深圳eVTOL展覽會(huì)將通過“兩天論壇+三天展覽”的形式，結(jié)合深圳低空產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢(shì)、共同打造產(chǎn)學(xué)研和市場應(yīng)用合作交流展示平臺(tái)，為低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展...

2024-05-21 標(biāo)簽：億航 eVTOL 1.3k 0

中創(chuàng)新航與廣汽高域深化戰(zhàn)略合作

近日，中創(chuàng)新航與廣東高域科技有限公司簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。此前，中創(chuàng)新航已為廣汽高域Aircab提供行業(yè)量產(chǎn)能量密度最高的動(dòng)力電池。雙方約定在eVTOL...

2025-08-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池智能汽車 eVTOL 1.3k 0

重磅登場！億航智能攜EH216-S亮相2024深圳eVTOL展

由上海市航空學(xué)會(huì)、廣東省航空航天學(xué)會(huì)主辦的2024深圳eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)暨低空經(jīng)濟(jì)展覽會(huì)將于9月23-25日在深圳坪山燕子湖國際會(huì)展中心召開。展會(huì)將...

2024-08-20 標(biāo)簽：航空器無人駕駛 eVTOL 1.3k 0

吉利與中信海直合作，eVTOL商業(yè)化進(jìn)程提速

　據(jù)報(bào)道，吉利沃飛長空近日與業(yè)界巨頭中信海直達(dá)成聯(lián)盟，雙方將在低空出行、空中旅游、緊急援助服務(wù)等領(lǐng)域開展深度合作，并計(jì)劃在四川成都及其他城市逐步推出商業(yè)...

2024-05-06 標(biāo)簽：吉利 eVTOL 1.3k 0

基于RISC-V架構(gòu)的國產(chǎn)MCU在eVTOL領(lǐng)域的應(yīng)用研究與挑戰(zhàn)分析

電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）作為未來城市空中交通的重要組成部分，對(duì)嵌入式控制系統(tǒng)的性能、可靠性和安全性提出了極高的要求。

2025-08-27 標(biāo)簽：mcu 飛行器 eVTOL 1.3k 0

市場牽引與技術(shù)驅(qū)動(dòng)：一文讀懂全球電動(dòng)垂直起降飛行器適航審定體系現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)與演進(jìn)趨勢(shì)

低空經(jīng)濟(jì)作為全球戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，正在世界范圍內(nèi)引發(fā)新一輪的交通革命。在這一浪潮中，電動(dòng)垂直起降飛行器（Electric Vertical ...

2026-01-29 標(biāo)簽：飛行器 eVTOL 低空經(jīng)濟(jì) 1.3k 0

羅德與施瓦茨發(fā)布城市空中交通eVTOL測試解決方案

2024年政府工作報(bào)告提出，“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長引擎”。這是低空經(jīng)濟(jì)首次被寫入政府工作報(bào)告。低空經(jīng)濟(jì)依托于1000米以內(nèi)的低空...

2024-08-16 標(biāo)簽：測試測量羅德與施瓦茨 eVTOL 1.3k 0

eVTOL動(dòng)力系統(tǒng)的多元化技術(shù)路徑分析：純電、燃油與增程式的性能邊界、適用場景與綜合成本模型構(gòu)建

電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛行器的動(dòng)力系統(tǒng)是其最為核心的子系統(tǒng)，直接決定了飛行器的航程、載荷、安全性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，是整個(gè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān)的焦點(diǎn)。當(dāng)前，行...

2026-01-09 標(biāo)簽：動(dòng)力系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 eVTOL 1.3k 0

2025深圳eVTOL展將于2025年9月在深圳召開！年度盛啟，展翅起航！

2024年12月25日，國家發(fā)改委宣布低空經(jīng)濟(jì)司掛牌成立。低空經(jīng)濟(jì)被列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，國家層面的政策規(guī)劃與引導(dǎo)使資源迅速向這一領(lǐng)域集中。研究報(bào)告顯示，...

2025-01-24 標(biāo)簽：eVTOL 1.3k 0

低空經(jīng)濟(jì)崛起：一探2024年的新風(fēng)口

短短數(shù)月，多省份相繼宣布“起飛”，低空經(jīng)濟(jì)正成為2024年最具潛力的藍(lán)海市場，甚至有人說得低空經(jīng)濟(jì)者得天下。面對(duì)這片新領(lǐng)域，要抓住什么機(jī)會(huì)，如何抓？一起...

2024-07-04 標(biāo)簽：連接器 eVTOL 1.3k 0

巨灣技研聯(lián)手億航智能，研發(fā)全球首款eVTOL電池方案

雙方約定，在城市低空交通領(lǐng)域展開深度合作，共同研發(fā)符合民航總局適航標(biāo)準(zhǔn)的eVTOL動(dòng)力電池，并推進(jìn)超充樁、超充站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

2024-04-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池航空器 eVTOL 1.2k 0

震撼亮相！峰飛航空科技將攜“盛世龍”亮相2024深圳eVTOL展

由上海市航空學(xué)會(huì)、廣東省航空航天學(xué)會(huì)主辦，深圳市航空業(yè)協(xié)會(huì)、深圳市衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的2024深圳eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)暨低空經(jīng)濟(jì)展覽會(huì)將于9月...

2024-08-07 標(biāo)簽：eVTOL 1.2k 0

亞太萬人eVTOL展！2024深圳eVTOL將于9月登陸鵬城

2024年以來，北京、上海等十多個(gè)省市，先后發(fā)布了鼓勵(lì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的行動(dòng)方案，其中，eVTOL（電動(dòng)垂直起降航空器）成為低空經(jīng)濟(jì)最火熱的細(xì)分賽道。202...

2024-07-03 標(biāo)簽：eVTOL 1.2k 0

eVTOL發(fā)展挑戰(zhàn)不斷，互連技術(shù)或成破局關(guān)鍵

隨著汽車的普及，地面交通擁堵已成為常態(tài)，面對(duì)這一困境，人們大膽假設(shè)，飛行器能否像汽車一樣，成為未來人們出行新選擇？于是，“飛行汽車”—eVTOL（電動(dòng)垂...

2024-11-13 標(biāo)簽：連接器飛行器 eVTOL 1.2k 0

優(yōu)秀展商動(dòng)態(tài) 東睿航天亮相2024深圳eVTOL展

2024深圳eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)暨低空經(jīng)濟(jì)展覽會(huì)將于9月23-25日在深圳坪山燕子湖國際會(huì)展中心召開。展會(huì)將通過“兩天論壇+三天展覽”的形式展開，專注...

2024-08-15 標(biāo)簽：eVTOL 1.2k 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
無人駕駛

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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì)，中國無人駕駛開發(fā)者社區(qū)
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京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠為現(xiàn)任代表取締役社長。資本金為1，157億332萬日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)地面無線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動(dòng)通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級(jí)。
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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
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特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。
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電路過電流過電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對(duì)主電路的過電流和過電壓均進(jìn)行保護(hù)。
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過零檢測指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測?？勺鏖_關(guān)電路或者頻率檢測。漏電開關(guān)的漏電檢測是檢測零序電流。
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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端、邊緣端，再通過大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬物數(shù)據(jù)化、萬物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問題。
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深圳市紫光同創(chuàng)電子有限公司，緊跟國際設(shè)計(jì)技術(shù)前沿，立足國內(nèi)市場需求，進(jìn)行半導(dǎo)體芯片及EDA設(shè)計(jì)工具的開發(fā)。公司主要產(chǎn)品為高性能可重構(gòu)系統(tǒng)芯片，產(chǎn)品主要應(yīng)用于各類通信設(shè)備、終端設(shè)備、工業(yè)控制設(shè)備。
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74LS00是一個(gè)內(nèi)部擁有四個(gè)獨(dú)立的二輸入與非門電路，它滿足與非門的邏輯功能，可以實(shí)現(xiàn)與非門的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX

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