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Hello?大家好！2025年的第一篇文章終于出爐了。本來想學(xué)習(xí)一下V2L，但是在看資料的過程中發(fā)現(xiàn)V2L涉及到的范圍比較廣，無法在短時間內(nèi)將V2L搞清...
在OBC車載充電機(jī)設(shè)計方面，設(shè)計人員應(yīng)解決哪些問題？
車載充電機(jī)(On-Board Charger；OBC)為新能源電動汽車的動力電池組提供了充電的關(guān)鍵功能，它用于將來自基礎(chǔ)設(shè)施電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電。但...
解決里程焦慮？主驅(qū)、OBC需求差異？失效風(fēng)險？碳化硅上車背后的那些事
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）今年以來，碳化硅（SiC）上車的節(jié)奏明顯加快了，搭載SiC電機(jī)驅(qū)動模塊，或是SiC OBC的新車型陸續(xù)上市，比如蔚來ET5...
電氣隔離是指在電路中避免電流直接從某一區(qū)域流到另外一區(qū)域的方式，也就是在兩個區(qū)域間不建立電流直接流動的路徑，雖然電流無法直接流過，但能量仍可以經(jīng)由其他方...
隨著工業(yè)4.0的興起，智能制造已經(jīng)成為制造業(yè)發(fā)展的新趨勢。OBC作為智能制造的核心組成部分，通過實(shí)時監(jiān)控和控制生產(chǎn)過程，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的提升和成本...
2024-12-29 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)OBC智能制造 1.9k 0
OBC PFC車規(guī)功率器件結(jié)溫波動與功率循環(huán)壽命分析
應(yīng)用背景隨著新能源汽車(xEV)在乘用車滲透率的逐步提升，車載充電機(jī)(OBC)作為電網(wǎng)與車載電池之間的單向充電或雙向補(bǔ)能的車載電源設(shè)備，也得到了非常廣泛...
新能源汽車DC/DC變換器對標(biāo)傳統(tǒng)燃油車發(fā)電機(jī)
新能源汽車DC/DC變換器替代了傳統(tǒng)燃油汽車上的發(fā)電機(jī)，因此擺脫了傳動皮帶的束縛，工作效率更高，更加自由，更加智能，也更加節(jié)能。
2024-01-11 標(biāo)簽：新能源汽車發(fā)電機(jī)OBC 1.9k 0
OBC的優(yōu)勢 1. 提高數(shù)據(jù)共享效率 OBC通過標(biāo)準(zhǔn)化的API接口，使得銀行數(shù)據(jù)的共享變得更加高效。第三方開發(fā)者可以直接通過這些接口訪問銀行數(shù)據(jù)，而無需...
2024-12-29 標(biāo)簽：接口數(shù)據(jù)OBC 1.9k 0
電動汽車充電補(bǔ)能效率亟待提升，車載充電機(jī)朝著大功率、集成化等方向發(fā)展
在新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善的當(dāng)下，里程焦慮問題極大影響用戶的體驗(yàn)，充電補(bǔ)能效率的提升勢在必行……
磁性元件降本高達(dá)30%，磁極是如何實(shí)現(xiàn)的？
過去十年中，磁性元件行業(yè)的新品發(fā)布會少之又少，磁極為何敢于召開新品發(fā)布會？磁極的產(chǎn)品又有哪些與眾不同之處？ 惠州市磁極新能源科技有限公司董事長 李君 從...
2023年下半年以來，碳化硅單管器件價格已急劇下降至20元左右，碳化硅在車載OBC的普及應(yīng)用還有多遠(yuǎn)？企業(yè)又該如何優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品方案以應(yīng)對即將到來的碳化硅...
OBC測試系統(tǒng)是確保電動汽車車載充電機(jī)性能和安全的關(guān)鍵工具。源儀電子的OBC測試系統(tǒng)以其高精度硬件配置、靈活軟件平臺、定制化與可擴(kuò)展性等特點(diǎn)，為新能源汽...
2025-05-27 標(biāo)簽：測試系統(tǒng)OBC 1.7k 0
新能源汽車OBC車載充電機(jī)與DCDC變換器總成專業(yè)制造商
新能源汽車對高質(zhì)量的車載電源需求越來越迫切，這也給許多進(jìn)入這個生產(chǎn)領(lǐng)域的企業(yè)帶來巨大的商機(jī)。車載電源的客戶主要是各大整車生產(chǎn)企業(yè)，需通過整車生產(chǎn)廠商長期...
CSM數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在OBC功率分析中的應(yīng)用
北匯信息作為Vector中國合作伙伴，緊跟新能源發(fā)展方向，結(jié)合數(shù)據(jù)采集軟、硬件配套實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，將CSM數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)成功地應(yīng)用到OBC硬件在環(huán)測試系統(tǒng)，實(shí)時...
作為大功率磁性元件集成應(yīng)用最早的領(lǐng)域，車載OBC的磁集成又能給我們帶來哪些啟示？未來集成化的電源又是什么樣子的？ 編者按 磁集成技術(shù)一直是電力電子學(xué)領(lǐng)域...
當(dāng)前，設(shè)計驗(yàn)證已經(jīng)成為半導(dǎo)體芯片設(shè)計過程所面臨的主要難題之一。如何確認(rèn)芯片能夠在相關(guān)應(yīng)用中正確運(yùn)行呢？除了要面對需要寫出盡可能多的測試來驗(yàn)證芯片的各方面功能
2009-03-28 標(biāo)簽：OBC 1.6k 0
? 車載充電機(jī)(OBC) 是連接交流充電樁，將交流電轉(zhuǎn)化為直流電的重要電子裝置。交流充電也叫“慢充”，交流充電樁將交流電網(wǎng)中的單相交流電 (220V) ...
近期，知名機(jī)構(gòu)“NE時代”根據(jù)國內(nèi)整車終端數(shù)據(jù)為統(tǒng)計口徑對新能源關(guān)鍵部件的裝機(jī)量進(jìn)行了統(tǒng)計整理，2023年1月-3月，新能源乘用車市場OBC裝機(jī)量118...
俄羅斯代表實(shí)地參觀迪龍電源工廠，商談俄羅斯建廠事宜
2023年11月9日，來自俄羅斯的兩位友人蒞臨迪龍工廠參觀，并與迪龍公司的領(lǐng)導(dǎo)人就“加盟迪龍電源，并在俄羅斯建廠生產(chǎn)銷售迪龍電源產(chǎn)品”等合作事宜進(jìn)行了深入交流。
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