實際工作中的晶體管適用性確認-確認芯片溫度

在本章中介紹判斷所選的晶體管在實際工作中是否適用的方法和步驟。 本文將對雖然右側流程圖中沒有提及，但在下面項目中有的第⑦“確認芯片溫度”進行說明。

2023-02-10 標簽：芯片晶體管SOA 1.5k 0

PREEvision插件使用場景介紹

PREEvision插件中心（Add-in House）是Vector中國PREEvision團隊針對中國用戶開發(fā)的插件網(wǎng)站。用戶可以在這里找到各種場景...

2025-03-14 標簽：以太網(wǎng)SOA插件 1.5k 0

談談關于SOA的幾個問題

身處汽車行業(yè)的我們，一定深知新技術的應用或者新概念的提出絕不會事出無因，通常是為了搶奪新技術高地，讓汽車更好滿足現(xiàn)在和未來的需求。那么，SOA是什么？S...

2023-07-12 標簽：控制器接口SOA 1.5k 0

汽車電子電氣架構SOA如何實現(xiàn)？

在車載環(huán)境中，SOME/IP基本解決了SOC，但SORS呢？SOS呢？僅有SOC的SOA是沒有靈魂的，是不完整，也不可能實現(xiàn)SOA的目標，故而，若認為S...

2024-04-11 標簽：處理器控制器以太網(wǎng) 1.5k 0

半導體光放大器的基礎知識

在過去的 25 年里，光纖通信網(wǎng)絡的部署和容量迅速增長。這種增長是新光電技術的發(fā)展帶來的，這些技術充分利用了光纖的巨大帶寬。如今，系統(tǒng)以超過100 Gb...

2025-05-24 標簽：半導體激光器SOA 1.5k 0

分布式政企應用如何快速實現(xiàn)云原生的微服務架構改造

在以往的文章《云原生微服務治理技術朝無代理架構的演進之路》中，我們介紹了幾種微服務架構模式，如下圖所示。

2023-04-12 標簽：服務器SOA微服務 1.3k 0

基于SOA的EE架構開發(fā)流程及車身控制器設計

根據(jù)架構和功能定義，得到BCM的系統(tǒng)框圖（圖3），電源管理模塊將外部KL30常電轉換為系統(tǒng)芯片所需的系統(tǒng)電壓并保持穩(wěn)定，MCU芯片支持數(shù)字信號和模擬信號的輸入。

2023-06-15 標簽：控制器以太網(wǎng)CAN 1.3k 0

易特馳全棧中間件助力從概念到量產(chǎn)

如何在這些既要又要的需求中，選擇一個合適的技術路徑一直是各家車企的的核心能力。完成一個車輛應用的開發(fā)就像寫一個手機應用一樣簡單成為了理想中的終極目標。

2024-07-16 標簽：中間件SOA汽車軟件 1.3k 0

基于SOA架構的整車操作系統(tǒng)的變革

SOA全稱為Service Oriented Architecture，即面向服務的架構。1996年，SOA概念由Gartner提出，并率先在IT行業(yè)被...

2023-08-11 標簽：操作系統(tǒng)SOA軟件定義 1.3k 0

全面SOA化的電子電氣架構是什么樣的？

在汽車產(chǎn)業(yè)向智能化轉型的過程中，汽車的開發(fā)模式、消費者對車的認知，以及汽車銷售的商業(yè)模式都在發(fā)生著顛覆性的改變。

2023-06-05 標簽：以太網(wǎng)SOAVOS 1.3k 0

基于SOA與文件傳輸協(xié)議的域控制器升級測試方案

UDS協(xié)議是診斷服務的標準規(guī)范，規(guī)定了診斷服務的具體命令[2]。使用UDS服務刷寫是目前更新汽車控制器軟件的主要方案。針對域控制器，主要使用DoIP+U...

2023-06-28 標簽：TCPSOA汽車控制器 1.2k 0

一種新型半導體光放大器設計（1）

我們介紹了一種具有高增益（> 40 dB）和高飽和功率（> 21 dBm）的半導體光學放大器（SOA）芯片，其驅(qū)動電流適中（1.3 A）。本...

2025-02-10 標簽：放大器半導體SOA 1.2k 0

熱敏電阻在蝶形SOA中的應用

在SOA蝶型器件中，熱敏電阻常被用于監(jiān)測器件內(nèi)部溫度。通過測量熱敏電阻的電阻值，可以體現(xiàn)出其所在環(huán)境溫度的變化。這種監(jiān)測方式對于SOA器件的溫度控制非常...

2023-08-29 標簽：芯片熱敏電阻SOA 1.2k 0

尋找完美的電源開關

耗電應用要求提高系統(tǒng)效率，以滿足消費者和監(jiān)管部門對更清潔空氣和減少碳足跡的要求。這推動了對理想的“無損耗”電源開關的需求，在大多數(shù)現(xiàn)代電子系統(tǒng)中，這種開...

2023-02-10 標簽：電源MOSFETSOA 1.2k 0

如何在現(xiàn)有整車架構和軟件資產(chǎn)下進行SOA的設計開發(fā)

針對網(wǎng)絡上全拓補硬件，進行自下而上設計，將其分為傳感器，執(zhí)行器，與單功能 ECU 三類，分別針對硬件進行設備抽象 api 設定，與原子服務抽象。

2022-10-09 標簽：ecuSOAFDR 1.2k 0

基于商用車的域控架構下SOA的實現(xiàn)方案

車身域控制器提供的所有服務應按照SOME/IP協(xié)議將服務消息進行設定。完成后會進行服務接口的開發(fā)，服務接口的開發(fā)和部署是SOA軟件的第一步并且是關鍵的一...

2023-09-19 標簽：控制器SOA自動駕駛 1.2k 0

基于IMOS平臺的偏振不敏感SOA設計

我們報道了IMOS平臺中偏振不敏感SOA的設計，在60 nm帶寬和26 dB輸入功率范圍內(nèi)，最壞情況下偏振靈敏度為0.8 dB，500μm長的SOA提供...

2024-12-24 標簽：交換機數(shù)據(jù)中心SOA 1.2k 0

新潔能150V寬SOA SGT MOSFET產(chǎn)品介紹

寬SOA（安全工作區(qū)）MOSFET廣泛應用于熱插拔、電池保護、驅(qū)動管等應用場景，隨著近年來電動汽車、數(shù)據(jù)中心、激光等領域的興起，表現(xiàn)出蓬勃的市場需求。新...

2026-03-13 標簽：MOSFET熱插拔SOA 1.1k 0