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汽車(chē)軟件

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汽車(chē)軟件技術(shù)

UN R156與GB 44496-2024全面對(duì)比解讀

作者|edle13小編|Crystal引言2026年1月1日，GB44496-2024《汽車(chē)軟件升級(jí)通用技術(shù)要求》對(duì)新申報(bào)車(chē)型強(qiáng)制實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)在全面對(duì)標(biāo)...

2026-01-07 標(biāo)簽：管理系統(tǒng)汽車(chē)軟件 865 0

CI/CT自動(dòng)化測(cè)試解決方案

北匯信息可以提供Jenkins、Gitlab Runner CI和自研平臺(tái)等的CI/CT整體解決方案，通過(guò)CI/CT自動(dòng)化測(cè)試執(zhí)行、測(cè)試策略定制、測(cè)試任...

2025-11-12 標(biāo)簽：自動(dòng)化測(cè)試汽車(chē)軟件 CI/CT 1.7k 0

汽車(chē)軟件安全測(cè)試中的痛點(diǎn)與Bugspot解決方案

上海磐時(shí)PANSHI“磐時(shí)，做汽車(chē)企業(yè)的安全智庫(kù)”汽車(chē)軟件安全測(cè)試中的痛點(diǎn)與Bugspot解決方案日前在汽車(chē)行業(yè)，軟件正在重新定義駕駛體驗(yàn)。從自動(dòng)駕駛到...

2025-09-05 標(biāo)簽：軟件安全測(cè)試汽車(chē)軟件 966 0

汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)階段安全的意義與原則

上海磐時(shí)PANSHI“磐時(shí)，做汽車(chē)企業(yè)的安全智庫(kù)”好書(shū)分享/《一本書(shū)讀懂智能汽車(chē)安全》汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)階段安全的意義與原則本文節(jié)選自SASETECH汽車(chē)安全...

2025-09-05 標(biāo)簽：軟件開(kāi)發(fā)汽車(chē)安全汽車(chē)軟件 1.2k 0

汽車(chē)軟件團(tuán)隊(duì)必看：基于靜態(tài)代碼分析工具Perforce QAC的ISO 26262合規(guī)實(shí)踐

ISO 26262合規(guī)指南，從ASIL分級(jí)到工具落地，手把手教你用靜態(tài)代碼分析（Perforce QAC）實(shí)現(xiàn)高效合規(guī)。

2025-08-07 標(biāo)簽：代碼分析 ISO 26262 汽車(chē)軟件 1.4k 0

基于Classic AUTOSAR的ECU平臺(tái)虛擬化技術(shù)分析

Classic AUTOSAR是經(jīng)過(guò)驗(yàn)證并在全球廣泛應(yīng)用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)去二十年來(lái)一直是車(chē)載軟件開(kāi)發(fā)的重要基礎(chǔ)。該標(biāo)準(zhǔn)從針對(duì)特定微控制器的標(biāo)準(zhǔn)化嵌入式軟件...

2025-06-19 標(biāo)簽：AUTOSAR ecu 汽車(chē)軟件 1.2k 0

汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)中的ASPICE合規(guī)挑戰(zhàn)與Jama Connect解決方案

ASPICE、ISO 26262這些標(biāo)準(zhǔn)究竟是什么？有何要求和區(qū)別，你真的了解嗎？為何眾多車(chē)企信賴(lài)需求管理工具Jama Connect，來(lái)幫助簡(jiǎn)化合...

2024-11-22 標(biāo)簽：ISO26262 軟件開(kāi)發(fā)工具汽車(chē)軟件 2k 0

知識(shí)分享 | 符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的工具分類(lèi)與鑒定

工具分類(lèi)和鑒定對(duì)于確保汽車(chē)開(kāi)發(fā)流程的安全和可靠性不可或缺，尤其是在ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)之下。通過(guò)系統(tǒng)性地評(píng)估工具的影響、確定所需的置信度、并采用穩(wěn)健的...

2024-10-16 標(biāo)簽：ISO ISO26262 汽車(chē)軟件 2k 0

易特馳全棧中間件助力從概念到量產(chǎn)

如何在這些既要又要的需求中，選擇一個(gè)合適的技術(shù)路徑一直是各家車(chē)企的的核心能力。完成一個(gè)車(chē)輛應(yīng)用的開(kāi)發(fā)就像寫(xiě)一個(gè)手機(jī)應(yīng)用一樣簡(jiǎn)單成為了理想中的終極目標(biāo)。

2024-07-16 標(biāo)簽：中間件 SOA 汽車(chē)軟件 1.3k 0

汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)深度架構(gòu)思考

可以選擇支持基于任務(wù)分配內(nèi)存區(qū)域的RTOS，進(jìn)一步增強(qiáng)空間分離。每個(gè)任務(wù)都可以被授予對(duì)特定內(nèi)存區(qū)域的訪(fǎng)問(wèn)權(quán)限，上下文切換將重新配置MPU/MMU寄存器以...

2024-04-26 標(biāo)簽：cpu RTOS 實(shí)時(shí)操作系統(tǒng) 1.2k 0

汽車(chē)軟件帖子

汽車(chē)軟件資料下載

《2025年汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)年度報(bào)告》——影響行業(yè)發(fā)展的核心挑戰(zhàn)有哪些？立即下載

類(lèi)別：電子資料 2025-03-12 標(biāo)簽：汽車(chē)電子汽車(chē)軟件軟件開(kāi)發(fā)報(bào)告 1k 0

《2024 年汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀》報(bào)告，洞察智能汽車(chē)技術(shù)與研發(fā)測(cè)試趨勢(shì)立即下載

類(lèi)別：電子資料 2024-04-18 標(biāo)簽：汽車(chē)軟件嵌入式軟件開(kāi)發(fā) 790 0

《2022 年汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀》報(bào)告立即下載

類(lèi)別：電子資料 2022-11-03 標(biāo)簽：汽車(chē)軟件 880 0

汽車(chē)軟件資訊

2026汽車(chē)軟件發(fā)展現(xiàn)狀報(bào)告（Perforce公司出品，終章）

基于本次調(diào)研結(jié)果，汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)的未來(lái)方向已逐漸清晰：企業(yè)需要通過(guò)技術(shù)與流程升級(jí)來(lái)提升整體競(jìng)爭(zhēng)力。能夠持續(xù)保持高代碼質(zhì)量、提前識(shí)別安全漏洞（功能安全與信息...

2026-05-13 標(biāo)簽：汽車(chē)軟件嵌入式軟件開(kāi)發(fā)靜態(tài)代碼分析 619 0

2026汽車(chē)軟件發(fā)展現(xiàn)狀報(bào)告（Perforce公司出品，第十一章）

根據(jù)調(diào)研結(jié)果，與去年相比，C 語(yǔ)言使用率上升了6%，略微超過(guò) C++，但兩者仍然是汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)中最主流的編程語(yǔ)言。值得注意的是，在本次調(diào)研中，Pyth...

2026-05-12 標(biāo)簽：編程語(yǔ)言汽車(chē)軟件嵌入式軟件開(kāi)發(fā) 339 0

光庭信息2026北京車(chē)展精彩回顧

為期十天的2026（第十九屆）北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)于5月3日?qǐng)A滿(mǎn)落幕。光庭信息以“AI×AUTOMOTIVE 重塑體驗(yàn)”為主題閃耀亮相，全面呈現(xiàn)從軟件開(kāi)發(fā)...

2026-05-11 標(biāo)簽：AI 汽車(chē)軟件光庭信息 95 0

2026汽車(chē)軟件發(fā)展現(xiàn)狀報(bào)告（Perforce公司出品，第十章）

由于今年整體安全挑戰(zhàn)集中在難以滿(mǎn)足ISO 26262各項(xiàng)要求上，采用編碼規(guī)范的團(tuán)隊(duì)在滿(mǎn)足關(guān)鍵功能安全標(biāo)準(zhǔn)方面更具優(yōu)勢(shì)。編碼規(guī)范對(duì)于提升代碼質(zhì)量至關(guān)重要...

2026-05-11 標(biāo)簽：測(cè)試嵌入式汽車(chē)軟件 960 0

ETAS精彩亮相2026北京車(chē)展

2026年北京國(guó)際車(chē)展如期而至。作為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的年度風(fēng)向標(biāo)，這場(chǎng)盛會(huì)從不缺少重磅車(chē)型與前沿技術(shù)。但今年，一個(gè)微妙卻深刻的變化悄然發(fā)生——“這輛車(chē)有什么...

2026-05-09 標(biāo)簽：AUTOSAR SDV 汽車(chē)軟件 109 0

2026汽車(chē)軟件發(fā)展現(xiàn)狀報(bào)告（Perforce公司出品，第八章）

隨著人工智能（AI）在汽車(chē)軟件中的廣泛應(yīng)用，行業(yè)正從“軟件定義”進(jìn)一步邁向“AI驅(qū)動(dòng)”。AI不僅已深入設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)與測(cè)試流程，并逐步進(jìn)入車(chē)載產(chǎn)品本身，成為...

2026-05-06 標(biāo)簽：人工智能汽車(chē)軟件嵌入式軟件開(kāi)發(fā) 390 0

2026汽車(chē)軟件發(fā)展現(xiàn)狀報(bào)告（Perforce公司出品，第六章）

在汽車(chē)軟件信息安全領(lǐng)域，企業(yè)當(dāng)前面臨的主要挑戰(zhàn)，仍以滿(mǎn)足網(wǎng)絡(luò)安全合規(guī)要求與落實(shí)安全編碼規(guī)范為核心。這兩項(xiàng)問(wèn)題在行業(yè)中持續(xù)占據(jù)首位。隨著信息安全正逐步成為...

2026-04-30 標(biāo)簽：軟件開(kāi)發(fā)軟件測(cè)試嵌入式軟件測(cè)試 1.6k 0

中科創(chuàng)達(dá)與現(xiàn)代AutoEver簽署合作意向

2026年4月26日，在第十九屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)（Auto China 2026）期間，全球領(lǐng)先的AI操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商中科創(chuàng)達(dá)（300496）...

2026-04-30 標(biāo)簽：SDV 中科創(chuàng)達(dá)汽車(chē)軟件 1.3k 0

光谷智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)軟件產(chǎn)業(yè)園首期汽車(chē)軟件路演成功舉辦

為進(jìn)一步推動(dòng)光谷智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展，吸引更多產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)企業(yè)落戶(hù)，在東湖高新區(qū)投促局的大力支持下，4月24日下午，“AI賦能?智馭未來(lái)”首期汽...

2026-04-30 標(biāo)簽：智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)汽車(chē)軟件光庭信息 437 0

光庭信息正式發(fā)布超級(jí)軟件工場(chǎng)SDW 3.0

2026年4月25日，第十九屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，光庭信息正式發(fā)布超級(jí)軟件工場(chǎng)SDW 3.0——面向AI原生時(shí)代的汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)SDW AIKO，...

2026-04-30 標(biāo)簽：AI 汽車(chē)軟件光庭信息 1.7k 0

汽車(chē)軟件數(shù)據(jù)手冊(cè)

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏(yíng)得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn)，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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