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v2x

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所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X,即車(chē)對(duì)外界的信息交換。

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v2x資訊

深度解析消費(fèi)者最關(guān)心的車(chē)聯(lián)網(wǎng)核心問(wèn)題

深度解析消費(fèi)者最關(guān)心的車(chē)聯(lián)網(wǎng)核心問(wèn)題

隨著科技的迅猛發(fā)展,車(chē)聯(lián)網(wǎng)(V2X)或智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)成為了提供車(chē)輛非視距信息的獨(dú)特解決方案。它們是傳感器技術(shù)的關(guān)鍵補(bǔ)充,通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)(V2X),交通工具可以...

2024-06-19 標(biāo)簽:無(wú)線(xiàn)通信車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X 1.3k 0

德思特案例 | 保護(hù)道路弱勢(shì)群體,德思特V2X通信方案在行動(dòng)!

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在交通安全中,如何保護(hù)道路弱勢(shì)群體也是一大難題。由于行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有車(chē)身保護(hù),他們?cè)诘缆飞吓c機(jī)動(dòng)車(chē)相比更容易受到嚴(yán)重的傷害。

2024-01-12 標(biāo)簽:通信智能交通V2X 1.2k 0

一文了解攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)及V2X的作用以及局限性

據(jù)外媒報(bào)道,目前,全球車(chē)企和諸多初創(chuàng)公司利用各類(lèi)技術(shù)提升車(chē)輛的“視覺(jué)”能力及對(duì)駕駛環(huán)境的應(yīng)對(duì)。

2020-12-25 標(biāo)簽:攝像頭雷達(dá)激光雷達(dá) 1.2k 0

聯(lián)通聯(lián)手沃爾沃 加強(qiáng)在V2X領(lǐng)域的布局

此次是雙方的再度攜手,將助力沃爾沃汽車(chē)在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)中建立起 V2X 領(lǐng)域的強(qiáng)大影響力和先發(fā)優(yōu)勢(shì)。沃爾沃汽車(chē)已經(jīng)宣布將以下一代可擴(kuò)展模塊架...

2020-01-16 標(biāo)簽:沃爾沃V2X 1.2k 0

瑞薩電子和Cohda Wireless提供用于自動(dòng)駕駛的V2X參考設(shè)計(jì)方案

2016年10月7日,日本東京,澳大利亞阿德萊德訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE:6723)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)(V2X)及聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛...

2016-10-13 標(biāo)簽:瑞薩電子自動(dòng)駕駛v2x 1.2k 0

V2X全方位通信部署產(chǎn)品支持智能交通建設(shè)!

德思特提供路側(cè)單元(RSU)解決方案安裝在拉斯維加斯大道以及拉斯維加斯創(chuàng)新區(qū)的其他關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施點(diǎn),如交叉路口、環(huán)島和繁忙道路上。它們充當(dāng)本地傳感器數(shù)據(jù)交...

2023-12-07 標(biāo)簽:智能交通智慧城市V2X 1.2k 0

V2X的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,傳統(tǒng)車(chē)企怎樣避免被出局

為什么說(shuō)V2V是最容易實(shí)現(xiàn)的呢?這里可能并不是非常準(zhǔn)確的描述,因?yàn)檫@個(gè)V2V可實(shí)現(xiàn)性是相對(duì)于同一個(gè)品牌。而一個(gè)國(guó)家內(nèi)所有品牌的車(chē)輛都實(shí)現(xiàn)V2V,可能需要...

2016-11-10 標(biāo)簽:汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X 1.2k 0

美國(guó)擬要求新車(chē)配備車(chē)對(duì)車(chē)通信技術(shù)(V2X)

據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)交通部今天宣布,該機(jī)構(gòu)正考慮制定新法規(guī),要求新汽車(chē)配備車(chē)對(duì)車(chē)通信技術(shù)(V2V)。

2016-12-14 標(biāo)簽:V2X車(chē)對(duì)車(chē)通信技術(shù) 1.1k 0

恩智浦助力中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展

中國(guó)上海,2014年10月20日訊——恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)(納斯達(dá)克代碼:NXPI)是安全互聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的全球技...

2014-10-20 標(biāo)簽:汽車(chē)電子NXP公司V2X 1k 0

恩智浦展示采用車(chē)對(duì)車(chē)通信技術(shù)的智能公路和貨物運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)

歐洲卡車(chē)列隊(duì)行駛挑戰(zhàn)賽采用恩智浦的安全車(chē)對(duì)車(chē)通信和雷達(dá)技術(shù),力圖改善歐盟地區(qū)汽車(chē)燃油效率、減少排放、提升安全、促進(jìn)交通流量和車(chē)隊(duì)

2016-04-13 標(biāo)簽:恩智浦V2X 964 0

恩智浦榮膺第五屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)“CITE 2017創(chuàng)新金獎(jiǎng)”

中國(guó)深圳,2017年4月13日快訊——恩智浦半導(dǎo)體(納斯達(dá)克代碼:NXPI,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“恩智浦”)日前宣布,其開(kāi)發(fā)的V2X RoadLINK解決方案獲得第...

2017-04-13 標(biāo)簽:恩智浦v2x 962 0

基于ACX200T的航芯V2X解決方案

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車(chē)聯(lián)網(wǎng)是汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的重要趨勢(shì),C-V2X也已成為世界主流的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可提升車(chē)輛整體的智能駕駛水平,為用戶(hù)提供安全、舒適、智能、高效的駕駛感受,同時(shí)提...

2022-04-02 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X上海航芯 890 0

通用汽車(chē)未來(lái)交通科技日:如何讓V2X在中國(guó)快速落地?

所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to vehicle,即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X,即車(chē)對(duì)外界的信息交換。車(chē)聯(lián)網(wǎng)通...

2016-11-15 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)v2x 871 0

車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將突破190億元

隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念越炒越熱,進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的企業(yè)越來(lái)越多,一定程度上拉近了真正車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),另一方面問(wèn)題也在不斷凸顯。

2016-10-19 標(biāo)簽:汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X 842 0

AMEYA360:村田“BLM21HE系列”片狀鐵氧體磁珠商品化

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株式會(huì)社村田制作所已將可在100MHz~1GHz頻帶的寬頻帶內(nèi)降低噪聲并且支持高達(dá)2.3A大電流的“BLM21HE系列”片狀鐵氧體磁珠商品化。 村田已于...

2022-11-10 標(biāo)簽:無(wú)線(xiàn)技術(shù)V2X 729 0

帶v2x車(chē)載網(wǎng)關(guān),支持車(chē)路云一體設(shè)備介紹

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? 在智慧交通和智能汽車(chē)高速發(fā)展的今天,車(chē)路云一體化已成為行業(yè)創(chuàng)新的重要方向。無(wú)論是城市交通數(shù)字化、園區(qū)無(wú)人駕駛、物流運(yùn)輸還是公共出行,車(chē)輛與道路、云平...

2025-08-18 標(biāo)簽:網(wǎng)關(guān)V2X 698 0

智慧城市依賴(lài)移動(dòng)數(shù)據(jù)分析 比如減少二氧化碳排放

到 2023 年,智慧城市計(jì)劃的技術(shù)支出將翻一番,意大利也不例外:例如,國(guó)家運(yùn)營(yíng)計(jì)劃 (PON) Metro 已延長(zhǎng)至 2023 年 12 月 31 日...

2022-07-29 標(biāo)簽:智慧城市V2X 588 0

搶攻汽車(chē)芯片市場(chǎng),廠商出招頻頻

意法半導(dǎo)體表示,該公司于日前發(fā)布的第二代V2X芯片組解決方案,可因應(yīng)美國(guó)即將發(fā)布的車(chē)聯(lián)網(wǎng)道路安全法令,預(yù)計(jì)2016年將與智慧駕駛系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)廠商展開(kāi)導(dǎo)入設(shè)計(jì)...

2016-11-08 標(biāo)簽:汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X 586 0

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    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后,能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    VCU即整車(chē)控制器,是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件,相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    蔚來(lái)汽車(chē)
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      小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車(chē)認(rèn)為,新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē))才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。
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    三元鋰電池
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      三元鋰電池一般指三元聚合物鋰電池。
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jf_15530192 周建134 Sunnywayfeng MR_HON sujian2333 彭文波 jf_87822347 ruine 喜歡車(chē) Robert_tian 閑雨魚(yú) victorchen7

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線(xiàn)性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
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電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
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開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線(xiàn)充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
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