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vector技術(shù)

基于VN5650的GPTP硬件授時(shí)功能

隨著以太網(wǎng)技術(shù)在汽車電子領(lǐng)域的深入應(yīng)用，時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)（Time-Sensitive Networking，TSN）技術(shù)也逐漸被廣泛采用。

2026-03-13 標(biāo)簽：以太網(wǎng)時(shí)鐘 Vector 316 0

VectorCAST/QA與Bazel集成配置方法

VectorCAST/QA是VectorCAST產(chǎn)品族中用于統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)測(cè)試過程中代碼覆蓋度的軟件工具。

2026-03-11 標(biāo)簽：接口代碼 Vector 582 0

基于DYNA4實(shí)現(xiàn)攝像頭畸變應(yīng)用

DYNA4為乘用車和商用車提供各種復(fù)雜的仿真模型，包括車輛動(dòng)力學(xué)模型、發(fā)動(dòng)機(jī)模型、動(dòng)力系統(tǒng)模型、電機(jī)模型、交通環(huán)境模型和ADAS物理傳感器模型等。

2026-02-26 標(biāo)簽：仿真攝像頭模型 2.6k 0

RT-Thread Vector軟件包：嵌入式開發(fā)的動(dòng)態(tài)數(shù)組容器 | 技術(shù)集結(jié)

2026-01-25 標(biāo)簽：嵌入式開發(fā)軟件包 RT-Thread 5.7k 0

Include File解鎖Vector Logger Suite高階功能

Include File（inc文件）是Vector Logger Suite（VLS）中使用LTL代碼片段的關(guān)鍵機(jī)制。通過Include File，用...

2025-12-30 標(biāo)簽：文件編程語言代碼 585 0

車載以太網(wǎng)高端數(shù)據(jù)記錄模塊GL5450解決方案

在汽車智能化、電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化持續(xù)演進(jìn)的趨勢(shì)下，以太網(wǎng)已逐步成為車載通信的核心骨干網(wǎng)絡(luò)，廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛域控制器、信息娛樂系統(tǒng)、攝像頭視頻傳輸以及V2X...

2025-12-23 標(biāo)簽：以太網(wǎng)數(shù)據(jù)記錄智能汽車 2.9k 0

3.75兆瓦充電系統(tǒng)MCS測(cè)試方案

隨著全球交通行業(yè)邁向低碳和電氣化，重型交通車輛、船舶、飛機(jī)及工程機(jī)械等大型裝備對(duì)極高充電功率的需求日益突出。兆瓦充電系統(tǒng)（Megawatt Chargi...

2025-12-23 標(biāo)簽：充電系統(tǒng)充電接口 Vector 1.1k 0

Vector產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)安裝問題解決方法

問題描述：Vector產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)安裝完成后，顯示部分組件未安裝成功：解決方法：1.關(guān)閉防火墻、殺毒軟件等，嘗試重新卸載并安裝驅(qū)動(dòng)；2.如果上述方式無法解決...

2025-11-20 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)安裝 Vector 1.9k 0

多個(gè)Vector同類型VN設(shè)備固定硬件通道分配問題

在同類型VN設(shè)備（如多個(gè)1640A）同時(shí)使用時(shí)，出現(xiàn)再次運(yùn)行工程時(shí)，硬件通道和邏輯通道不匹配的情況。需要手動(dòng)再次匹配，影響使用體驗(yàn)和效率，此時(shí)需要重新“...

2025-11-02 標(biāo)簽：硬件 Vector 1.4k 0

Vector工具支持Environmental Condition的編輯、代碼開發(fā)和測(cè)試

診斷規(guī)范中定義用來限制診斷服務(wù)執(zhí)行的先決條件稱作Environmental Condition，它依賴于車載數(shù)據(jù)，如車輛內(nèi)部傳感器、控制器實(shí)時(shí)生成或存儲(chǔ)...

2025-08-26 標(biāo)簽：傳感器 ecu 代碼 2.6k 0

vector帖子

關(guān)于在 Vector Davinci Configurator 上設(shè)置 IPCF 的問題求解

標(biāo)簽：davinci Vector 220 0

Vector向量指令集簡介（一）

標(biāo)簽：寄存器指令集 Vector 174 0

Vector向量指令集簡介（二）

標(biāo)簽：指令集 Vector 172 0

Vector向量指令集簡介（三）

標(biāo)簽：指令集 Vector 207 0

Vector向量指令集簡介（四）

標(biāo)簽：指令集狀態(tài)寄存器 Vector 229 0

如何使用Vector CANoe與S32k148evb進(jìn)行LIN一致性測(cè)試？

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如何設(shè)置 :HEAP_SIZE ; STACK_SIZE ；M_VECTOR_RAM_SIZE？

標(biāo)簽：Vector STACK 676 0

如何從codewarrior .map文件生成.a2l文件？

標(biāo)簽：Editor Vector 678 0

S32K148EVB如何建立與Vector CAN的CAN通信？

標(biāo)簽：CAN Vector 581 0

string類型數(shù)據(jù)與《string.h》頭文件的區(qū)別在哪里？

標(biāo)簽：字符串 Vector string 1612 1

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Vector AUTOSAR中的TISCI服務(wù)器集成立即下載

類別：電子資料 2024-08-30 標(biāo)簽：服務(wù)器 AUTOSAR Vector 439 0

更智能的矢量機(jī)器人立即下載

類別：電子資料 2023-06-16 標(biāo)簽：機(jī)器人 SD 矢量 744 0

Vector CANoe入門教程之基礎(chǔ)操作的詳細(xì)說明立即下載

類別：嵌入式開發(fā) 2019-04-18 標(biāo)簽：CAN Vector 1.6萬 2

vector資訊

【文章轉(zhuǎn)載】你不知道的Vector | VectorCAST/C++的AI輔助測(cè)試功能

從2026版本開始，VectorCAST/C++推出首批AI輔助測(cè)試功能，旨在幫助開發(fā)團(tuán)隊(duì)解決單元測(cè)試過程中的兩個(gè)核心難點(diǎn)：1.如何根據(jù)需求描述自動(dòng)生成...

2026-04-29 標(biāo)簽：測(cè)試 AI Vector 253 0

使用VectorCAST/C++的AI輔助測(cè)試功能

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2026-04-27 標(biāo)簽：AI C++Vector 300 0

Vector ECU測(cè)試工具介紹

vTESTstudio是面向嵌入式系統(tǒng)測(cè)試的用例設(shè)計(jì)平臺(tái)，提供多種圖形化編輯器。憑借其直觀的設(shè)計(jì)功能，用戶可以快速、便捷地完成測(cè)試開發(fā)，實(shí)現(xiàn)從系統(tǒng)需求到...

2026-04-27 標(biāo)簽：嵌入式 ecu Vector 261 0

簡單認(rèn)識(shí)Vector CANape Kernel軟件平臺(tái)

作為Vector歷史最悠久的核心軟件平臺(tái)之一（你知道另外一個(gè)嗎？），CANape在測(cè)量與標(biāo)定領(lǐng)域有近30年的使用歷史，已經(jīng)成為集測(cè)量、標(biāo)定、診斷、刷寫、...

2026-04-23 標(biāo)簽：Linux 軟件 Vector 319 0

Vector官宣收購StatInf公司RocqStat軟件技術(shù)

Vector Informatik于2026年1月16日，在其德國斯圖加特總部，官宣收購了StatInf公司的RocqStat軟件技術(shù)及其專家團(tuán)隊(duì)。此次...

2026-01-22 標(biāo)簽：軟件時(shí)序分析 Vector 794 0

BlackBerry QNX與Vector發(fā)布Alloy Kore基礎(chǔ)性車輛軟件平臺(tái)

BlackBerry有限公司(紐約證券交易所代碼：BB;多倫多證券交易所代碼：BB)旗下業(yè)務(wù)部門QNX與Vector今日發(fā)布Alloy Kore基礎(chǔ)性車...

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Vector vCTS平臺(tái)支持充電和網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試一站式解決方案

自2001年以來，中國、美國、歐洲以及日本等主要經(jīng)濟(jì)體逐步建立了電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)體系。

2026-01-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)安全 Vector 932 0

Vector MICROSAR Classic OS適配極海G32A14xx系列汽車通用微控制器

近日，國際著名汽車軟件系統(tǒng)服務(wù)商Vector基于AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的軟件開發(fā)平臺(tái)MICROSAR Classic OS已成功適配極海量產(chǎn)的G32A14x...

2026-01-04 標(biāo)簽：微控制器 Vector 極海半導(dǎo)體 2.4k 0

Vector DYNA4 R10新特性介紹

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2025-12-23 標(biāo)簽：電機(jī)乘用車模型 812 0

Vector為科世達(dá)頒發(fā)ISO/SAE 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全CSMS流程證書

11月27日，科世達(dá)（上海）管理有限公司（以下簡稱“科世達(dá)”）正式獲得由Vector頒發(fā)的ISO/SAE 21434：2021汽車網(wǎng)絡(luò)安全CSMS（Cy...

2025-12-23 標(biāo)簽：汽車網(wǎng)絡(luò)Vector 科世達(dá) 640 0

vector數(shù)據(jù)手冊(cè)

型號(hào)	描述	參考價(jià)格
P160-2B	TOOL MANUAL WIRE WRAP	獲取價(jià)格
5261316-07	PANEL FILLER 6UX16HP ASSEMBLY	獲取價(jià)格
CG3-160G	CARD GUIDE,PAIR,160MM,RAL6005,GR	獲取價(jià)格
92100142	封閉式 AC DC 轉(zhuǎn)換器 4 輸出 5V 3.3V 12V -12V 90 ~ 264 VAC 輸入	獲取價(jià)格
94300008	SLEEVE PLASTIC BLACK DOUBLE	獲取價(jià)格

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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