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Waymo新開(kāi)發(fā)AI系統(tǒng)，提高性能的同時(shí)還可降低成本

據(jù)外媒報(bào)道，近日，Waymo詳細(xì)介紹了一個(gè)系統(tǒng)，即基于漸進(jìn)種群的增強(qiáng)（PPBA）。

2020-04-19 標(biāo)簽：智能系統(tǒng)waymo 1.1k 0

通用自動(dòng)駕駛子公司Cruise將新增1000員工和Waymo競(jìng)爭(zhēng)加劇

在全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域，美國(guó)通用汽車(chē)公司旗下的Cruise處于領(lǐng)先陣營(yíng)，和行業(yè)第一名Waymo展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)外媒最新消息，通用汽車(chē)公司已經(jīng)決定，巡航自...

2019-03-12 標(biāo)簽：通用自動(dòng)駕駛 waymo 1.1k 0

Waymo無(wú)安全員出租車(chē)正式上路無(wú)人駕駛商業(yè)化應(yīng)用即將規(guī)?；?/a>

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月28日早上，根據(jù)美國(guó)網(wǎng)友（Mario Herger）拍攝的一段視頻顯示，一輛完全無(wú)人的Waymo自動(dòng)駕駛Pacifica，正在鳳凰城的...

2019-10-29 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 waymo 1.1k 0

深度剖析Auto ML機(jī)器學(xué)習(xí)幫助Waymo發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展歷程

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月16日，全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊Waymo，發(fā)布了十年周年慶祝短視頻，并且在官方博客上發(fā)布了關(guān)于“Auto ML（Auto Machine L...

2019-02-04 標(biāo)簽：機(jī)器學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛 Waymo 1.1k 0

Waymo估值下降85％商業(yè)定位開(kāi)始轉(zhuǎn)變

放寬對(duì)核心技術(shù)的關(guān)注，可能會(huì)使Waymo成為一家向汽車(chē)制造商提供一系列服務(wù)的純技術(shù)公司，這可能使其業(yè)務(wù)更類(lèi)似于Google和其他少數(shù)幾個(gè)已經(jīng)構(gòu)建的大規(guī)模...

2020-03-12 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 waymo 1.1k 0

窺視2017年自動(dòng)駕駛榜單：通用第一、Waymo猛升領(lǐng)域戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)打響

去年的自動(dòng)駕駛排行榜已經(jīng)公布，通過(guò)多方面10個(gè)維度去綜合評(píng)價(jià)每家公司的實(shí)力，評(píng)選出了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域2017年的前19名的主流玩家。通過(guò)榜單可知通用登頂，W...

2018-01-20 標(biāo)簽：特斯拉通用自動(dòng)駕駛 1.1k 0

自動(dòng)駕駛火爆 Waymo正談判入華開(kāi)展業(yè)務(wù)

中國(guó)自動(dòng)駕駛公司在2020年，已經(jīng)累計(jì)融資了大約90億人民幣。其中，包括了滴滴自動(dòng)駕駛超5億美元、Pony 4．62億美元等重磅的融資。

2020-06-04 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 waymo 1k 0

Waymo無(wú)人車(chē)不再配備安全駕駛員普及速度將提速

無(wú)人駕駛汽車(chē)的時(shí)代或許就在不太遠(yuǎn)的未來(lái)，近日Waymo表示無(wú)人駕駛汽車(chē)在明年又將提速，現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在公路上測(cè)試不再配備安全駕駛員目標(biāo)。并且已經(jīng)有無(wú)人駕...

2017-12-28 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 waymo 1k 0

百度超越Waymo 中國(guó)自動(dòng)駕駛發(fā)展要認(rèn)清自身

2020年2月22日，發(fā)改委等11個(gè)國(guó)家部委聯(lián)合蓋章，出臺(tái)了《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，對(duì)中國(guó)的自動(dòng)駕駛來(lái)說(shuō)具有重大利好。該戰(zhàn)略推出，作為標(biāo)志性事件，意味...

2020-03-06 標(biāo)簽：百度自動(dòng)駕駛 waymo 1k 0

真正“無(wú)人”自動(dòng)駕駛車(chē)或獲加州測(cè)試許可

據(jù)報(bào)道，將從2018年四月起，“徹底無(wú)人”的自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)獲得了加州的測(cè)試許可。意味著各地測(cè)試的自動(dòng)駕駛汽車(chē)將再進(jìn)一步。

2018-02-24 標(biāo)簽：三星電子蘋(píng)果自動(dòng)駕駛 988 0

自動(dòng)駕駛未來(lái)的路難行連最牛的Waymo也在打退堂鼓

近日，大眾汽車(chē)商用車(chē)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Thomas Sedran表示，全自動(dòng)汽車(chē)（L5級(jí)無(wú)人駕駛）至少還需要5年時(shí)間才能具備商業(yè)化落地的可能，而在全球推廣這項(xiàng)技...

2019-03-10 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 Waymo 987 0

怎么迎接自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來(lái) 是擺在所有車(chē)企面前的問(wèn)題

Waymo One正式商用，最先將汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)真正商業(yè)化的不是車(chē)企，而是科技公司，這對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是一個(gè)奇恥大辱。怎么迎接自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來(lái)，...

2018-12-11 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 Waymo 983 0

Waymo仍在疫情期間繼續(xù)測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù) 擬在未來(lái)提供無(wú)人駕駛送貨服務(wù)

Alphabet 旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)部門(mén) Waymo 在本周二表示，該公司將積極遵從 CDC 和各州的指南，以阻斷新冠病毒引發(fā)的 COVID-19 疫情的...

2020-04-01 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 waymo 983 0

英偉達(dá)與Waymo激戰(zhàn)自動(dòng)駕駛最終是英偉達(dá)占了上風(fēng)

alphabet 子公司 Waymo 是自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的早期領(lǐng)跑者。它的自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)在公共道路上行駛了數(shù)百萬(wàn)英里，并進(jìn)行了數(shù)十億次的模擬。

2019-11-19 標(biāo)簽：英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 waymo 967 0

自動(dòng)駕駛“革命”尚未成功模擬是其學(xué)習(xí)駕駛技能的好幫手

去年 9 月，集智慧、膽量和瘋狂于一體的特斯拉 CEO Elon Musk 曾斷言，人類(lèi)社會(huì)可能是更高級(jí)文明控制下的一場(chǎng)模擬游戲。雖然聽(tīng)起來(lái)腦洞有些大，...

2019-01-14 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 Waymo 954 0

Waymo出售激光雷達(dá)傳感器助力各行業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的突破

3月12日，外媒稱(chēng)，谷歌旗下汽車(chē)公司W(wǎng)aymo有內(nèi)部員工透露，公司近期正在尋求首次外部投資，并希望在此次融資后，公司估值可達(dá)到150億元。目前，Waym...

2019-03-13 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 Waymo 950 0

Waymo安全報(bào)告：確保自動(dòng)駕駛車(chē)輛路測(cè)的安全性

據(jù)外媒報(bào)道， Waymo 于近日向美國(guó)交通部提交了一份43頁(yè)的安全報(bào)告，詳細(xì)說(shuō)明了Waymo為自動(dòng)駕駛車(chē)輛所投入的先進(jìn)技術(shù)及操作規(guī)程，旨在確保自...

2018-03-22 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 Waymo 936 0

Waymo自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試?yán)锍掏黄?00萬(wàn)英里大關(guān)

今日?qǐng)?bào)道谷歌Waymo的自動(dòng)駕駛汽車(chē)再獲新進(jìn)展，據(jù)悉總測(cè)試?yán)锍桃呀?jīng)突破500萬(wàn)英里，同時(shí)Waymo表示將會(huì)在今年推出一款自動(dòng)駕駛商業(yè)服務(wù)。

2018-03-01 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 waymo 931 0

為什么會(huì)有人看好Waymo入華？主要原因是技術(shù)！

最近，又有消息傳出，從谷歌獨(dú)立出來(lái)的Waymo于幾個(gè)月前在上海注冊(cè)了名為慧摩商務(wù)咨詢(xún)（上海）有限公司的子公司，董事中包括Waymo現(xiàn)任CEO。在這家企業(yè)...

2018-08-27 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 Waymo 928 0

自動(dòng)駕駛在此次疫情中大放異彩

冬天總會(huì)過(guò)去，但談春天還為時(shí)尚早。疫情之下，百業(yè)蕭條，但無(wú)人駕駛技術(shù)卻意外獲得關(guān)注。受制于疫情的傳染性，無(wú)人化商業(yè)模式一時(shí)被熱議。在這場(chǎng)“抗疫”中，無(wú)...

2020-03-03 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛無(wú)人車(chē)waymo 912 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。
三元鋰電池

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　　三元鋰電池一般指三元聚合物鋰電池。

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