使SiC相關業(yè)務銷售額達到160億日元

　　羅姆計劃首先將全SiC模塊銷售到工業(yè)設備領域?！靶矢摺⑼庑纬叽缧∈堑玫讲捎玫年P鍵”（該公司）。雖然目前只有一款產(chǎn)品，不過為了使全SiC模塊廣泛用于光伏發(fā)電系統(tǒng)、風力發(fā)電系統(tǒng)和鐵路領域等，羅姆打算擴充產(chǎn)品線。該公司表示，計劃在今后一年內(nèi)投產(chǎn)額定電壓為1200V、額定電流為300A的產(chǎn)品，以及額定電壓為1700V、額定電流為數(shù)百安培以上的產(chǎn)品。

　　除此之外，羅姆還在推進制作功率元件所需的SiC基板的大口徑化。因為口徑越大生產(chǎn)效率越高，有助于削減功率元件的成本。該公司還在其集團公司德國SiCrystal制造和銷售SiC基板。目前以口徑為4英寸的產(chǎn)品為主，預定2013年內(nèi)量產(chǎn)口徑為6英寸的產(chǎn)品，用于制造功率元件。

　　羅姆計劃通過上述SiC相關業(yè)務的強化措施來增加銷售額（圖2）。該公司2010年度SiC業(yè)務的銷售額為17億日元，2011年度預計為35億日元，計劃2012年度提高至50億日元，2014年度提高至160億日元。

　　圖2：計劃迅速擴大SiC相關業(yè)務

　　羅姆一直致力于SiC相關業(yè)務（a）。該業(yè)務2010年度的銷售額為17億日元，2011年度預計為35億日元，計劃2012年度提高至50億日元，2014年度提高至160億日元（b）。

　　將用途擴大到工業(yè)設備和鐵路領域

　　不僅是羅姆，其他日本企業(yè)也表現(xiàn)出了積極致力于SiC相關業(yè)務的態(tài)度。最近，SiC功率元件的應用范圍在不斷擴大。例如，富士電機將從2012年9月開始量產(chǎn)“日本國內(nèi)首款”（該公司）配備SiC二極管的工業(yè)逆變器，主要用于數(shù)據(jù)中心和水處理設施等中連續(xù)工作的空調(diào)產(chǎn)品及風扇的控制，備有輸出功率為5.5kW、7.5kW和11kW的三款機型。

　　鐵路領域方面，三菱電機、東芝和日立制作所分別在鐵路車輛的馬達逆變器中采用了SiC SBD。三菱電機的產(chǎn)品配備在了東京Metro地鐵的車輛上，已經(jīng)開始運行，目前正在評測中。

　　預計今后SiC的應用范圍還會進一步擴大，其中應用最多的將是電動汽車（EV）的充電用途。某SiC功率元件技術人員說道：“在定置型快速充電器內(nèi)的升壓電路，以及可利用家用電源充電的插電式混合動力車內(nèi)的受電部升壓電路方面存在需求?！薄Ｔ摷夹g人員認為，為削減電力損耗以及縮小產(chǎn)品尺寸，“最近1～2年，SiC二極管將得到廣泛采用”。