提出了一種以線陣CCD 固態(tài)傳感器取代讀數(shù)顯微鏡的航空相機(jī)鏡頭焦距測(cè)量系統(tǒng)。論述了系統(tǒng)的工作原理、軟件和硬件的設(shè)計(jì)及系統(tǒng)的測(cè)量誤差。結(jié)果表明,利用線陣固態(tài)圖像傳感器取...

將一根光纖上寫(xiě)入兩個(gè)不同波長(zhǎng)的布拉格光柵,沿矩形懸臂梁的中性面與表面的交線粘貼于靠近固定端兩個(gè)相鄰側(cè)面,利用光纖光柵波長(zhǎng)絕對(duì)編碼的特性,實(shí)現(xiàn)了應(yīng)力(或應(yīng)變) 與位移的...

本文介紹了在戰(zhàn)時(shí)情況下，能使特種軍用車(chē)輛順利、安全、高效通過(guò)城市，進(jìn)入到某一作戰(zhàn)區(qū)域三種最優(yōu)路徑算法并進(jìn)行了比較。得出在確定的前提下，A*算法和限定區(qū)域算法的運(yùn)算...

針對(duì)實(shí)驗(yàn)室不像飛機(jī)上可以通過(guò)復(fù)雜的機(jī)械傳動(dòng)裝置確定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)的給定轉(zhuǎn)速，在研究分析了某渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)給定轉(zhuǎn)速影響因素的基礎(chǔ)上，提出了一種確定該型發(fā)動(dòng)機(jī)給定...

無(wú)線移動(dòng)自組織網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展為新一代軍事通信系統(tǒng)的發(fā)展注入了新的生命力。媒質(zhì)接入技術(shù)是無(wú)線移動(dòng)自組織網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)之一。本文介紹了美軍近年來(lái)研發(fā)的基于移動(dòng)自組織...

航空發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)序度在整個(gè)演化過(guò)程是在不斷變化的。本文引入了信息熵理論，用多元聯(lián)合熵來(lái)刻畫(huà)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的有序性和演化方向。實(shí)際數(shù)據(jù)分析表明：用多元聯(lián)合熵描述的航...

航空發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)序度在整個(gè)演化過(guò)程是在不斷變化的。本文引入了信息熵理論，用多元聯(lián)合熵來(lái)刻畫(huà)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的有序性和演化方向。實(shí)際數(shù)據(jù)分析表明：用多元聯(lián)合熵描述的航空...

PXI射頻分析儀在航空無(wú)線電領(lǐng)域的應(yīng)用:挑戰(zhàn)：航空通訊和導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)頻域?qū)?，調(diào)制方式多樣，測(cè)量參數(shù)復(fù)雜，利用現(xiàn)有的測(cè)量?jī)x器難以包羅更多的應(yīng)用領(lǐng)域。解決方案：應(yīng)用...

針對(duì)航空產(chǎn)品協(xié)同開(kāi)發(fā)中工程信息和管理信息相互分離的問(wèn)題，提出了基于Web服務(wù)的項(xiàng)目管理與產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理(PDM)系統(tǒng)集成模型。模型以基于產(chǎn)品BOM的項(xiàng)目WBS分解、映射與關(guān)聯(lián)技術(shù)為...

新一代航空電子系統(tǒng)是一種高度綜合化、模塊化的系統(tǒng)。為了確保系統(tǒng)工作的安全與可靠，需要具有高安全性能的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)。該文介紹軟件的分區(qū)管理和信息安全管理、分區(qū)間...

基于ARINC664規(guī)范第7部分，提出符合該規(guī)范的基于FPGA的AFDX交換機(jī)整體設(shè)計(jì)方案及其核心交換芯片中關(guān)鍵模塊的VerilogHDL實(shí)現(xiàn)，并通過(guò)功能仿真、時(shí)序仿真、網(wǎng)絡(luò)仿真等手段對(duì)交換芯片...

采用現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)列陣設(shè)計(jì)ARINC429, MIL-STD-1553B 航空總線接口通信系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)總線設(shè)備之間的互聯(lián)。介紹該系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)、總線協(xié)議的模塊劃分及其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。在QuartusII 中利用VHD...

航空公司和飛機(jī)維修基地以及航空接觸器生產(chǎn)廠家普遍使用的傳統(tǒng)手工測(cè)試航空接觸器設(shè)備具有維修技術(shù)落后、生產(chǎn)效率低等問(wèn)題，針對(duì)這些問(wèn)題設(shè)計(jì)了航空接觸器自動(dòng)測(cè)試設(shè)備— ...

航空發(fā)動(dòng)機(jī)T-S模型模糊廣義預(yù)測(cè)控制算法設(shè)計(jì) The Design of Fuzzy Generalized Predictive Control Algorithm for T-S Model in Aviation Engine...

電子與感測(cè)組件電子技術(shù)發(fā)展迅速，在機(jī)械設(shè)計(jì)的范疇中，“純機(jī)械”的設(shè)計(jì)已經(jīng)不多了，從機(jī)車(chē)、汽車(chē)、自動(dòng)化設(shè)備，到飛機(jī)、人造衛(wèi)星，這些產(chǎn)品雖然仍是以“機(jī)械”為...

提高模型精度以及保證方程求解收斂是目前發(fā)動(dòng)機(jī)建模亟待解決的問(wèn)題。該文以雙轉(zhuǎn)子加力渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型為例，介紹了線性狀態(tài)空間模型的建立，提出了一種根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)...

感測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)共分3大部分12章：常見(jiàn)電量測(cè)量，包括電壓電流和功率測(cè)量、頻率時(shí)間和相位測(cè)量、電阻電容和電感測(cè)量3章；傳感器原理，包括阻抗型傳感器、電壓型傳感器、半導(dǎo)...

本文探討了寬帶無(wú)線網(wǎng)狀網(wǎng)技術(shù)的概念、特點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)性能，在此基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了一種適合山區(qū)丘陵環(huán)境的軍用寬帶無(wú)線網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)，分析了這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性。...

隨著武器裝備的不斷發(fā)展，電子元器件，尤其是微電子器件在海軍裝備上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，電子元器件的選擇和使用就13益顯得重要。本文結(jié)合軍用電子產(chǎn)品元器件選擇和使用的...