10月17日，以“AI+管理：鑄就新質生產力” 為主題的第十五屆中國管理·全球論壇暨首屆“中國企業(yè)管理最佳實踐榜”發(fā)布盛典在山東青島順利舉行。達實智能董事長劉磅作為中國管理模式50人...

思為無線推出的 LoRa6500Pro 模塊，憑借5W超遠距發(fā)射功率、MESH自組網與工業(yè)級可靠性，為智慧農業(yè)提供穩(wěn)定高效的無線灌溉解決方案。模塊支持TTL/RS232/RS485多接口，輕松連接傳感器，實現(xiàn)農田灌...

據(jù)外媒報道軟銀與日本JDSC就AI開發(fā)達成合作；據(jù)悉；JDSC（Japan Data Science Consortium）是一家日本的初創(chuàng)企業(yè)；JDSC發(fā)布聲明稱已經與軟銀簽署資本及商業(yè)聯(lián)盟協(xié)議，將在AI代理開發(fā)方面開展戰(zhàn)略合作...

2025世界智能網聯(lián)汽車大會于10月18日圓滿落幕，作為我國首個經國務院批準的國家級智能網聯(lián)汽車專業(yè)會議，大會由工業(yè)和信息化部、交通運輸部、北京市人民政府共同主辦，自2018年已連續(xù)成功...

當與 AI（視覺 AI、聲學 AI 或物理 AI）相結合時，工業(yè)傳感器讓物理系統(tǒng)具備了自學習能力，進而助推制造效率、安全性的提升，并促進數(shù)字孿生技術和數(shù)據(jù)分析的應用** 。本文將深入探討各類...

? 引言 在萬物互聯(lián)的智能時代，您是否還在為如何管理成百上千個智能設備而煩惱？傳統(tǒng)低功耗藍牙連接數(shù)量有限，Mesh組網復雜且功耗高，這些都已成為制約物聯(lián)網大規(guī)模部署的瓶頸。 信馳達...

在統(tǒng)一的處理環(huán)境中實現(xiàn)高級電機控制技術，例如無傳感器磁場定向控制 (FOC) 或振動補償，有助于顯著減少協(xié)調工作量，減少時序變化并實現(xiàn)更可預測的行為。從軟件角度來看，TI的 F28E120SC 等...

POC(Power Over Coaxial)是一種基于同軸線纜中形成影像傳輸、控制信號、電源疊加的技術。即把高清影像、控制信號與電力復合在一根同軸線上傳輸；為了給攝像頭側串行器芯片供電，需要從ECU端引...

作為車載智能安全領域的深耕者，騰視科技始終以“守護出行安全，賦能智慧交通”為使命。從DS03P DMS視頻監(jiān)控一體機的研發(fā)，到全系列車載智能設備的布局，騰視科技始終堅持技術創(chuàng)新，不斷...

北匯信息作為國內外眾多OEM的第三方認證測試服務商，積累了大量的測試服務經驗，分享三則功能安全測試典型問題。...

云翎智能AI高精度定位記錄儀通過厘米級定位、多源融合定位技術、AI智能分析、區(qū)塊鏈存證及數(shù)字孿生平臺，將鐵路巡查效率提升300%以上，實現(xiàn)從“經驗驅動”到“數(shù)據(jù)驅動”的轉型，推動巡...

在汽車電子開發(fā)領域，基于模型的設計以其高效率、高集成度和便于驗證的優(yōu)勢，正日益成為主流的開發(fā)范式。作為連接模型與物理世界的橋梁，TSMaster的MBD功能模塊扮演著至關重要的角色。它...

電子發(fā)燒友網報道（文/莫婷婷）今年，谷東智能在AR智能眼鏡市場中脫穎而出。在9月的光博會上，谷東智能向業(yè)界展示了公司自研的PVG光波導技術，并與合作伙伴聯(lián)合發(fā)布了AR光學解決方案——...

電子發(fā)燒友網綜合報道 日前，海關總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度中國工業(yè)機器人出口同比增長54.9%。在全球貿易環(huán)境復雜多變的背景下，這一增速不僅彰顯了中國制造“新質生產力”的國...

電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 截至2025年10月，智元機器人精靈G1自2023年11月發(fā)布以來，作為輪式人形機器人，這款產品累計出貨量已經達到1000臺，為當前輪式機器人出貨量第一。它主要優(yōu)勢來自工業(yè)級...

2025 年 10 月 16 日-19 日“2025 世界智能網聯(lián)汽車大會”在北京北人亦創(chuàng)國際會展中心成功舉辦，國內外龍頭車企匯聚一堂，就未來汽車的發(fā)展方向和前沿技術展開了熱烈的交流和討論。...

10 月 15 日，OPPO ColorOS 16 發(fā)布會暨 OPPO 開發(fā)者大會在深圳隆重召開，大會現(xiàn)場除發(fā)布 OPPO 最新技術外，還舉辦了多場論壇，與業(yè)界領袖共同探討科技創(chuàng)新與人工智能 (AI) 新生態(tài)構建。在大會上，...

全球首個“機器人高考”來了...

智能終端下一站...

談到自動駕駛，不可避免地會涉及到自動駕駛分級，美國汽車工程師學會（SAE）根據(jù)自動駕駛系統(tǒng)與人類駕駛員參與駕駛行為程度的不同，將自動駕駛分為了L0～L5共5個等級。國內也發(fā)布了《汽...