軍用/航空電子
挖掘全球最前沿的軍用/航空電子資訊和軍事、工業(yè)和/或空間應(yīng)用高性能和高可靠性的終端設(shè)備解決方案-電子發(fā)燒友網(wǎng)軍用/航空電子頻道
波音公司推出的波音247-D型飛機(jī)是真正意義上的現(xiàn)代客機(jī)
1933年5月，美國(guó)波音公司推出的波音247-D型飛機(jī)，是世界上第一種真正意義上的現(xiàn)代客機(jī)，采用了多種先進(jìn)技術(shù)：其中包括全金屬半硬殼式結(jié)構(gòu)（含全金屬低翼結(jié)構(gòu)）、全懸臂式單翼、可伸縮起...
國(guó)外研發(fā)出配備光學(xué)傳感器的微型無(wú)人機(jī) 可以完全自主探索未知環(huán)境
據(jù)外媒報(bào)道，代爾夫特理工大學(xué)的研究人員展示了一群配備光學(xué)傳感器的微型無(wú)人機(jī)，它們可以完全自主探索未知環(huán)境。這一微型無(wú)人機(jī)的靈感來(lái)源于昆蟲(chóng)群，它依賴(lài)于眾多價(jià)格低廉、傳感和計(jì)...
2019-12-09 標(biāo)簽：傳感器無(wú)人機(jī) 1106
大疆、極飛科技、億航智能暗戰(zhàn)不斷 探索工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的商業(yè)模式
“配送成本太高，而且區(qū)域、路線(xiàn)也要限定，并不是很方便，現(xiàn)在沒(méi)有這項(xiàng)服務(wù)了?！?2月5日，廣州天河區(qū)漫廣場(chǎng)永輝超級(jí)物種門(mén)店店員告訴記者，億航智能在該門(mén)店的無(wú)人機(jī)配送業(yè)務(wù)已經(jīng)暫停...
2019-12-09 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆 3047
美國(guó)空軍正在考慮采用SAOC WS來(lái)取代波音E-4B末日飛機(jī)操作中心
美國(guó)空軍12月4日在網(wǎng)上發(fā)布的一份預(yù)先征集公告稱(chēng)，可生存機(jī)載作戰(zhàn)中心武器系統(tǒng)(SAOC WS)將取代即將退役的傳統(tǒng)E-4B國(guó)家機(jī)載作戰(zhàn)中心。...
長(zhǎng)安航空已正式邁入安全運(yùn)行新階段
經(jīng)過(guò)預(yù)先申請(qǐng)、正式申請(qǐng)、文件審查及演示驗(yàn)證四個(gè)階段，長(zhǎng)安航空組織架構(gòu)設(shè)置及人員資質(zhì)符合規(guī)章要求，手冊(cè)程序符合規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)行系統(tǒng)滿(mǎn)足生產(chǎn)保障，于2019年9月30日獲取CCAR-121-R5運(yùn)行審...
2019-12-08 標(biāo)簽：航空 1754
2019年順豐航空已經(jīng)引進(jìn)了8架B-20CX全貨機(jī)
B-20CX是順豐航空于2019年引進(jìn)的第8架全貨機(jī)，歸隊(duì)后計(jì)劃投入 “深圳=南通”航線(xiàn)運(yùn)行，有助于提升華南至華東流向的航空快件運(yùn)輸時(shí)效，同時(shí)也將為即將到來(lái)的“雙十二”、春節(jié)物流高峰期擴(kuò)...
國(guó)產(chǎn)翼龍2電子戰(zhàn)無(wú)人機(jī)亮相，新增電子戰(zhàn)系統(tǒng)
從國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，無(wú)人機(jī)在電子戰(zhàn)之中作用重要。無(wú)人機(jī)體積小、信號(hào)特征小，可以深入到對(duì)方縱深探測(cè)目標(biāo)。由于距離近，可以獲取更多的信息，或者更小干擾功率就能起到更大的作用。無(wú)...
2019-12-07 標(biāo)簽：天線(xiàn)無(wú)線(xiàn)電無(wú)人機(jī) 3935
冀北地區(qū)首次220千伏輸電線(xiàn)路實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自主機(jī)巡
12月4日，在河北省灤平縣金溝屯鎮(zhèn)220千伏金鐵一、二線(xiàn)35號(hào)—36號(hào)雙回鐵塔及線(xiàn)路上空，一架EWZ—S8多旋翼無(wú)人機(jī)按照既定RTK坐標(biāo)，完成了“塔到塔”的自主飛行、自主巡檢、自動(dòng)拍照等輸電線(xiàn)路...
2019-12-07 標(biāo)簽：遙控器無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛 1205
青島航空正式迎來(lái)了第五架全新的空客A320客機(jī)
飛機(jī)抵達(dá)當(dāng)日，青島航空相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)一起來(lái)到流亭機(jī)場(chǎng)，共同迎接新飛機(jī)的到來(lái)，并向接機(jī)組人員獻(xiàn)花合影留念。此前為做好新飛機(jī)的順利引進(jìn)和投運(yùn)各項(xiàng)工作，青島航空飛行部、機(jī)務(wù)工程部等相...
空客已經(jīng)獲得了4架A330-800飛機(jī)訂單
據(jù)Flightglobal報(bào)道，根據(jù)空客在最新儲(chǔ)備訂單修訂中披露的消息，它獲得了4架A330-800訂單。該機(jī)型是空客A330neo家族中較小的一款，空客沒(méi)有透露這筆訂單的客戶(hù)身份。...
津巴布韋航空希望重新引入波音737-200客機(jī)來(lái)改善其服務(wù)
據(jù)悉，波音737-200將執(zhí)行每天早上哈拉雷-布拉瓦約-維多利亞瀑布航線(xiàn)，然后每周飛往約翰內(nèi)斯堡四次，每周飛往坦桑尼亞的達(dá)累斯薩拉姆兩次。...
小型察打一體無(wú)人機(jī)完成空地打靶試驗(yàn) 達(dá)到了預(yù)期的試驗(yàn)效果
近日，由天津航天中為數(shù)據(jù)系統(tǒng)科技有限公司研制的“天羿”小型察打一體多旋翼無(wú)人機(jī)武器系統(tǒng)在某靶場(chǎng)順利完成了空地打靶試驗(yàn)?！疤祠唷毙⌒筒齑蛞惑w多旋翼無(wú)人機(jī)武器系統(tǒng)在歷時(shí)多日的...
2019-12-06 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 1653
佛山供電局完成無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡航精細(xì)化巡視 助力智能電網(wǎng)建設(shè)
近日，南方電網(wǎng)廣東佛山三水供電局南山供電所完成了該所全部10千伏架空線(xiàn)路的無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡航精細(xì)化巡視，并且已經(jīng)應(yīng)用精細(xì)化航線(xiàn)開(kāi)展“雙光”無(wú)人機(jī)日常巡視，這標(biāo)志著該所成為南網(wǎng)內(nèi)...
2019-12-06 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 1293
劍橋大學(xué)設(shè)計(jì)了一種新型無(wú)人機(jī) 專(zhuān)為抵御極端北極環(huán)境而定制
劍橋大學(xué)的科學(xué)家設(shè)計(jì)了一種新型無(wú)人機(jī)，這種無(wú)人機(jī)是為抵御極端北極環(huán)境而定制的。他們利用這些無(wú)人機(jī)首次觀測(cè)了格陵蘭冰原融水湖下的裂縫形成過(guò)程。研究小組說(shuō)，這些斷裂導(dǎo)致了災(zāi)難...
2019-12-06 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 1050
中國(guó)電信發(fā)布天翼無(wú)人機(jī)使能平臺(tái) 平臺(tái)能提供七大服務(wù)能力
12月4日，在近日舉行的2019中國(guó)電信5G VR+智慧治理研討會(huì)上，中國(guó)電信發(fā)布了自主研發(fā)的天翼無(wú)人機(jī)使能平臺(tái)。...
2019-12-05 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 1490
無(wú)人機(jī)茶樹(shù)病蟲(chóng)防治智能技術(shù)省時(shí)省力 預(yù)計(jì)明年將大面積推廣
一項(xiàng)能有效防治園樹(shù)病蟲(chóng)害的新技術(shù)——無(wú)人機(jī)茶樹(shù)病蟲(chóng)防治智能技術(shù)，在去年小面積應(yīng)用，今年在一定范圍內(nèi)示范推廣，達(dá)到預(yù)期效果。近日，該技術(shù)通過(guò)有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收，明年起我區(qū)將大面積...
2019-12-05 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 1023
中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)政策不斷完善 逐漸從軍用領(lǐng)域延伸到了民用領(lǐng)域
無(wú)人機(jī)早出現(xiàn)于20世紀(jì)20年代，它的出現(xiàn)與第二次世界大戰(zhàn)有關(guān)，最初也是用于軍事。隨著近一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)技術(shù)有了質(zhì)的飛躍，除了在軍事方面的應(yīng)用，越來(lái)越多方面應(yīng)用于民用。民...
2019-12-05 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 2003
植保無(wú)人機(jī)發(fā)展越來(lái)越快 為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)注入了科技力量
無(wú)論是在春風(fēng)和煦的日子，還是秋收繁忙的季節(jié)，走進(jìn)合川太和鎮(zhèn)，在領(lǐng)略40公里涪江兩岸景色時(shí)，都可以看到一架架無(wú)人機(jī)在天空盤(pán)旋飛翔，似神鷹般一擲望千里，這就是返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)者楊眉和他...
2019-12-05 標(biāo)簽：植保無(wú)人機(jī) 1862
中國(guó)量子無(wú)人機(jī)問(wèn)世 并很快就會(huì)運(yùn)用到軍事領(lǐng)域
在奪取情報(bào)和破譯密碼等方面，量子通訊技術(shù)擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)榱孔油ㄓ嵓夹g(shù)創(chuàng)造出的密碼是永遠(yuǎn)無(wú)法被破譯的，這在軍事對(duì)抗中，將發(fā)揮出重大的作用。對(duì)此，有科學(xué)家就表示，“不使用...
2019-12-05 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 1486
交警無(wú)人機(jī)空中抓拍 交通違法無(wú)所遁形
交通違法空中抓拍，交警無(wú)人機(jī)也能拍違法！ 濟(jì)南交警構(gòu)建立體化防控體系—— 對(duì)于開(kāi)車(chē)玩手機(jī)等嚴(yán)重危害行車(chē)安全的違法行為的查處，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法難以取證，路口監(jiān)控探頭又存在覆蓋面有限的...
2019-12-05 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 1323
無(wú)人機(jī)想要開(kāi)始商用 還需解決這幾個(gè)難題
但是在城市里，我們必須面臨著一個(gè)窘?jīng)r，那就是同一時(shí)間段，會(huì)有大量的汽車(chē)上路，例如上下班的高峰期，北京城會(huì)有幾百萬(wàn)輛車(chē)行駛在大街小巷，如此密集的車(chē)流，擁堵變得不可避免。雖然...
2019-12-05 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 593
無(wú)人機(jī)開(kāi)始加快走入尋常百姓家 無(wú)人機(jī)駕駛員也越來(lái)越火
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的持續(xù)深入發(fā)展，以及新一代信息技術(shù)的飛速崛起，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G等前沿領(lǐng)域加快走向商用，越來(lái)越多的行業(yè)展開(kāi)了新變革，傳統(tǒng)職業(yè)逐漸發(fā)生改變，一些新的...
2019-12-05 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 763
航空工業(yè)哈飛的降成本工作方案將推動(dòng)航空業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展
2019年以來(lái)，哈飛群策群力強(qiáng)管理、抓效益，持續(xù)推進(jìn)降成本工程，切實(shí)做到企業(yè)增效、職工受益，提升了基礎(chǔ)管理能力，發(fā)揮了激勵(lì)導(dǎo)向作用，成本理念和精益思維深入人心，推動(dòng)著哈飛向更...
2019-12-05 標(biāo)簽：航空工業(yè) 948
飛機(jī)強(qiáng)度研究在飛機(jī)設(shè)計(jì)中具有怎樣的意義
近日，美國(guó)《西雅圖時(shí)報(bào)》報(bào)道，波音777系列最新機(jī)種777X在9月5日進(jìn)行地面高壓應(yīng)力測(cè)試時(shí)一扇客艙門(mén)脫落，脫落原因是機(jī)身結(jié)構(gòu)受損，機(jī)身撕裂。...
2019-12-05 標(biāo)簽：飛機(jī)設(shè)計(jì)波音 3602
AI在航空業(yè)中的應(yīng)用正在成為全球飛機(jī)維護(hù)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
據(jù)IoT For All報(bào)道，如今，航空公司面臨著各種問(wèn)題。其中一個(gè)就是在業(yè)務(wù)中實(shí)施先進(jìn)技術(shù)。盡管面臨著許多問(wèn)題，但航空業(yè)或許會(huì)進(jìn)入第四次工業(yè)革命。...
民航飛機(jī)可用性中心將有助于智能發(fā)動(dòng)機(jī)愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)
過(guò)去15年發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)的規(guī)模和范圍發(fā)生巨大變化——每次飛行產(chǎn)生的數(shù)據(jù)由千字節(jié)變?yōu)檎渍鬃止?jié)，民航飛機(jī)可用性中心進(jìn)一步提升了我們的數(shù)字能力，讓我們能更快做出服務(wù)決策。...
2019-12-05 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī) 1122
法國(guó)賽峰公司暫停了在A320飛機(jī)上安裝電動(dòng)滑行系統(tǒng)的項(xiàng)目
該系統(tǒng)依賴(lài)于嵌在起落架中的電動(dòng)機(jī)，讓飛機(jī)能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)行的情況下向后推出并滑行，從而節(jié)省燃油、減少碳排放并避免因等待機(jī)場(chǎng)拖車(chē)而造成的延誤。...
美國(guó)聯(lián)合航空計(jì)劃于2024年接收首架超遠(yuǎn)程型A321XLR飛機(jī)
美國(guó)聯(lián)合航空計(jì)劃于2024年接收其首架超遠(yuǎn)程型A321XLR，并將于2025年將該機(jī)型投入國(guó)際航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。...
國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)寒冬 沒(méi)有一定的實(shí)力容易出局
這個(gè)成立于2015年，進(jìn)軍植保無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，并聲稱(chēng)在廣東、河南、黑龍江哈爾濱等地區(qū)都設(shè)有現(xiàn)代化廠(chǎng)房，月生產(chǎn)量高達(dá)500多架，年產(chǎn)值高達(dá)3億多元的公司，竟然在三年左右的時(shí)間便倒下。當(dāng)時(shí)...
2019-12-05 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 943
無(wú)人機(jī)駕駛員為何逐漸變得受歡迎
隨著飛控、材料、電池、云臺(tái)等關(guān)鍵技術(shù)持續(xù)進(jìn)步，以及無(wú)人機(jī)小型化趨勢(shì)日趨凸顯，無(wú)人機(jī)逐漸由軍用市場(chǎng)向民用市場(chǎng)轉(zhuǎn)移。...
2019-12-04 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī) 1424
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