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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>

軍用/航空電子

挖掘全球最前沿的軍用/航空電子資訊和軍事、工業(yè)和/或空間應(yīng)用高性能和高可靠性的終端設(shè)備解決方案-電子發(fā)燒友網(wǎng)軍用/航空電子頻道

航空領(lǐng)域一種僅靠電池供電的新型電動(dòng)飛機(jī)將在未來10年內(nèi)綻放光彩

美國最大的獨(dú)立地區(qū)性航空公司Cape Air已經(jīng)承諾購買這款飛機(jī)來減少其對環(huán)境的影響,至于數(shù)量并未得到透露。該公司認(rèn)為,這類飛機(jī)將在未來10年扮演重要角色。 Cape Air負(fù)責(zé)公共關(guān)系的副總...

2019-07-11 標(biāo)簽:航空電動(dòng)飛機(jī) 2311

美航表示波音737MAX的停飛給其二季度帶來了1.85億美元的損失

美航表示,737MAX航班停飛給其二季度稅前利潤帶來了1.85億美元的損失。二季度美航共取消了7800個(gè)航班,目前美航已經(jīng)取消了9月3日前的所有737MAX航班。美航擁有24架737MAX飛機(jī)。...

2019-07-11 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 1905

國際航空集團(tuán)IAG計(jì)劃與波音簽訂購買737Max飛機(jī)的相關(guān)協(xié)議

據(jù)悉,6月18日的巴黎航展上,IAG宣布和波音簽訂購買意向,前者計(jì)劃采購200架波音737MAX客機(jī),其中包括737MAX8機(jī)型。隨后大韓航空也宣布將購買波音787夢幻客機(jī)。...

2019-07-11 標(biāo)簽:航空夢幻客機(jī)波音 1821

歐盟航空安全局指出現(xiàn)役空客A380飛機(jī)中部分飛機(jī)機(jī)翼出現(xiàn)了裂縫情況

歐盟航空安全局的報(bào)告指出,在現(xiàn)役的A380飛機(jī)上,機(jī)翼外梁的區(qū)域出現(xiàn)裂痕,如果不加檢測和糾正,可能會(huì)降低機(jī)翼的結(jié)構(gòu)完整性。翼梁是機(jī)翼內(nèi)部結(jié)構(gòu)的主要部件,起著承重和支撐飛機(jī)發(fā)動(dòng)...

2019-07-10 標(biāo)簽:飛機(jī)航空空客 1847

波音公司受737MAX飛機(jī)的停飛影響上半年波音飛機(jī)交付量下滑了37%

1、中俄CR929寬體機(jī)瞄準(zhǔn)中南亞及中東航司 俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)公司表示,CR929寬體機(jī)已經(jīng)收到了中俄航空公司的“意向訂單”。此外CR929還瞄準(zhǔn)了東南亞、中東等地區(qū)的潛在航空公司。 2、法國...

2019-07-10 標(biāo)簽:飛機(jī)波音 1504

無人機(jī)爆發(fā)元年需要注意什么

面對如此撲朔迷離的市場,創(chuàng)業(yè)者無論是逆流而上還是順勢而為,都有一段路要走。...

2019-07-09 標(biāo)簽:無人機(jī) 1525

微型低功耗芯片用于無人機(jī)導(dǎo)航

芯片設(shè)計(jì)也可以運(yùn)行在任何需要在有限電源設(shè)備上長時(shí)間導(dǎo)航的小型機(jī)器人或設(shè)備。...

2019-07-09 標(biāo)簽:芯片無人機(jī) 2324

AI算法幫助無人機(jī)在未知的雜亂環(huán)境中自主導(dǎo)航

算法從視差深度圖像和測距法計(jì)算一個(gè)點(diǎn)云,并將其添加到無人機(jī)占用空間的地圖表示中。...

2019-07-09 標(biāo)簽:AI無人機(jī) 2100

無人機(jī)將帶領(lǐng)程序員進(jìn)入一個(gè)新開發(fā)者時(shí)代

將無人機(jī)和不同行業(yè)結(jié)合起來想象空間非常巨大。...

2019-07-09 標(biāo)簽:無人機(jī) 1530

蝙蝠會(huì)是下一代無人機(jī)技術(shù)的關(guān)鍵嗎

無人機(jī)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)主要是空中控制和穩(wěn)定性,并使無人機(jī)能夠避開障礙物。...

2019-07-09 標(biāo)簽:無人機(jī) 1629

巴航工業(yè)的最新E195-E2機(jī)型將開啟全球巡演之旅

“2018年,中國民航旅客輸送量繼續(xù)保持兩位數(shù)增長,比2017年增加了10.9%。隨著中國二三線城市更多出行需求的出現(xiàn),政府出臺了一系列有力措施鼓勵(lì)支線航空的發(fā)展——這將為150以下座級飛機(jī)...

2019-07-09 標(biāo)簽:飛機(jī)航空噴氣式飛機(jī) 3266

法國航天局CNES與空中客車共同簽訂了CO3D光學(xué)星座協(xié)議

CO3D衛(wèi)星的重量約300公斤,成為空中客車的光學(xué)和雷達(dá)衛(wèi)星系統(tǒng)的一部分,將進(jìn)一步增強(qiáng)公司滿足日益嚴(yán)苛應(yīng)用需求的能力。這些靈活的衛(wèi)星開創(chuàng)了一代高度創(chuàng)新的全電動(dòng)平臺,將開辟一種...

2019-07-09 標(biāo)簽:航空空中客車 3764

沙特flyadeal航空將放棄737MAX訂單轉(zhuǎn)為運(yùn)營全A320飛機(jī)的空客機(jī)隊(duì)

沙特flyadeal航空公司宣布將放棄其30架波音737MAX飛機(jī)訂單,轉(zhuǎn)為運(yùn)營全A320飛機(jī)的空客機(jī)隊(duì)。該公司將于2021年起開始接收30架A320neo飛機(jī),這是其母公司沙特阿拉伯航空在巴黎航展上訂購的。...

2019-07-08 標(biāo)簽:飛機(jī)航空空客 1860

我國研制的新一代綠色超聲速民航飛機(jī)將有望像高鐵一樣提速

徐悅說,歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展,高亞聲速民航飛機(jī)如波音系列、空客系列等已經(jīng)相當(dāng)成熟,在安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等方面都已達(dá)到很高水平。不過,對于跨越大洲大洋的長距離航線來說,快捷...

2019-07-08 標(biāo)簽:超聲速公務(wù)飛機(jī)民航客機(jī) 2419

俄羅斯飛機(jī)制造商伊爾庫特為MC-21客機(jī)訂購了40臺PW1400G發(fā)動(dòng)機(jī)

這40臺發(fā)動(dòng)機(jī)將在2021年至2023年間供應(yīng),其中2021年為16臺,2022年為20臺,2023年為4臺,這些發(fā)動(dòng)機(jī)將用在俄羅斯首批量產(chǎn)的MC-21客機(jī)上,以用于俄羅斯航空和紅色之翼航空的飛機(jī)交付。其中,俄航...

2019-07-08 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)制造民航客機(jī) 4023

無人機(jī)能改變整個(gè)保險(xiǎn)業(yè)嗎

無人機(jī)能改變整個(gè)保險(xiǎn)業(yè)嗎

人機(jī)在農(nóng)作物管理、電影拍攝、電力巡航、快遞、大氣監(jiān)測和災(zāi)后救援等諸多領(lǐng)域都掀起了一陣不小的波瀾。...

2019-07-08 標(biāo)簽:無人機(jī) 1375

無人機(jī)四大系統(tǒng)是干什么的

無人機(jī)四大系統(tǒng)是干什么的

現(xiàn)代數(shù)據(jù)鏈技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)著無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈向著高速、寬帶、保密、抗干擾的方向發(fā)展,無人機(jī)實(shí)用化能力將越來越強(qiáng)。...

2019-07-08 標(biāo)簽:無人機(jī) 8812

無人機(jī)飛行感知技術(shù)有什么用途

無人機(jī)飛行感知技術(shù)有什么用途

無人機(jī)的飛行感知技術(shù)主要用作兩個(gè)用途,其一是提供給飛行控制系統(tǒng),另一個(gè)用途是提供給無人機(jī)的自主導(dǎo)航系統(tǒng)。...

2019-07-08 標(biāo)簽:無人機(jī) 2659

無人機(jī)中超聲波原理

無人機(jī)中超聲波原理

無人機(jī)降落輔助是無人機(jī)所具有的一項(xiàng)功能,可以檢測無人機(jī)底部與著陸區(qū)域的距離,判定著陸點(diǎn)是否安全,然后緩慢下降到著陸區(qū)域。...

2019-07-08 標(biāo)簽:超聲波無人機(jī) 3203

無人機(jī)六種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)及常見接口

無人機(jī)的出現(xiàn)為人們的生活提供了許多便利,現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用到社會(huì)的各行各業(yè)。...

2019-07-08 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)無人機(jī) 9067

無人機(jī)技術(shù)開發(fā)淺析

無人機(jī)技術(shù)開發(fā)淺析

無人機(jī)能夠一躍進(jìn)入大眾視野,并迅速在大眾市場火熱發(fā)展,是很多人始料未及的。...

2019-07-08 標(biāo)簽:無人機(jī) 1812

空客表示未來十年內(nèi)A320系列飛機(jī)的月產(chǎn)量能達(dá)到75架

6月14日,空客首席執(zhí)行官Guillaume Faury在巴黎航空展期間宣布,到2019年中期,A320系列每月產(chǎn)能提升到60架,到2021年中期將達(dá)到63架。 6月28日,賽峰集團(tuán)CEO Philippe Petitcolin在接受法國報(bào)紙La Trib...

2019-07-05 標(biāo)簽:飛機(jī)空客 3306

英航首架A350-1000飛機(jī)在圖盧茲首飛成功

綜合外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月2日,英國航空首架A350-1000飛機(jī)于12:20從圖盧茲起飛,飛行約6個(gè)小時(shí)后返回圖盧茲,標(biāo)志著首飛成功。 該機(jī)搭載了羅爾斯·羅伊斯Trent XWB高涵道比三轉(zhuǎn)子軸流式渦扇...

2019-07-05 標(biāo)簽:飛機(jī)航空空客 2073

波音公司透露波音777X飛機(jī)將于2020年推出并投入運(yùn)營

據(jù)Simple Flying報(bào)道,盡管波音777X的首飛被推遲,但這款飛機(jī)仍將于2020年推出。一位波音公司代表透露,波音的立場一直是讓這款飛機(jī)能夠在2020年開始服役。777X是波音寬體機(jī)隊(duì)的最新產(chǎn)品。...

2019-07-05 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 2239

2019上半年前20大機(jī)場寬體機(jī)客運(yùn)航線的運(yùn)營情況分析

2019上半年前20大機(jī)場寬體機(jī)客運(yùn)航線的運(yùn)營情況分析

進(jìn)一步觀察前10大機(jī)場的寬體機(jī)航班量占比情況,可以發(fā)現(xiàn)北京首都機(jī)場在4月占比最高,隨后有所下降。上海浦東機(jī)場寬體機(jī)航班量占比趨勢較為平緩,上海虹橋機(jī)場在2月寬體機(jī)航班量占比有...

2019-07-05 標(biāo)簽:飛機(jī)航空 7319

新舟700飛機(jī)亮相巴黎航展采用了PW150C發(fā)動(dòng)機(jī)最大速度達(dá)637公里/小時(shí)

新舟700飛機(jī)是新一代70座級高速渦槳支線飛機(jī),是一款契合800公里以內(nèi)中等運(yùn)量航空運(yùn)輸市場的支線飛機(jī),在先進(jìn)性、快捷性、經(jīng)濟(jì)性、適應(yīng)性、安全性和環(huán)保性方面具有明顯優(yōu)勢。...

2019-07-05 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)航空 11596

挪威航空正式開通了紐約至雅典的航線

據(jù)Simple Flying報(bào)道,波音與空客目前只生產(chǎn)四種貨機(jī):波音767F、747-8F、777F以及空客A330-200F。雖然有許多客改貨機(jī),但市場上只有四種嶄新的設(shè)計(jì)。事實(shí)上,從2022年開始,貨運(yùn)航空公司可能就沒...

2019-07-04 標(biāo)簽:航空波音空客 1920

馬達(dá)加斯加航空首次利用空客A380客機(jī)完成了航線的執(zhí)飛任務(wù)

馬達(dá)加斯加航空公司方面負(fù)責(zé)人表示,這是馬達(dá)加斯加航空首次利用空客A380客機(jī)執(zhí)飛航線,為迎接這一“巨無霸”到來,航空公司和弗伊瓦圖國際機(jī)場都做了多方準(zhǔn)備。...

2019-07-04 標(biāo)簽:航空空客民航客機(jī) 2831

波音公司計(jì)劃通過ecoDemonstrator技術(shù)來改進(jìn)777貨機(jī)

自2012年以來,波音公司一直通過其ecoDemonstrator計(jì)劃來探索全新的航空技術(shù),涉及五款不同的波音額飛機(jī)和112個(gè)不同的項(xiàng)目,比如綠色柴油、受荷蓮葉啟發(fā)的機(jī)翼、以及用于機(jī)身外部的脫冰涂料...

2019-07-04 標(biāo)簽:飛機(jī)波音 1706

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