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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>

軍用/航空電子

挖掘全球最前沿的軍用/航空電子資訊和軍事、工業(yè)和/或空間應(yīng)用高性能和高可靠性的終端設(shè)備解決方案-電子發(fā)燒友網(wǎng)軍用/航空電子頻道

Flair Airlines已在波音737-800飛機(jī)上換新涂裝并于下月投入運(yùn)行

Flair Airlines首先在波音737-800飛機(jī)上換新涂裝,身披新涂裝的飛機(jī)將在3月開始投入運(yùn)行。新涂裝比之前的涂裝更明亮。Flair Airlines首席運(yùn)營官Charles McKee說:“明亮的現(xiàn)代設(shè)計(jì)體現(xiàn)了我們希望旅客...

2019-02-15 標(biāo)簽:飛機(jī)波音 2557

軍用無人機(jī)和消費(fèi)無人機(jī)成熱點(diǎn) 2018全球無人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與競爭格局分析

近年來,隨著無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的拓展,其銷量不斷增加。2014-2017年全球無人機(jī)的銷量由39萬架增加至300萬架,4年實(shí)現(xiàn)了近10倍的增長。隨著無人機(jī)銷售量的增加,全球無人機(jī)的銷售規(guī)模也不斷提...

2019-02-15 標(biāo)簽:3D大疆消費(fèi)級無人機(jī)軍用無人機(jī) 3523

大疆被美國Dareltech起訴故意侵犯專利權(quán)

最近一家名為Dareltech的美國技術(shù)公司在美國起訴大疆故意侵犯專利權(quán),Dareltech官方微博公告稱,美國法院將在5月8日召開和解會議,根據(jù)日常,大疆必須在2月22日向美國專利局提出專利無效,否...

2019-02-15 標(biāo)簽:專利大疆 2392

世界各大航空公司全面啟動(dòng)新措施將徹底改變航空運(yùn)行的新模式

漢莎創(chuàng)新中心(Lufthansa Innovation Hub)和JetBlue Technology Ventures都希望能為這一穩(wěn)定的系統(tǒng)注入新的活力。“突破的機(jī)會有很多,你甚至不知道應(yīng)該從何做起,”漢莎航空智囊團(tuán)的總經(jīng)理Gleb Tritus指...

2019-02-14 標(biāo)簽:飛機(jī)機(jī)場航空電子 2026

中國極地固定翼飛機(jī)雪鷹601順利完成了對東南極重要航線的探測

“雪鷹601”是中國首架極地固定翼飛機(jī),依托該飛機(jī),本次科考在南極冰脊B、伊麗莎白公主地、埃默里冰架南緣等區(qū)域,開展了大范圍、詳細(xì)的航空冰雷達(dá)、航空重力和磁力觀測。...

2019-02-14 標(biāo)簽:固定翼飛機(jī) 1641

東航技術(shù)云南分公司順利完成了中國聯(lián)航慶陽號整機(jī)噴漆工作

飛機(jī)外裝噴涂是一項(xiàng)技術(shù)難度很高的工作,整機(jī)噴漆,即對飛機(jī)整體全面進(jìn)行噴漆,這是一項(xiàng)耗時(shí)長、工序繁雜、工作量極大的工作。飛機(jī)的油漆涂層必須能承受惡劣的天氣狀況。“慶陽號”在...

2019-02-14 標(biāo)簽:飛機(jī)航空電子 2100

國產(chǎn)大飛機(jī)C919加速 又有3架將進(jìn)行首次試驗(yàn)飛行

今年將有三架全新國產(chǎn)大型客機(jī)C919進(jìn)行首次試驗(yàn)飛行,C919的批量生產(chǎn)也正在加緊進(jìn)行,試飛工作將全面提速。 目前正在總裝車間里的三架飛機(jī)分別是C919的102、103和104架機(jī)。 其中,102架機(jī)在前...

2019-02-14 標(biāo)簽:c919國產(chǎn)大飛機(jī) 1877

波音747正處于大受歡迎的階段波音已經(jīng)制造出超過1500架各類747飛機(jī)

天空女王。大型噴氣式客機(jī)。鯨魚。這些都是波音747的昵稱,這是有史以來最著名的空中噴氣客機(jī)。50年前的今天,在華盛頓的埃弗雷特,第一架747飛機(jī)首次起飛。這架飛機(jī)比當(dāng)時(shí)任何一架商用...

2019-02-13 標(biāo)簽:超音速飛機(jī)噴氣式飛機(jī)波音 6019

巴航工業(yè)2018年向市場共交付了90架商用飛機(jī)和91架公務(wù)機(jī)

巴航工業(yè)2018年向市場共交付181架飛機(jī),其中包括90架商用飛機(jī)和91架公務(wù)機(jī)(64架輕型公務(wù)機(jī)和27架大型公務(wù)機(jī))。據(jù)巴航工業(yè)近期與紐約證交所投資者和分析師舉行的會議內(nèi)容披露,雖然商用飛...

2019-02-13 標(biāo)簽:航空電子噴氣式飛機(jī)公務(wù)飛機(jī) 2241

青島航空目前已擁有9架全新空客A320型客機(jī)可執(zhí)飛全國地區(qū)

印有耐冬花標(biāo)志的青島航空QW9831航班從蘭州中川機(jī)場起飛,飛往南京祿口國際機(jī)場,青島航空正式開通蘭州=南京往返航線。該航線由全新空客A320型客機(jī)執(zhí)飛,每天一班,航班號QW9831/2,具體時(shí)...

2019-02-13 標(biāo)簽:航空電子民航客機(jī) 4866

Ameco成都分公司圓滿完成了澳門航空一架A320飛機(jī)交付檢工作

據(jù)悉,這架飛機(jī)作為宣傳澳門美食之都的名片,是澳門旅游局和澳門航空首次合作,對澳門航空來說意義重大。澳門航空客戶在飛機(jī)進(jìn)場前就要求成都公司在28天的周期內(nèi)完成交付檢工作。時(shí)間...

2019-02-12 標(biāo)簽:飛機(jī)航空電子 2233

順豐航空機(jī)隊(duì)規(guī)模已突破52架并正式邁入了中型航空公司的行列

順豐航空有限公司(以下簡稱“順豐航空”)第52架全貨機(jī)完成客改貨,由成都飛抵深圳,正式加入順豐機(jī)隊(duì)、投入航線運(yùn)行。這是順豐航空于2019年投用的第2架新運(yùn)力,主力機(jī)型B757-200F數(shù)量也...

2019-02-12 標(biāo)簽:飛機(jī)航空電子 3636

日企利用無人機(jī)技術(shù)進(jìn)行氣象觀測

日本福島縣研發(fā)使用無人機(jī)觀測氣象信息技術(shù)的兩家科技企業(yè)當(dāng)日成功使用27架無人機(jī)進(jìn)行了編隊(duì)飛行試驗(yàn)。此前,日本還沒有27架工業(yè)無人機(jī)進(jìn)行編隊(duì)飛行的例子。...

2019-02-17 標(biāo)簽:大疆無人機(jī) 2370

采用無人機(jī)對電力工程進(jìn)行測量

  隨著近些年技術(shù)水平的快速提升,電力工程測量也擺脫了傳統(tǒng)測量技術(shù)的束縛,不斷應(yīng)用全新的、現(xiàn)代化的測量技術(shù)來進(jìn)行,其中最為重要的一種就是無人機(jī)航攝測量技術(shù)。通過無人機(jī)航攝...

2019-02-17 標(biāo)簽:傳感器測量無人機(jī) 2372

無人機(jī)助新西蘭農(nóng)民放牧

  無人機(jī)低飛拍攝動(dòng)物常被視為騷擾它們的生活,但某些情況下,這同時(shí)可帶來一些正面影響,而且利大于弊。在新西蘭,有農(nóng)民就利用無人機(jī)在高地牧羊,既可節(jié)省時(shí)間,又能清楚定位羊群...

2019-02-17 標(biāo)簽:無人機(jī)電池 1571

運(yùn)算放大器的輸入與輸出電壓限制

3.4 TI 高精度實(shí)驗(yàn)室 - 輸入輸出限制 實(shí)驗(yàn)...

2019-02-21 標(biāo)簽:運(yùn)算放大器ti電壓 10817

EVM430-FR6047超聲波測量解決方案

EVM430-FR6047超聲波測量解決方案

1.8 超聲波流量測量 - EVM430-FR6047測試結(jié)果...

2019-02-21 標(biāo)簽:tiadc超聲波 5766

利用毫米波雷達(dá)進(jìn)行人員數(shù)量統(tǒng)計(jì)

利用毫米波雷達(dá)進(jìn)行人員數(shù)量統(tǒng)計(jì)

毫米波雷達(dá)的應(yīng)用無處不在- 1.2 用 IWR1642 進(jìn)行人員數(shù)量統(tǒng)計(jì)的演示說明...

2019-02-27 標(biāo)簽:ti雷達(dá)毫米波 10895

運(yùn)算放大器輸入誤差的主要原因分析

運(yùn)算放大器輸入誤差的主要原因分析

2.2 TI 高精度實(shí)驗(yàn)室 - 輸入失調(diào)電壓與輸入偏置電流 實(shí)驗(yàn)...

2019-03-01 標(biāo)簽:運(yùn)算放大器ti仿真 19717

演示IWR mmWave傳感器在交通中的監(jiān)控應(yīng)用

2.11 使用IWR mmWave傳感器進(jìn)行交通監(jiān)控演示...

2019-03-29 標(biāo)簽:傳感器ti監(jiān)控毫米波 3892

LMK61XX超低抖動(dòng)振蕩器的性能特點(diǎn)分析

最新可定制化和提高系統(tǒng)性能產(chǎn)品LMK61XX超低抖動(dòng)振蕩器...

2020-05-29 標(biāo)簽:振蕩器ti頻率 3306

如何設(shè)計(jì)一款低失真的運(yùn)算放大器(1)

如何設(shè)計(jì)一款低失真的運(yùn)算放大器(1)

低失真運(yùn)算放大器的設(shè)計(jì)-1...

2019-04-03 標(biāo)簽:耦合運(yùn)算放大器ti 4889

如何設(shè)計(jì)一款低失真的運(yùn)算放大器(2)

如何設(shè)計(jì)一款低失真的運(yùn)算放大器(2)

低失真運(yùn)算放大器的設(shè)計(jì)-2...

2019-04-03 標(biāo)簽:運(yùn)算放大器ti網(wǎng)絡(luò) 3305

運(yùn)算放大器轉(zhuǎn)換率的相關(guān)概念介紹

運(yùn)算放大器轉(zhuǎn)換率的相關(guān)概念介紹

TI Precision Labs轉(zhuǎn)換率-實(shí)驗(yàn)...

2019-04-15 標(biāo)簽:電流運(yùn)算放大器ti 3819

PFC電源電路中電感紋波電流的計(jì)算 (7.1)

PFC電源電路中電感紋波電流的計(jì)算 (7.1)

PFC電源設(shè)計(jì)與電感設(shè)計(jì)計(jì)算(七) - DCM.CRM Interleave PFC電感紋波電流的計(jì)算(1) 7A...

2019-04-01 標(biāo)簽:電源ti電感 9368

350W電源模塊的測試數(shù)據(jù)與總結(jié)分析

350W電源模塊的測試數(shù)據(jù)與總結(jié)分析

1.5 350W樣機(jī)測試數(shù)據(jù)及總結(jié)...

2019-04-11 標(biāo)簽:測試ti電源模塊 4872

如何驗(yàn)算出儀表放大器的輸入共模范圍

如何驗(yàn)算出儀表放大器的輸入共模范圍

2.3.2 使用軟件驗(yàn)證儀表放大器輸入共模范圍...

2019-04-12 標(biāo)簽:放大器ti驅(qū)動(dòng)電路 5246

如何利用SAR ADC數(shù)據(jù)手冊建立TINA SPICE仿真模型

如何利用SAR ADC數(shù)據(jù)手冊建立TINA SPICE仿真模型

5.3 建立SAR ADC的仿真模型...

2019-04-12 標(biāo)簽:tiSARSPICE 5257

IWR1xxx工業(yè)雷達(dá)技術(shù)的應(yīng)用介紹

IWR1xxx工業(yè)雷達(dá)技術(shù)的應(yīng)用介紹

1.4 TI毫米波雷達(dá)技術(shù)介紹 - IWR1xxx工業(yè)雷達(dá)...

2019-04-17 標(biāo)簽:ti雷達(dá)毫米波 3878

運(yùn)放電路中比較器的原理分析與正反饋介紹

運(yùn)放電路中比較器的原理分析與正反饋介紹

4.5.4比較器與正反饋...

2019-04-19 標(biāo)簽:運(yùn)放電路ti比較器 25228

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