軍用/航空電子
挖掘全球最前沿的軍用/航空電子資訊和軍事、工業(yè)和/或空間應(yīng)用高性能和高可靠性的終端設(shè)備解決方案-電子發(fā)燒友網(wǎng)軍用/航空電子頻道SpaceX再破紀(jì)錄 一箭64星
火箭發(fā)射的成本還是很高的,效率也不可能太快,發(fā)射衛(wèi)星的需求卻一點(diǎn)也沒(méi)有減少,所以火箭發(fā)射技術(shù)發(fā)展中有了一箭多星,現(xiàn)在這已經(jīng)是比較常見(jiàn)的衛(wèi)星發(fā)射方式了,印度于2017年2月15日一...
美國(guó)實(shí)施無(wú)人機(jī)出口政策,中國(guó)制無(wú)人機(jī)成功大放異彩
據(jù)援引英國(guó)皇家聯(lián)合服務(wù)研究所(the Royal United Services Institute)報(bào)告稱,愈來(lái)愈多中東國(guó)家配備了武裝無(wú)人機(jī),其中約旦、伊拉克、沙特阿拉伯以及阿聯(lián)酋等國(guó)依賴進(jìn)口,而以色列、伊朗和土耳...
2018-12-22 標(biāo)簽:制造無(wú)人機(jī) 1994
軟銀無(wú)人機(jī)自助檢查服務(wù)項(xiàng)目2019年正式啟動(dòng)
日本基礎(chǔ)建設(shè)多半建于1960~1970年代,目前使用時(shí)間接近50年,到達(dá)理論使用時(shí)限,要全面重建有所不能,只能進(jìn)行全面檢查,依結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)程度逐一處理;但檢查耗時(shí)不下于重建,加上日本人口高...
2018-12-02 標(biāo)簽:人工智能無(wú)人機(jī)軟銀 5622
中國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)億航智能將設(shè)立第一個(gè)歐洲智能研發(fā)中心
中國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)億航智能在法國(guó)城市里昂與里昂大都市區(qū)政府簽訂合作備忘錄,確認(rèn)未來(lái)將在里昂設(shè)立該企業(yè)第一個(gè)歐洲智能研發(fā)中心,主要開(kāi)展載人、物流等用途無(wú)人機(jī)的研發(fā)、試飛及商業(yè)運(yùn)...
2018-12-02 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 1854
廣東電網(wǎng)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)全天候線路巡維
廣東電網(wǎng)公司舉辦了以“輝煌四十載電亮新時(shí)代”為主題的無(wú)人機(jī)飛“粵”之旅活動(dòng)。多人在江門(mén)變電站、珠海市鳳凰山隧道附近現(xiàn)場(chǎng)觀看了無(wú)人機(jī)清障技術(shù)、“夜視無(wú)人機(jī)”技術(shù)和自動(dòng)駕駛...
2018-12-02 標(biāo)簽:電網(wǎng)無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛 2567
“離子風(fēng)”驅(qū)動(dòng)無(wú)人機(jī),未來(lái)有望與傳統(tǒng)燃燒系統(tǒng)共用
美國(guó)麻省理工學(xué)院工程師設(shè)計(jì)出一種“離子風(fēng)”無(wú)人機(jī),沒(méi)有旋槳或渦輪葉片,無(wú)需化石能源或太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)。...
2018-12-02 標(biāo)簽:太陽(yáng)能飛行器無(wú)人機(jī) 2163
無(wú)人機(jī)使用標(biāo)準(zhǔn)最新公布 將設(shè)立無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)
隨著技術(shù)的成熟和零件成本的降低,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)迎來(lái)了爆發(fā)期,各大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,產(chǎn)品分化詳細(xì),服務(wù)內(nèi)容豐富,隨著產(chǎn)生了許多無(wú)人機(jī)黑飛現(xiàn)象。...
2018-11-28 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 14913
火星探測(cè)器洞察號(hào)正準(zhǔn)備開(kāi)始勘測(cè)火星內(nèi)部
科學(xué)家表示,接下來(lái),他們將利用洞察號(hào)機(jī)械臂上的照相機(jī)對(duì)周圍的環(huán)境拍照,同時(shí)啟動(dòng)洞察號(hào)上的天氣和磁力探測(cè)儀,對(duì)洞察號(hào)周圍的環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的勘察。 首個(gè)研究火星內(nèi)部的火星探測(cè)器...
2018-11-28 標(biāo)簽:火星探測(cè)器 1881
一文了解無(wú)人機(jī)與航模的主要區(qū)別
無(wú)人機(jī)逐漸出現(xiàn)在無(wú)人機(jī)的視野,知道無(wú)人機(jī)就肯定了解大疆,但是很多人還是沒(méi)了解航模和無(wú)人機(jī)的區(qū)別。首先,兩者的定義肯定是不同的,這方面我們就不細(xì)說(shuō)了,百度上都有。來(lái)看看其他...
2018-11-26 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)航模大疆 16584
無(wú)人機(jī)和激光雷達(dá)能否成為黃金搭檔
通過(guò)激光雷達(dá)傳感器,無(wú)人機(jī)可以向地面發(fā)射激光脈沖,通過(guò)回波訊號(hào)來(lái)精準(zhǔn)檢測(cè)距離和平面高度,從而進(jìn)行三維立體構(gòu)圖。更重要的是,很多人類難以抵達(dá)的地方,無(wú)人機(jī)都可以輕松搞定。...
2018-11-25 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)激光雷達(dá) 8110
SpaceX載人龍飛船將在2019年1月7日飛入太空
美航天局說(shuō),不載人試飛之后和載人試飛之前,還將進(jìn)行飛船發(fā)射中止逃逸測(cè)試,以驗(yàn)證在發(fā)射架上或升空過(guò)程中出現(xiàn)緊急情況后的宇航員逃生能力。...
澳大利亞采購(gòu)350架大疆無(wú)人機(jī)
曾經(jīng),要問(wèn)中國(guó)在國(guó)際飛機(jī)市場(chǎng)上最具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品是什么,很多人都說(shuō)不出來(lái)個(gè)所以然,這無(wú)可厚非,因?yàn)?,長(zhǎng)期以來(lái),中國(guó)航空工業(yè)取得的成就十分有限,國(guó)際市場(chǎng)幾乎被世界老牌航空強(qiáng)...
2018-11-25 標(biāo)簽:航空無(wú)人機(jī)大疆 3004
西行漫記:小小芯的大夢(mèng)想
2018年11月15日,電子發(fā)燒友應(yīng)TI公司邀請(qǐng),以觀察員身份全程見(jiàn)證了廣西巴馬瑤族自治縣西山鄉(xiāng)德州儀器(TI)希望小學(xué)落成儀式和助學(xué)活動(dòng)。...
Zerotech Dobby AI無(wú)人機(jī)與DeePhi的深度學(xué)習(xí)推理技術(shù)介紹
Zerotech Dobby AI是一款口袋大小的無(wú)人機(jī),它使用深度學(xué)習(xí)來(lái)檢測(cè)由Xilinx Zynq SoC器件驅(qū)動(dòng)的人體手勢(shì)。 該演示還將展示DeePhi的深度學(xué)習(xí)推理技術(shù)。...
2018-11-26 標(biāo)簽:賽靈思AI無(wú)人機(jī)深度學(xué)習(xí) 3257
我國(guó)成功驗(yàn)證大型航天器回收關(guān)鍵技術(shù)
我國(guó)成功驗(yàn)證大型航天器回收關(guān)鍵技術(shù) 回收重量7噸以上,與美國(guó)新一代飛船相當(dāng)。 在我國(guó)以往的載人航天活動(dòng)中,回收的神舟飛船載人艙重量約為3.5噸。記者22日從中國(guó)航天科技集團(tuán)五院508所...
2018年無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到134億元
2022年中國(guó)機(jī)器人(含無(wú)人機(jī))制造業(yè)占比超五成 。在2022年中國(guó)機(jī)器人(含無(wú)人機(jī))市場(chǎng)分布方面,預(yù)計(jì)制造業(yè)占比最高,占比為53%;其次為資源業(yè),占比為11%;排名第三的是消費(fèi)品行業(yè),占比...
2018-11-24 標(biāo)簽:機(jī)器人制造業(yè)無(wú)人機(jī) 2178
海南省建設(shè)無(wú)人機(jī)綜合監(jiān)管試驗(yàn)平臺(tái),2019年初完成第一階段系統(tǒng)建設(shè)
海南省“無(wú)人機(jī)綜合監(jiān)管試驗(yàn)平臺(tái)”建設(shè)工作啟動(dòng)會(huì)在??谡匍_(kāi),這標(biāo)志著國(guó)家試點(diǎn)海南“無(wú)人機(jī)綜合監(jiān)管試驗(yàn)平臺(tái)”建設(shè)項(xiàng)目正式拉開(kāi)帷幕。...
2018-11-24 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)人工智能無(wú)人機(jī) 2771
機(jī)器人和無(wú)人機(jī)的解決方案介紹
Xilinx卓越聯(lián)盟計(jì)劃成員,Xylon將推出現(xiàn)有的幾種解決方案,可以啟動(dòng)您的下一個(gè)機(jī)器人或無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。 主題包括視頻基礎(chǔ)設(shè)施(傳感器接口,幀抓取,ISP,HDR,3A)。...
2018-11-21 標(biāo)簽:機(jī)器人賽靈思無(wú)人機(jī) 3721
無(wú)人機(jī)飛行高度超標(biāo)17倍,險(xiǎn)些釀成飛機(jī)空難事故
據(jù)消息報(bào)道,英國(guó)一架無(wú)人機(jī)險(xiǎn)些沖撞私人飛機(jī),釀成空難。隨著無(wú)人機(jī)科技不斷發(fā)展,安全規(guī)范的疏漏可能造成無(wú)法彌補(bǔ)的遺憾。...
2018-11-18 標(biāo)簽:飛機(jī)無(wú)人機(jī) 2691
水下無(wú)人機(jī)領(lǐng)域發(fā)展迅速,前景值得期待
有什么辦法能夠不下水就能欣賞到海底風(fēng)光呢?水下無(wú)人機(jī)來(lái)幫你實(shí)現(xiàn)。近年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)形勢(shì)變化,以及資本市場(chǎng)的風(fēng)向轉(zhuǎn)變,水下無(wú)人機(jī)發(fā)展不斷加快,未來(lái)前景備受看好。...
2018-11-18 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)導(dǎo)航無(wú)人機(jī) 3452
京東正式獲得全球首個(gè)獲得省域范圍無(wú)人機(jī)物流配送經(jīng)營(yíng)許可證
中國(guó)民用航空西北地區(qū)管理局向京東集團(tuán)旗下西安京東天鴻科技有限公司頒發(fā)《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證》,明確將“物流配送(限試點(diǎn)企業(yè))”業(yè)務(wù)納入企業(yè)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。此次經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的...
2018-11-18 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 3046
測(cè)試測(cè)量5大領(lǐng)域 NI年度報(bào)告詳解趨勢(shì)
總的來(lái)講,這份報(bào)告涉及5個(gè)重要領(lǐng)域:1、5G的無(wú)線測(cè)試;2、安全自動(dòng)駕駛測(cè)試;3、開(kāi)發(fā)過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化的趨勢(shì);4、借助物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化系統(tǒng)測(cè)試;5、多行業(yè)融合測(cè)試。...
2018-11-14 標(biāo)簽:測(cè)試測(cè)量NI 5070
踏出體制的臭鼬工廠:探討如何影響科技產(chǎn)業(yè)管理革新?
臭鼬工廠,這個(gè)奇葩的名字來(lái)源于創(chuàng)辦初期的工作環(huán)境。75年歷史的臭鼬工廠,從最初的23人發(fā)展到現(xiàn)在的45000人。曾經(jīng)為美國(guó)研制出了絕大多數(shù)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),包括F-80、F-104、U2、SR-71、F-117A等一系...
大疆CEO汪滔正面回應(yīng)致公開(kāi)信
知名的無(wú)人機(jī)及影像系統(tǒng)企業(yè)大疆創(chuàng)新創(chuàng)始人汪滔,日前罕見(jiàn)地向媒體發(fā)出公開(kāi)信,對(duì)自己較少接受媒體采訪做出了回應(yīng)。...
2018-11-13 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)大疆 4255
飛機(jī)上有哪些天線通信技術(shù)
發(fā)射期間,話筒音頻和PTT 信號(hào)經(jīng)REU進(jìn)入HF收發(fā)機(jī)。收發(fā)機(jī)用話筒音頻調(diào)制由收發(fā)機(jī)產(chǎn)生的RF 載波信號(hào)。收發(fā)機(jī)將調(diào)制的RF 信號(hào)經(jīng)天線耦合器送到天線發(fā)射給其它飛機(jī)或地面站。...
物流無(wú)人機(jī)末端配送運(yùn)營(yíng)揭開(kāi)面紗
第十二屆中國(guó)國(guó)際航天博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱“珠海航展”)在廣東珠海拉開(kāi)帷幕。本屆珠海航展展覽規(guī)模再創(chuàng)歷史新高,匯集來(lái)自43個(gè)國(guó)家地區(qū)的700多家參展商,展品結(jié)構(gòu)首次實(shí)現(xiàn)了“陸、海、空、天...
2018-11-11 標(biāo)簽:通訊智能化無(wú)人機(jī) 2993
中國(guó)高端無(wú)人機(jī)在中國(guó)航展上公開(kāi)亮相
據(jù)介紹,攻擊-2型采用大展弦比中單翼、“V”形尾翼,和之前亮相的攻擊-1型無(wú)人機(jī)相比,它的航程、升限和載彈量進(jìn)一步提高。它配備有光電偵察監(jiān)視設(shè)備,主要擔(dān)負(fù)低威脅環(huán)境下戰(zhàn)場(chǎng)重點(diǎn)區(qū)...
2018-11-11 標(biāo)簽:監(jiān)視無(wú)人機(jī) 2322
中國(guó)火星探測(cè)計(jì)劃2020年左右實(shí)施首次火星探測(cè)任務(wù)
中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)計(jì)劃在2020年左右實(shí)施,實(shí)現(xiàn)2021年火星探測(cè)器著陸火星,后續(xù)至2030年前后,中國(guó)還將實(shí)施小行星探測(cè)、火星取樣、木星系探測(cè)及行星穿越等3次深空探測(cè)任務(wù)。 中國(guó)國(guó)家航...
2018-11-06 標(biāo)簽:衛(wèi)星 6460
英國(guó)易捷航空稱電動(dòng)飛機(jī)將推遲可能至2030年投入使用
英國(guó)廉價(jià)航空公司易捷航空(EasyJet)周一預(yù)計(jì),電動(dòng)飛機(jī)投入使用的時(shí)間將推遲至2030年。不過(guò),隨著該公司的一家合作伙伴進(jìn)入引擎開(kāi)發(fā)的下個(gè)階段,該公司對(duì)電動(dòng)飛機(jī)技術(shù)正更有信心。作為...
2018-11-13 標(biāo)簽:飛機(jī)電動(dòng)飛機(jī) 2224
探測(cè)高壓線穩(wěn)定40米:納雷科技發(fā)布新一代無(wú)人機(jī)77G毫米波避障雷達(dá)
納雷科技為無(wú)人機(jī)精心打造了一款實(shí)時(shí)探測(cè)雙波束77GHz毫米波避障雷達(dá)MR72-UAV。它適用于全天候、全天時(shí)、全地形的無(wú)人機(jī)自主飛行、定點(diǎn)巡航過(guò)程中的自動(dòng)避障??芍С滞瑫r(shí)輸出多達(dá)50個(gè)目標(biāo)的...
2018-11-02 標(biāo)簽:雷達(dá)無(wú)人機(jī)納雷科技77G毫米波無(wú)人機(jī)納雷科技雷達(dá) 8158
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |














