軍用/航空電子
挖掘全球最前沿的軍用/航空電子資訊和軍事、工業(yè)和/或空間應(yīng)用高性能和高可靠性的終端設(shè)備解決方案-電子發(fā)燒友網(wǎng)軍用/航空電子頻道
X-47B無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的技術(shù)揭秘
X-47B無(wú)人機(jī)是美國(guó)一型試驗(yàn)型無(wú)人戰(zhàn)斗航空器（UCAV）。X-47B是人類歷史上第一架無(wú)需人工干預(yù)、完全由電腦操縱的“無(wú)尾翼、噴氣式無(wú)人駕駛飛機(jī)”，也是第一架能夠從航空母艦上起飛并自行回...
2023-06-20 標(biāo)簽：飛行器無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 2378
STS-H1-TS變電站無(wú)人機(jī)巡檢飛行仿真系統(tǒng)特點(diǎn)及核心功能
采用真實(shí)遙控器操作御2、M300RTK等無(wú)人機(jī)，搭載可見(jiàn)光、紅外相機(jī)，基于《變電站無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)規(guī)范》，模擬變電站巡檢流程，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)起飛、飛行控制、巡檢、拍照、降落等全過(guò)程仿真。...
2023-06-19 標(biāo)簽：變電站無(wú)人機(jī) 1061
淺談俄S-350無(wú)人化防空系統(tǒng)
S-350系統(tǒng)每個(gè)營(yíng)均裝備有一部96L6型全高度雷達(dá)，負(fù)責(zé)營(yíng)一級(jí)近方空情態(tài)勢(shì)感知。值得注意的是S-350系統(tǒng)的96L6雷達(dá)分為兩個(gè)部分，主動(dòng)部分的96L6-TsP和被動(dòng)部分的96L6-VP，二者互相配合，具備一定的...
一箭41顆星，刷新我國(guó)一次發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量最多的紀(jì)錄
中國(guó)新紀(jì)錄！一箭41星！中國(guó)航天又一次交出更亮眼的成績(jī)單。 就在今天下午13時(shí)30分，太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功將吉林一號(hào)高分06A星等41顆衛(wèi)星準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道，今天的發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。...
2023-06-15 標(biāo)簽：衛(wèi)星 2532
國(guó)產(chǎn)化航空航天連接器廠商華豐科技登錄科創(chuàng)板
國(guó)產(chǎn)化航空航天連接器廠商華豐科技登錄科創(chuàng)板 四川華豐科技股份有限公司簡(jiǎn)稱華豐科技（688629）今日開(kāi)啟申購(gòu)，標(biāo)示著華豐科技正式登陸資本市場(chǎng)。 華豐科技的業(yè)績(jī)情況我們一起來(lái)看看，在...
2023-06-14 標(biāo)簽：連接器航空航天科創(chuàng)板華豐科技科創(chuàng)板航空航天連接器 2135
航空電子關(guān)于激光切割和焊接的應(yīng)用
激光加工提高生產(chǎn)率和保持低成本的能力，或?qū)⒃趯?shí)現(xiàn)航空航天工業(yè)的這種反應(yīng)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。激光加工——以切割、焊接、噴丸和鉆孔等形式實(shí)現(xiàn)操作，已經(jīng)成為了航空航天制造不可或缺的...
2023-06-14 標(biāo)簽：激光飛行器無(wú)人機(jī)增材制造 1169
一種高功率微波反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)
美國(guó)空軍一直在試驗(yàn)包括激光在內(nèi)的各種反無(wú)人機(jī)定向能武器，以應(yīng)對(duì)小型無(wú)人機(jī)構(gòu)成的威脅。其中包括其他高功率微波反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，如雷聲技術(shù)公司的“相位器”（Phaser）和“反電子高功率...
2023-06-13 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)反無(wú)人機(jī) 2323
如何為非GEO空間應(yīng)用選擇天線前端組件
由于LEO中越來(lái)越多地使用航天器，這給在軌衛(wèi)星通信鏈路設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。GEO的固定通信鏈路現(xiàn)在已被可適應(yīng)性的鏈路取代，使得這些鏈路即使在7.5 km/s以內(nèi)的速度繞地球運(yùn)行時(shí)，也能...
2023-06-13 標(biāo)簽：放大器轉(zhuǎn)換器LEO 1833
反無(wú)人機(jī)蜂群技術(shù)必要性是什么
EMP 設(shè)備被稱為“通量壓縮發(fā)生器”，由編織在氣密圓柱體中的線圈構(gòu)成。圓柱體充滿電離理氣體，在激活過(guò)程中建立強(qiáng)大的磁場(chǎng)。...
2023-06-12 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)反無(wú)人機(jī) 970
光伏電站為什么要選擇無(wú)人機(jī)智能巡檢？
光伏電站通常位于偏遠(yuǎn)地區(qū)，巡檢和維護(hù)工作面臨著很大的困難。為了提高工作效率和減少人力成本，無(wú)人機(jī)智能巡檢被越來(lái)越多的光伏電站采用。那么，光伏電站無(wú)人機(jī)智能巡檢有哪些優(yōu)勢(shì)呢...
2023-06-11 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)光伏電站智能巡檢 1111
大疆無(wú)人機(jī)在物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)方面的應(yīng)用場(chǎng)景和優(yōu)勢(shì)
環(huán)境監(jiān)測(cè)是物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)的重要領(lǐng)域之一，包括空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、水質(zhì)監(jiān)測(cè)、聲音監(jiān)測(cè)等方面。大疆無(wú)人機(jī)可以通過(guò)搭載各種傳感器對(duì)環(huán)境進(jìn)行高效監(jiān)測(cè)。...
2023-06-11 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī)大疆 2126
基于GlobalEye的機(jī)載預(yù)警和控制解決方案
為什么信息交換和連接如此重要？答案很簡(jiǎn)單。這是因?yàn)榻裉斓奈C(jī)和沖突往往是作為多領(lǐng)域事件展開(kāi)的。威脅也變得更快、協(xié)調(diào)得更好、更難檢測(cè)。正是在這種情況下，像GlobalEye這樣的傳感器...
2023-06-11 標(biāo)簽：通信系統(tǒng)人工智能機(jī)器學(xué)習(xí) 1004
無(wú)人機(jī)電池充電注意事項(xiàng)
飛行結(jié)束后電池溫度較高，需待飛行電池溫度降至 40℃ 以下再對(duì)其充電（飛行電池充電最佳溫度范圍為 5℃ 至 40℃）。...
2023-06-09 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)電池 3446
淺談無(wú)人機(jī)中那些部件集成透氣膜技術(shù)
氣壓計(jì)運(yùn)作的原理，就是利用大氣壓力換算出高度。氣壓計(jì)也是容易受外界干擾的一個(gè)傳感器，當(dāng)溫度發(fā)生變化時(shí)，氣壓也會(huì)發(fā)生變化，另外，無(wú)人機(jī)上旋翼工作產(chǎn)生的氣流通常也會(huì)影響氣壓計(jì)...
2023-06-08 標(biāo)簽：遙控器無(wú)人機(jī) 709
淺析美空軍機(jī)載激光關(guān)鍵技術(shù)
航空航天系統(tǒng)理事會(huì)團(tuán)隊(duì)與定向能理事會(huì)的同行密切合作，并依靠以前在光束定向器開(kāi)發(fā)方面的努力來(lái)進(jìn)一步推廣HARDROC計(jì)劃中使用的技術(shù)。...
無(wú)人機(jī)通信數(shù)據(jù)接口ESD靜電放電保護(hù)方案
無(wú)人機(jī)不僅以高科技、低成本的方式實(shí)現(xiàn)人們的“飛行夢(mèng)想”，同時(shí)也以“俯瞰”的視角記錄著我們的日常生活。在5G和人工智能的技術(shù)浪潮中，無(wú)人機(jī)迎來(lái)新的機(jī)遇，比如要更快地實(shí)現(xiàn)影像數(shù)...
2023-06-07 標(biāo)簽：ESD靜電接口無(wú)人機(jī)type-c 2139
衛(wèi)星+物聯(lián)網(wǎng)的魔法《北斗室外物聯(lián)網(wǎng)定位市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告》
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為我國(guó)具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)未來(lái)將更好地服務(wù)于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，更好地服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)。在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，信號(hào)需要對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的每個(gè)物體進(jìn)行精準(zhǔn)的...
2023-06-07 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)北斗衛(wèi)星AIoT 1720
這款機(jī)械“風(fēng)箏”有何過(guò)人之處
首先，為了延長(zhǎng)傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)的持續(xù)飛行時(shí)間，保證連續(xù)監(jiān)控，研發(fā)團(tuán)隊(duì)提供系繩將無(wú)人機(jī)與系繩站直接聯(lián)系，持續(xù)提供電力。傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間十分有限，他們的板載電池通常只能使用 2...
2023-06-06 標(biāo)簽：傳感器無(wú)人機(jī) 1451
淺談導(dǎo)彈防御成本評(píng)估系統(tǒng)技術(shù)
目前正重點(diǎn)發(fā)展針對(duì)敵方衛(wèi)星的新一代空間機(jī)器人計(jì)劃，該計(jì)劃最大的特點(diǎn)是能實(shí)現(xiàn)對(duì)敵方航天器的捕獲，這就使其很容易被改造為外層空間武器，而且由于“近期能驗(yàn)證的機(jī)器人技術(shù)”的最終...
2023-06-06 標(biāo)簽：機(jī)器人衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)導(dǎo)彈防御系統(tǒng) 1105
美?？哲姛o(wú)人機(jī)將實(shí)現(xiàn)互為控制作戰(zhàn)
協(xié)作式無(wú)人戰(zhàn)機(jī)在航母空中聯(lián)隊(duì)的數(shù)量和載彈量，將改變我們的航母打擊群和航母空中聯(lián)隊(duì)的力量。...
2023-06-05 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人系統(tǒng) 823
神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)全記錄
6月4日，神舟十五號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸?，F(xiàn)在神舟十五號(hào)航天員乘組已經(jīng)平安抵京；我們回顧神十五航天員返回全程：看看從太空到茫茫戈壁灘的種種。 而且2023年10-11月神十...
西工大“特殊飛機(jī)”縮比試驗(yàn)機(jī)
國(guó)產(chǎn)大型飛機(jī)c919在飛行試驗(yàn)中發(fā)生設(shè)備故障后，不僅感到失望，還對(duì)部分民間航空機(jī)種進(jìn)行了嘲諷。大眾對(duì)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的懷疑中隱藏著中國(guó)的航空產(chǎn)業(yè)依賴于全球公法，沒(méi)能達(dá)到完全自律化的冷...
衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)成競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)！在這個(gè)細(xì)分賽道里，金信諾自研了哪些亮眼產(chǎn)品？
電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 ? 2023年將成為中國(guó)星網(wǎng)建設(shè)的元年，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)有望迎來(lái)長(zhǎng)達(dá)十年的成長(zhǎng)期。2月19日，銀河航天披露，中國(guó)首顆通信能力達(dá)到10Gbps的低軌寬帶通信首發(fā)衛(wèi)星，在軌30天后開(kāi)...
TE Connectivity發(fā)布商用無(wú)人機(jī)趨勢(shì)報(bào)告及解決方案
Connectivity發(fā)布商用無(wú)人機(jī)趨勢(shì)報(bào)告及解決方案...
2023-06-03 標(biāo)簽：天線TE無(wú)人機(jī)TE ConnectivityNB-IoT 1880
主動(dòng)和半主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)彈制導(dǎo)技術(shù)介紹
這反映在事實(shí)上，這些武器只是 被世界前線空軍使用，維護(hù) 復(fù)雜的火控系統(tǒng)需要超出 平均第三世界國(guó)家。與西方世界相比，甚至 直到七十年代中期，Warpac空軍很少使用這些武器 只有蘇聯(lián)在...
2023-06-02 標(biāo)簽：雷達(dá)雷達(dá)發(fā)射器 3219
天宮再“會(huì)師”對(duì)接新挑戰(zhàn)
天宮再“會(huì)師” 對(duì)接新挑戰(zhàn) 中國(guó)的“航天強(qiáng)國(guó)夢(mèng)”正在加速推進(jìn)；神舟十六號(hào)載人飛船的成功發(fā)射標(biāo)志著我國(guó)太空計(jì)劃又前進(jìn)了一大步。 天宮再“會(huì)師”后新挑戰(zhàn)依然不少，神舟十五號(hào)、十六...
北微傳感助力C919圓滿完成首個(gè)商業(yè)航班飛行
北微傳感是一家中國(guó)領(lǐng)先的傳感器制造商，其專注于慣性傳感器及傳感器系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。在 C919 的首飛中，北微傳感的舵面測(cè)量系統(tǒng)表現(xiàn)出色，為C919提供了高精度的舵面測(cè)量系統(tǒng)，...
2023-06-01 標(biāo)簽：傳感器高精度測(cè)量系統(tǒng) 2141
解密無(wú)人機(jī)“蜂群”和“狼群戰(zhàn)術(shù)”是什么
我們對(duì)蜂群戰(zhàn)術(shù)和狼群戰(zhàn)術(shù)早已并不陌生，無(wú)人機(jī)蜂群和狼群戰(zhàn)術(shù)使用也屢見(jiàn)不鮮。而美軍對(duì)無(wú)人機(jī)蜂群戰(zhàn)術(shù)和狼群戰(zhàn)術(shù)的研究我們也有所涉及，并且相對(duì)應(yīng)地進(jìn)行借鑒完善，推出了我國(guó)自己的...
2023-06-01 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 3464
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