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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>

軍用/航空電子

挖掘全球最前沿的軍用/航空電子資訊和軍事、工業(yè)和/或空間應(yīng)用高性能和高可靠性的終端設(shè)備解決方案-電子發(fā)燒友網(wǎng)軍用/航空電子頻道

極飛R150農(nóng)業(yè)無人車發(fā)布,打造“農(nóng)田里的變形金剛”

7 月 28 日,極飛科技在廣州發(fā)布了量產(chǎn)的農(nóng)業(yè)無人車平臺(tái)——極飛R150農(nóng)業(yè)無人車。極飛稱這將農(nóng)村的無人駕駛設(shè)備和無人化智慧農(nóng)業(yè)生態(tài)又推上了一個(gè)新的臺(tái)階。...

2020-07-29 標(biāo)簽:操作系統(tǒng)設(shè)備無人駕駛 1831

沿海地區(qū)使用大疆的經(jīng)緯M200系列等動(dòng)力冗余度較高的無人機(jī)進(jìn)行作業(yè)

無人機(jī)巡線可以近距離在空中對(duì)高壓輸電線路進(jìn)行多角度觀察,懸停拍攝多角度的圖像視頻資料,可直觀、全方位、高精度對(duì)輸電線路本體缺陷、通道隱患進(jìn)行快速檢測(cè)、排查,能在復(fù)雜地形和...

2020-07-29 標(biāo)簽:輸電線路飛行器無人機(jī) 1329

可飛科技成功研發(fā)一套基于無人機(jī)的“靈嗅”氣體移動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

與此同時(shí),靈嗅配套軟件中實(shí)時(shí)顯示氣體濃度動(dòng)態(tài)變化過程 下圖為mapper軟件中實(shí)時(shí)生成的VOCs二維網(wǎng)格濃度分布圖,從中可看出其中有三處區(qū)域VOCs濃度明顯偏高,即靈嗅快速排查出了三個(gè)重點(diǎn)區(qū)...

2020-07-29 標(biāo)簽:監(jiān)測(cè)系統(tǒng)無人機(jī)三維網(wǎng)格無人機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 1504

無人機(jī)傾斜攝影建模技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程及關(guān)鍵技術(shù)

無人機(jī)傾斜攝影建模技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程及關(guān)鍵技術(shù)

本文將無人機(jī)傾斜攝影建模技術(shù)應(yīng)用于在虛擬現(xiàn)實(shí)中,其應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程 所示。具體步驟為:...

2020-07-29 標(biāo)簽:計(jì)算機(jī)硬件無人機(jī)智慧城市 2591

無線充電技術(shù)基于電感系統(tǒng)和諧振系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

他們的解決方案不僅可以最大程度地延長(zhǎng)每個(gè)電池的電池壽命,而且還包括一個(gè)針對(duì)機(jī)器人車隊(duì)中整個(gè)電池組的操作計(jì)劃。...

2020-07-29 標(biāo)簽:機(jī)器人無線充電無人機(jī) 837

Mavic無人機(jī)以高檔的動(dòng)力馬達(dá)為用戶提供了最長(zhǎng)達(dá)30分鐘的飛行時(shí)間

近20家國內(nèi)知名主流媒體代表在蘇州久光百貨體驗(yàn)了大疆最新發(fā)布的御 Mavic Mini無人機(jī),這款只有手掌大的無人機(jī),重量只有249克。此次活動(dòng)由深圳大疆創(chuàng)新主辦,蘇州嗨森無人機(jī)科技有限公司...

2020-07-29 標(biāo)簽:遙控器馬達(dá)無人機(jī) 1601

簡(jiǎn)述無人機(jī)與航模的區(qū)別

人機(jī)是一種由無線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器。航空模型是一種重于空氣的,有尺寸限制的,帶有或不帶有動(dòng)力裝置的,不能載人的航空器,就叫航空模型。...

2020-07-28 標(biāo)簽:無人機(jī)航模 6885

對(duì)比電動(dòng)無人機(jī)和油動(dòng)無人機(jī)性能

農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)產(chǎn)業(yè)欣欣向榮,農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)在發(fā)展的時(shí)候始終繞不開安全、隱私和續(xù)航這三大問題。...

2020-07-28 標(biāo)簽:電動(dòng)無人機(jī)油動(dòng)無人機(jī) 2770

簡(jiǎn)述工業(yè)級(jí)無人機(jī)和消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的區(qū)別

消費(fèi)級(jí)無人機(jī)顧名思義,是用來消費(fèi)、娛樂的機(jī)器,目前消費(fèi)級(jí)無人機(jī)完成的大部分任務(wù)是拍照,不管是航拍還是超低空自拍。消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的要義是娛樂。...

2020-07-28 標(biāo)簽:傳感器無人機(jī) 4061

無人機(jī)行業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景,幾款最新的無人機(jī)介紹

這種垂直起降固定翼無人機(jī),采用模塊化設(shè)計(jì),便于快速地組裝、更換和維修。采用玻璃鋼的復(fù)合材料,強(qiáng)度高質(zhì)量輕。高聲阻比設(shè)計(jì)的機(jī)翼,提高拉力,減小阻力,增加有效載荷,可以提高無...

2020-07-28 標(biāo)簽:遙控器無人機(jī) 1409

5G技術(shù)將會(huì)給無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展帶來哪些影響

  無人機(jī)的環(huán)球情況趨勢(shì)比年來發(fā)現(xiàn)了大幅增進(jìn),當(dāng)前曾經(jīng)籠蓋包含電力、消防、設(shè)備、動(dòng)力、公用奇跡以及農(nóng)業(yè)等諸多平臺(tái)。...

2020-07-28 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)5G 785

Fixar垂直起降無人機(jī)獲得加拿大交通部批準(zhǔn)使用

據(jù)消息報(bào)道,垂直起降(VTOL)無人機(jī)與其他類型的無人機(jī)相比有一些很大的優(yōu)勢(shì)。不過其也有一些缺點(diǎn),拉脫維亞制造的Fixar就是為了解決這個(gè)問題。 VTOL像直升機(jī)一樣起降,但在巡航時(shí)又過渡...

2020-07-28 標(biāo)簽:電機(jī)無人機(jī) 930

在農(nóng)業(yè)中使用無人機(jī)的好處及應(yīng)用實(shí)例

盡管最初是為軍事目的而建造的無人機(jī)(又名無人機(jī)),但現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于許多行業(yè)。隨著無人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到13億美元,就無人機(jī)采用而言,農(nóng)業(yè)現(xiàn)已成為僅次于建筑的第二大產(chǎn)業(yè)。...

2020-07-28 標(biāo)簽:傳感器gps無人機(jī) 2300

什么是無人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng),如何實(shí)現(xiàn)電池充能的

數(shù)字工業(yè)催生無人機(jī)巡檢巡邏需求高速增長(zhǎng) “新基建”加速數(shù)字城市時(shí)代的來臨,工業(yè)無人機(jī)的應(yīng)用需求迎來新拐點(diǎn)。但在工業(yè)無人機(jī)實(shí)際應(yīng)用中,存在人員及通勤成本高,人員缺口數(shù)量大,...

2020-07-28 標(biāo)簽:無人機(jī)電池 2996

印度正在從以色列購買更多的“蒼鷺”無人機(jī)監(jiān)控難以巡邏的重要地點(diǎn)

印度使用的以色列飛機(jī)工業(yè)公司的“蒼鷺”無人機(jī),翼展54英尺6英寸,容量551磅。無人機(jī)使用了一臺(tái)Rotax 914四缸發(fā)動(dòng)機(jī),能產(chǎn)生115馬力。蒼鷺的最大速度為每小時(shí)129英里,一次可以在空中停留...

2020-07-28 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)功率無人機(jī) 1196

卡拉姆無人機(jī)研究中心制造的無人機(jī)已經(jīng)成為印度抗擊蝗蟲的無人機(jī)之一

自主設(shè)計(jì)和研發(fā)的無人機(jī)在新冠肺炎熱點(diǎn)人群密集、人流量大的地區(qū)以及近期抗擊蝗蟲的戰(zhàn)斗中發(fā)揮了噴灑消毒劑的作用。在該領(lǐng)域工作的專家還認(rèn)為,擴(kuò)大本土無人機(jī)制造不僅能促進(jìn)當(dāng)?shù)毓I(yè)...

2020-07-28 標(biāo)簽:無人機(jī)電池驅(qū)動(dòng)充電時(shí)間無人機(jī)電池驅(qū)動(dòng) 1301

Yue團(tuán)隊(duì)在加州理工學(xué)院技術(shù)中心的露天無人機(jī)競(jìng)技場(chǎng)內(nèi)放飛四旋翼無人機(jī)

Chung說:“我們的工作顯示了一些有前景的結(jié)果,可以克服傳統(tǒng)黑箱人工智能(AI)方法在使用GLAS進(jìn)行群運(yùn)動(dòng)規(guī)劃時(shí)存在的安全性、魯棒性和可擴(kuò)展性問題,以及使用神經(jīng)群對(duì)多架無人機(jī)進(jìn)行近...

2020-07-28 標(biāo)簽:控制器機(jī)器學(xué)習(xí)四旋翼無人機(jī) 1113

美國官員擔(dān)憂無人機(jī)的脆弱性與安全漏洞

幾個(gè)月來,美國政府官員一直在加大警告力度,稱中國政府可能會(huì)利用科技產(chǎn)品的弱點(diǎn),迫使中國企業(yè)披露美國用戶的信息。據(jù)美國官員說,中國公司必須遵守任何政府要求交出數(shù)據(jù)的要求。...

2020-07-28 標(biāo)簽:谷歌應(yīng)用程序無人機(jī) 610

新型無人機(jī)Alesta將在完成首次飛行測(cè)試后加入土耳其安全部隊(duì)的庫存

根據(jù)defenceworld.net的報(bào)道,這款飛機(jī)預(yù)計(jì)將在2020年首飛,這將是滿足土耳其民用和國防對(duì)無人貨物/設(shè)備/彈藥/食品運(yùn)輸需求的里程碑。...

2020-07-28 標(biāo)簽:無人機(jī)固定翼飛機(jī)無人機(jī)直升飛機(jī) 1111

無人機(jī)專用電池有哪些,在使用方面有什么特別之處

國內(nèi)使用在競(jìng)賽級(jí)別的無人機(jī)專用電池品牌有許多種,比較知名的是TATTU和格氏ace,很多比賽選手都比較喜歡選擇這兩個(gè)品牌,相對(duì)來說,無人機(jī)電池質(zhì)量還是比較可靠一些的。...

2020-07-27 標(biāo)簽:無人機(jī)電池 4093

工業(yè)無人機(jī)的應(yīng)用范圍和市場(chǎng)前景分析

最初,無人機(jī)主要被應(yīng)用于電力行業(yè),充當(dāng)替線路維護(hù)工人們翻山越嶺巡線排障的助手。然而,不同于那些“大玩具”,特殊的應(yīng)用環(huán)境也對(duì)工業(yè)級(jí)無人機(jī)提出了許多要求,例如航程是否滿足巡...

2020-07-27 標(biāo)簽:儀器無人機(jī)vr 1598

CH-4無人機(jī)激光甲烷遙測(cè)儀的特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)景

CH-4 無人機(jī)激光甲烷遙測(cè)儀的特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)景 激光甲烷分析儀是基于半導(dǎo)體激光吸收光譜(TDLAS)技術(shù)的激光氣體分析系統(tǒng),能夠在各種環(huán)境下進(jìn)行甲烷氣體濃度等參量的在線測(cè)量,并具有準(zhǔn)確...

2020-07-27 標(biāo)簽:激光測(cè)量無人機(jī) 5052

使用VR眼鏡對(duì)極飛釋266訓(xùn)練機(jī)測(cè)試FPV飛行

這款無人機(jī)可拓展性高、裝有GPS/光流模塊/超聲波雷達(dá)等輔助設(shè)備后能實(shí)現(xiàn)一鍵返航、室內(nèi)精準(zhǔn)定位及避障功能;螺旋槳型號(hào)為51499,還配有螺旋槳保護(hù)罩,大大提高飛行安全性,防止意外事故...

2020-07-27 標(biāo)簽:遙控器無人機(jī)VR眼鏡 1929

AGV可以通過雷達(dá)和AIS(自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))數(shù)據(jù)連續(xù)監(jiān)測(cè)附近的海上交通

該財(cái)團(tuán)設(shè)想,一個(gè)典型的海上油田將需要大量的agv,它們可以輪流監(jiān)測(cè)該地區(qū)和充電。除了自主操作之外,為了處理需要人工干預(yù)的情況,船舶也在考慮采用遠(yuǎn)程控制。AGV將連接到母艦上或岸上...

2020-07-27 標(biāo)簽:雷達(dá)AGV自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 1386

無人機(jī)導(dǎo)航公司推出了航向參考系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)

結(jié)合了物理和邏輯冗余,VECTOR-400甚至可以在單個(gè)傳感器出現(xiàn)故障或受到干擾的情況下繼續(xù)運(yùn)行,從而保持對(duì)姿勢(shì)和位置的準(zhǔn)確估計(jì)。它具有先進(jìn)的算法來防止失速,并在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)能夠...

2020-07-27 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)無人機(jī)自動(dòng)駕駛 1103

鋰離子電池系統(tǒng)與傳統(tǒng)鉛酸電池相比,可提供高達(dá)60%的能量密度

通用動(dòng)力地面系統(tǒng)公司(GLDS)選擇鋰電池公司(LBC)為美國陸軍多用途戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸(MUTT)無人地面車輛(UGV)提供可編程電池管理系統(tǒng)。LBC為OEM制造商定制的鋰離子電池系統(tǒng),與傳統(tǒng)鉛酸電池和...

2020-07-27 標(biāo)簽:鋰離子電池鋰電池AGM電池鋰電池鋰離子電池 1599

歐盟航空安全局發(fā)布了一份針對(duì)絕大多數(shù)輕型無人機(jī)的適航標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證提案

按照規(guī)定(EU) 2019 / 947在特定類別或認(rèn)證類別運(yùn)行,該規(guī)定將于2020年12月31日生效。...

2020-07-27 標(biāo)簽:無人機(jī)無人駕駛操作環(huán)境 2179

AG600飛機(jī)具有“水陸兩棲、一機(jī)多型”多用途特殊性

在安全飛行約28分鐘,完成一系列既定試飛科目后,AG600飛機(jī)剛剛順利返回日照,降落在山字河機(jī)場(chǎng),成功完成首次海上飛行試驗(yàn)任務(wù),型號(hào)研制取得重大進(jìn)展。...

2020-07-26 標(biāo)簽:機(jī)械駕駛航空工業(yè) 1804

多旋翼無人機(jī)輕型機(jī)身架構(gòu)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)和如何實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)

多旋翼無人機(jī)輕型機(jī)身架構(gòu)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)和如何實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)

縱觀航空航天發(fā)展史,航空航天模型普及與航空航天科研水平有密不可分的關(guān)系。近年來,航空研究與其他科技發(fā)展日趨成熟,在加入任務(wù)載荷,穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)和飛行控制系統(tǒng)后,航空模型飛...

2020-07-26 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)電機(jī)無人機(jī) 4043

無人機(jī)在消防滅火救援中的優(yōu)勢(shì)和場(chǎng)景應(yīng)用介紹

無人機(jī)在消防滅火救援中的優(yōu)勢(shì)和場(chǎng)景應(yīng)用介紹

近幾年來,受到多方面因素的影響,火災(zāi)救援任務(wù)日益復(fù)雜,消防部隊(duì)承擔(dān)任務(wù)的同時(shí),需要面臨的風(fēng)險(xiǎn)也逐漸增加。 不僅如此,傳統(tǒng)消防救援設(shè)施的局限性也日益突出,必須要得到廣泛關(guān)注...

2020-07-26 標(biāo)簽:無人機(jī)氣體分析儀紅外熱像儀 9068

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