電源/新能源
提供權(quán)威的電源和新能源設(shè)計(jì)及電源管理資訊，內(nèi)容有醫(yī)療/工業(yè)電源、LED驅(qū)動(dòng)、數(shù)字電源、電池技術(shù)、太陽(yáng)能光伏等電源技術(shù)方案，包括電源測(cè)試/仿真/認(rèn)證、便攜電源、電動(dòng)車(chē)/新能源、AC-DC與DC-DC轉(zhuǎn)換、基準(zhǔn)/監(jiān)控/保護(hù)電路等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域。
開(kāi)關(guān)電源傳導(dǎo)EMI預(yù)測(cè)探討
針對(duì)開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)階段應(yīng)考慮的EMC問(wèn)題，介紹了PCB及其結(jié)構(gòu)寄生參數(shù)提取和頻域仿真的方法，在開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)階段對(duì)其傳導(dǎo) EMI 進(jìn)行預(yù)測(cè)，定位開(kāi)關(guān)電源傳導(dǎo)EMI傳播路徑的影響因素，在...
2011-09-09 標(biāo)簽：開(kāi)關(guān)電源emi 2826
動(dòng)力電池參與電網(wǎng)調(diào)峰的研究
V2G是指電動(dòng)車(chē)輛作為移動(dòng)儲(chǔ)能單元在受控狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)與電網(wǎng)的能量與信息的雙向交換，電動(dòng)汽車(chē)(充電站)不但從電網(wǎng)獲得能量， 而且實(shí)現(xiàn)在必要時(shí)電動(dòng)汽車(chē)(充電站)向電網(wǎng)反送電， 從而...
2011-09-09 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電網(wǎng) 1365
針對(duì)電信和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的安森美半導(dǎo)體DC-DC設(shè)計(jì)示例
傳統(tǒng)的電源架構(gòu)是集中式電源架構(gòu)，即單個(gè)電源從交流輸入線路向所有需要的輸出提供功率轉(zhuǎn)換，這種架構(gòu)的成本最低，但可靠性和靈活性差。而數(shù)據(jù)通信中的數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)、專(zhuān)用...
2011-09-09 標(biāo)簽：安森美半導(dǎo)體電源系統(tǒng)安森美半導(dǎo)體電信技術(shù)電源系統(tǒng) 1111
電子產(chǎn)品的浪涌及啟動(dòng)沖擊電流抑制
隨著科技的發(fā)展和電子產(chǎn)品的普及，現(xiàn)在越來(lái)越多的電子產(chǎn)品進(jìn)入了我們的生活。可大家在使用這些產(chǎn)品時(shí)，肯定遇到了這樣的一些尷尬事情：產(chǎn)品一上電，忽然一聲砰響，然后是一股...
2011-09-09 標(biāo)簽：浪涌抑制啟動(dòng)沖擊電流抑制浪涌 4859
開(kāi)關(guān)電源IC中誤差放大器的自激振蕩及解決方法
開(kāi)關(guān)電源控制IC 內(nèi)部的誤差放大器是一種運(yùn)算放大器，盡管大多數(shù)都進(jìn)行了相位補(bǔ)償，但由于外部元件等因素影響也會(huì)產(chǎn)生自激振蕩。以UC3875 為例，分析了其內(nèi)部誤差放大器的自激振蕩...
2011-09-09 標(biāo)簽：開(kāi)關(guān)電源誤差放大器自激振蕩 14884
希臘10GW太陽(yáng)能光伏項(xiàng)目披露更多細(xì)節(jié)
在9月5日漢堡舉行的歐洲光伏會(huì)議上，披露了希臘10GW光伏項(xiàng)目計(jì)劃“Project Helios”的更多細(xì)節(jié)。希臘陽(yáng)光充沛，非常適合發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)，希臘目前的財(cái)務(wù)狀況更迫使其不得不積極創(chuàng)造改善...
德州儀器：最小化芯片級(jí)功耗
互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體(CMOS)工藝技術(shù)是現(xiàn)代微處理器與數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)產(chǎn)品所采用的主導(dǎo)技術(shù)。CMOS制造工藝技術(shù)從90納米向65納米乃至更小型方向過(guò)渡，芯片密度不斷提高，靜態(tài)與動(dòng)...
半導(dǎo)體激光器驅(qū)動(dòng)電源實(shí)現(xiàn)方案
由于LD是一種高功率密度并具有極高量子效率的器件，對(duì)于電沖擊的承受能力差，微小的電流波動(dòng)將導(dǎo)致光功率輸出的極大變化和器件參數(shù)的變化，這些變化直接危及器件的安全使用，...
2011-09-08 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光器驅(qū)動(dòng)電源 16551
基站節(jié)能 通信網(wǎng)節(jié)能的“長(zhǎng)尾”
長(zhǎng)尾效應(yīng)是一條重要的經(jīng)濟(jì)學(xué)原理，簡(jiǎn)而言之就是“小利潤(rùn)大市場(chǎng)”。從人們需求的角度來(lái)看，大多數(shù)的需求集中在市場(chǎng)前端，即主流市場(chǎng)，而分布在末端的需求是個(gè)性化的、零散的、...
2011-09-08 標(biāo)簽：能源基站艾默生網(wǎng)絡(luò) 632
單片降壓式開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器LM2576-ADJ及其應(yīng)用
利用單片式開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器LM25762-ADJ 構(gòu)成Buck 變換器,不穩(wěn)定直流電壓仍采用線性電源方法獲得,輸出直流電壓既保持了線性電源寬范圍連續(xù)可調(diào)的特點(diǎn),又具有開(kāi)關(guān)電源高效率的優(yōu)點(diǎn),電路簡(jiǎn)單...
2011-09-08 標(biāo)簽：開(kāi)關(guān)電源穩(wěn)壓器Buck變換器LM2576-ADJ 10280
戶外電源的蓄電池地埋的可行性分析
通信電源本身基本能滿足戶外的惡劣環(huán)境，而真正的瓶頸是在戶外使用的蓄電池。目前戶外蓄電池存在安裝困難，容易被盜，而且蓄電池的使用壽命受溫度的影響特別大。如何解決戶外...
2011-09-08 標(biāo)簽：蓄電池通信電源遠(yuǎn)程通訊 4003
陳光祖：新能源汽車(chē)朝減碳與產(chǎn)業(yè)鏈齊提速發(fā)展
日前發(fā)布的 十二五綠色北京發(fā)展建設(shè)規(guī)劃中，重點(diǎn)鼓勵(lì)使用綠色交通工具出行，加大公交、環(huán)衛(wèi)、出租等公共服務(wù)領(lǐng)域新 能源 汽車(chē)推廣力度，并積極鼓勵(lì)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。旨在為...
2011-09-08 標(biāo)簽：能源 903
電源網(wǎng)格的電壓下降和電遷移效應(yīng)分析
集成電路電源分配系統(tǒng)的用途是提供晶體管執(zhí)行芯片邏輯功能所需的電壓與電流。在0.13微米以下工藝技術(shù)時(shí)，IC設(shè)計(jì)師不能再想當(dāng)然地認(rèn)為VDD和VSS網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)是正確的，必須進(jìn)行詳盡的分...
2011-09-08 標(biāo)簽：電源網(wǎng)格電源分配IR壓降電源分配電源網(wǎng)格 1501
善用微處理器簡(jiǎn)化電源供應(yīng)器設(shè)計(jì)
電源供應(yīng)器設(shè)計(jì)人員經(jīng)常面對(duì)種種相互沖突的要求。一方面要縮小體積、降低成本，另一方面又要提供更多功能并提高輸出功率。受原理上的限制，模擬電源供應(yīng)控制器本身的功能有限...
2011-09-07 標(biāo)簽：mcu電源供應(yīng)器 1031
電子負(fù)載在開(kāi)關(guān)電源測(cè)試中的應(yīng)用
開(kāi)關(guān)電源是一種電壓轉(zhuǎn)換電路，主要的工作內(nèi)容是升壓和降壓，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代電子產(chǎn)品。因?yàn)殚_(kāi)關(guān)三極管總是工作在 '開(kāi)' 和'關(guān)' 的狀態(tài)，所以叫開(kāi)關(guān)電源。開(kāi)關(guān)電源是利用現(xiàn)代電力電...
2011-09-07 標(biāo)簽：電源開(kāi)關(guān)電子負(fù)載 3515
基于CMOS工藝的鋰聚合物電池保護(hù)電路設(shè)計(jì)
1 引言 鋰電池產(chǎn)品以高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命、快速充放電、高電池電壓、工作溫度范圍廣、無(wú)記憶等優(yōu)異特性占據(jù)了市場(chǎng)很大份額。然而，鋰電池產(chǎn)品在充放電過(guò)程中的過(guò)充電、過(guò)放...
CAN和光纖實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池組采集系統(tǒng)
電池是電動(dòng)汽車(chē)的能量來(lái)源，電動(dòng)車(chē)發(fā)展的主要技術(shù)瓶頸就是電池技術(shù)的發(fā)展。對(duì)電池性能的研究就離不開(kāi)大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)采集電動(dòng)車(chē) 電池組 的參數(shù)是研究電池性能的重要途徑...
2011-09-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)光纖CAN動(dòng)力電池組 2360
中國(guó)正在成為全球太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)中心
不久前，美國(guó)硅谷潔凈科技招牌大廠 Solyndra 宣告破產(chǎn)，Valdis的話猛然浮上我心頭。就像往常一樣，Valdis總是能洞察先機(jī);他創(chuàng)辦了Solar Cities Asia 這家公司，期望能在這個(gè)陽(yáng)光普照的區(qū)域...
2011-09-07 標(biāo)簽：太陽(yáng)能 495
LED燈泡如何求立足 真要降到30元?
據(jù)DIGITIMES Research，大陸發(fā)改委于2011年8月發(fā)布中國(guó)逐步淘汰白熾燈路線圖(征求意見(jiàn)稿)，內(nèi)容指出，大陸于2012年10月1日起將逐漸禁止進(jìn)口及銷(xiāo)售一般照明用白熾燈泡。 與先進(jìn)國(guó)家如歐洲...
采用BQ2002的快速充電器原理電路
充電開(kāi)始后，bqZ2根據(jù)BAT和TS的輸入來(lái)判斷電池電壓和溫度是否正常，如果電池電壓和溫度超出快速充電的條件范圍，bq2002將以TM端決定的速率開(kāi)始涓流充電，反之，就開(kāi)始進(jìn)行快速充電...
汽車(chē)HID燈中UCC2305的應(yīng)用研究
引言 高強(qiáng)度氣體放電(HID：HighintensityDischarge)燈實(shí)際上包括了一大類(lèi)采用小型高內(nèi)壓弧光管發(fā)光的照明產(chǎn)品，基本上有三種類(lèi)型：水銀蒸氣(MV)燈，金屬鹵化物(MH)燈和高、低壓鈉(HPS或LP...
飛機(jī)外部照明系統(tǒng)的硬件電路的實(shí)現(xiàn)
飛機(jī)的外部照明信號(hào)標(biāo)示著飛機(jī)的位置和運(yùn)動(dòng)方向，同時(shí)也是飛機(jī)與地面之間的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。為了設(shè)計(jì)一種實(shí)用新型的飛機(jī)外部 照明系統(tǒng) ，以FX555芯片為核心，設(shè)計(jì)了飛機(jī)外部照明系統(tǒng)的...
2011-09-05 標(biāo)簽：照明系統(tǒng)飛機(jī) 2926
ACREL-3000在配電系統(tǒng)中的應(yīng)用
為提電力監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性，對(duì)于武漢重型機(jī)床集團(tuán)電力監(jiān)控系統(tǒng)提出了光纖組網(wǎng)的方式：把儀表、組態(tài)軟件與網(wǎng)絡(luò)設(shè)備連接起來(lái)。該系統(tǒng)將硬件電路組裝在開(kāi)關(guān)柜中，通過(guò)組態(tài)軟件開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)監(jiān)...
2011-09-04 標(biāo)簽：配電系統(tǒng)Acrel-3000配電系統(tǒng) 1297
電氣電站在用電高峰期優(yōu)化生產(chǎn)方案探討
隨著科技的發(fā)展，大型企業(yè)用電越來(lái)越多，如何便捷的管理用電，并且保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行就非常值得關(guān)注了。變電站自動(dòng)化控制是一項(xiàng)提高變電站安全、可靠穩(wěn)定運(yùn)行水平，降低運(yùn)行維護(hù)成...
2011-09-04 標(biāo)簽： 692
電能管理系統(tǒng)在某改造項(xiàng)目的應(yīng)用
采用Acrel-3000電能管理系統(tǒng)對(duì)某廠配電系統(tǒng)進(jìn)行了改造，實(shí)現(xiàn)了各配電回路的遠(yuǎn)程監(jiān)控和集中管理，能自動(dòng)計(jì)算出單位產(chǎn)量能耗用電，為科學(xué)的節(jié)能管理提供了依據(jù)。介紹該電能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)...
2011-09-04 標(biāo)簽：電能管理Acrel-3000 1065
配電過(guò)負(fù)荷監(jiān)控裝置ACM的應(yīng)用
本文著重闡述了ACM配電線路過(guò)負(fù)荷監(jiān)控裝置的原理、特性及主要參數(shù)，即通過(guò)檢測(cè)配電線路中的電流，對(duì)線路的過(guò)負(fù)荷進(jìn)行兩段式報(bào)警,避免由于過(guò)負(fù)荷造成線路保護(hù)動(dòng)作而產(chǎn)生不必要的損失，...
2011-09-04 標(biāo)簽：過(guò)負(fù)荷監(jiān)控裝置ACM 2680
中國(guó)線纜業(yè)變革:標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置技術(shù)壁壘
在智能化時(shí)代，線纜作為弱電系統(tǒng)設(shè)備間重要傳輸紐帶扮演著越位重要的角色，其發(fā)展?fàn)顩r深受廣大關(guān)注。經(jīng)過(guò)幾十年發(fā)展，中國(guó)國(guó)內(nèi)的線纜業(yè)已完成了從無(wú)到有、從小到大的原始積累...
諧波抑制與諧波利用探討
目前，雖然各類(lèi)穩(wěn)壓設(shè)備正逐步更新?lián)Q代，但是仍然沒(méi)有阻攔住諧波的恣意破壞;相反，隨之而來(lái)的 諧波 危害卻越來(lái)越不可忽視。因此，很有必要對(duì)諧波的產(chǎn)生和危害性進(jìn)行定性分析，...
高壓變頻器中功率驅(qū)動(dòng)PWM信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳送實(shí)現(xiàn)
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和自動(dòng)化，智能化程度的提高，采用高壓變頻器對(duì)泵類(lèi)負(fù)載進(jìn)行速度控制，不但對(duì)改進(jìn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量有好處，又是節(jié)能和設(shè)備經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的要求，是可持續(xù)發(fā)展...
2011-09-02 標(biāo)簽：高壓變頻器功率驅(qū)動(dòng)PWM信號(hào)PWM信號(hào)功率驅(qū)動(dòng)遠(yuǎn)距離傳送高壓變頻器 3672
示波器有效輔助開(kāi)關(guān)電源實(shí)現(xiàn)Q/A
Q1： 開(kāi)關(guān)電源 輸出電壓的紋波是一個(gè)重要的指標(biāo)，如何正確使用示波器來(lái)測(cè)量這個(gè)指標(biāo)? A1：紋波的定義是附著于直流電平之上的包含周期性與隨機(jī)性成分的雜波信號(hào)，英文稱(chēng)為 PARD (...
2011-09-02 標(biāo)簽：開(kāi)關(guān)電源示波器開(kāi)關(guān)電源示波器輔助開(kāi)關(guān)電源 1676
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