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MEMS/傳感技術(shù)
mems傳感器提供mems技術(shù)和傳感技術(shù)，涉及mems應(yīng)用、mems工藝及mems特點(diǎn)，還有傳感器知識(shí)與技術(shù)，是mems傳感器工程師最好的頻道。
金屬化陶瓷基板，究竟有什么優(yōu)點(diǎn)和制備方法？
陶瓷作為一種典型的無(wú)機(jī)非金屬材料，似乎與金屬站在了完全相反的位置，由于其優(yōu)勢(shì)過(guò)于突出，人們開(kāi)始想到陶瓷與金屬相結(jié)合就這樣陶瓷基板金屬化技術(shù)就此誕生。...
解析自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)的傳感器技術(shù)
多年來(lái)，倍加福始終致力于智能傳感器和解決方案的開(kāi)發(fā)，不斷創(chuàng)新，聚焦用戶(hù)需求，深耕工業(yè)行業(yè)多年，并致力于為眾多合作伙伴及新興技術(shù)團(tuán)隊(duì)打造優(yōu)質(zhì)的智能化解決方案，不斷推動(dòng)行業(yè)進(jìn)...
2022-11-25 標(biāo)簽：傳感器運(yùn)輸機(jī)器人LiDAR傳感器 1110
應(yīng)用案例 | 海伯森點(diǎn)光譜共焦位移傳感器用于金屬散熱片的高精度測(cè)厚
▎ 世界杯賽場(chǎng)上，運(yùn)動(dòng)員們揮汗如雨，散發(fā)無(wú)窮的熱量；無(wú)法親臨的我們，通過(guò)在線(xiàn)觀看宣泄心中的熱情；而作為線(xiàn)上觀看的載體工具，也就是各種電器設(shè)備，它們也有散發(fā)熱度的“利器”—...
主激光雷達(dá)的戰(zhàn)局塵埃落定了嗎？固態(tài)補(bǔ)盲激光雷達(dá)將如何發(fā)展
國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)公司則隨著智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的崛起而受益頗豐，發(fā)展成為新興的汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈，生機(jī)勃勃。...
2022-11-25 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 1545
ADAS和自動(dòng)駕駛車(chē)輛架構(gòu)中不同類(lèi)型傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)
完全自動(dòng)駕駛需要融合從不同的傳感技術(shù)獲得的數(shù)據(jù)。隨著傳感器分布在汽車(chē)周?chē)?，它將有可能提?60度全覆蓋，在汽車(chē)周?chē)纬梢粋€(gè)安全“繭”。...
2022-11-24 標(biāo)簽：傳感器adas雷達(dá)系統(tǒng)LIDAR 1795
各種傳感器工作原理分析
壓阻式傳感器測(cè)量液位的工作原理 MQN型氣敏電阻結(jié)構(gòu)及測(cè)量電路 光柱顯示編碼式液位計(jì)原理 電容式壓力傳感器 電容液位計(jì)原理圖...
2022-11-24 標(biāo)簽：傳感器超聲波流量計(jì)加速度傳感器 1759
芯視界發(fā)布高集成度的dToF傳感器——VI5304
VI5304擁有高集成度、高精確度等優(yōu)質(zhì)特點(diǎn)。在其緊湊的封裝中（4.8mm x 2.5mm x 1.6mm）高度集成了自主研發(fā)的單光子雪崩二極管（SPAD）接收陣列、940nm的VCSEL 激光發(fā)射器以及高效率數(shù)據(jù)運(yùn)算單元。...
2022-11-24 標(biāo)簽：傳感器手勢(shì)識(shí)別 1720
如何測(cè)量?jī)蓚€(gè)超聲波傳感器之間的距離
超聲波傳感器（HC-SR04）通常用于查找物體與一個(gè)特定點(diǎn)的距離。使用Arduino執(zhí)行此操作相當(dāng)容易，并且代碼也非常簡(jiǎn)單。但是在本文中，我們將嘗試使用這些流行的HC-SR04傳感器進(jìn)行一些不同的事...
LiDAR傳感器原理 LiDAR在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用
故FMWC LiDAR的距離分辨率取決于發(fā)射信號(hào)的帶寬，帶寬越大，距離分辨率也越大。而當(dāng)帶寬一樣時(shí)，無(wú)論信號(hào)持續(xù)的時(shí)間如何變化都不會(huì)影響LiDAR的距離分辨率。...
2022-11-23 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛光電檢測(cè)器LiDAR傳感器dToF 2621
韋爾股份調(diào)整策略降低庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)，拓展車(chē)用圖像傳感器市場(chǎng)
對(duì)于庫(kù)存以及行業(yè)周期預(yù)判，韋爾股份董事長(zhǎng)虞仁榮表示，今年受到下游終端市場(chǎng)需求疲軟的影響，以消費(fèi)電子為主的行業(yè)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)庫(kù)存都處于較高水平。...
HX711模塊-A/D稱(chēng)重原理講解
HX711是一款專(zhuān)用于高精度電子秤而設(shè)計(jì)的24位A/D轉(zhuǎn)換器芯片，其內(nèi)部集成了差分處理電路、穩(wěn)壓電源、片內(nèi)時(shí)鐘振蕩器等，使電子秤傳感器電路大大地簡(jiǎn)化。...
2022-11-23 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器AD稱(chēng)重傳感器HX711 23380
3D視覺(jué)主要技術(shù)路徑 3D結(jié)構(gòu)光技術(shù)原理
3D傳感器作為3D視覺(jué)的眼睛，通過(guò)多個(gè)攝像頭與深度傳感器的組合能夠獲得物體三維位置及尺寸等數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)三維信息采集。目前3D視覺(jué)傳感器主要有雙目相機(jī)、結(jié)構(gòu)光相機(jī)及TOF（Time of flight）相...
2022-11-22 標(biāo)簽：移動(dòng)機(jī)器人工業(yè)相機(jī)3D視覺(jué) 5515
什么是線(xiàn)數(shù)？激光雷達(dá)的線(xiàn)數(shù)是越多越好嗎？
對(duì)于 360° 旋轉(zhuǎn)式和一維轉(zhuǎn)鏡式架構(gòu)的激光雷達(dá)來(lái)說(shuō)，有幾組激光收發(fā)模塊，垂直方向上就有幾條線(xiàn)，被稱(chēng)為線(xiàn)數(shù)。...
極化雷達(dá)波形設(shè)計(jì)與應(yīng)用
極化雷達(dá)是用來(lái)測(cè)定目標(biāo)電磁散射極化信息的精密設(shè)備。極化雷達(dá)波形對(duì)極化測(cè)量精度、極化特征提取識(shí)別、極化抗干擾等有重要影響。...
2022-11-22 標(biāo)簽：雷達(dá) 1921
大撓度彎曲的三角形懸臂梁MEMS探針設(shè)計(jì)
微小的可變形微加工芯片邊緣微懸臂梁對(duì)于各種表面探測(cè)技術(shù)都非常有用。例如，它們是近場(chǎng)顯微術(shù)的關(guān)鍵元素，在近場(chǎng)顯微術(shù)中，它們?cè)谛隙葼顟B(tài)下的力學(xué)行為被很好的理解和記錄，這對(duì)于...
2022-11-21 標(biāo)簽：mems 1207
互感器現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)方法及誤差分析
根據(jù)被測(cè)互感器的變比和準(zhǔn)確度等級(jí)，選用標(biāo)準(zhǔn)器。測(cè)量時(shí)可以 從最大的百分?jǐn)?shù)開(kāi)始，也可以從最小的百分?jǐn)?shù)開(kāi)始。大電流和高電 壓互感器宜在至少一次全量程升降之后讀取測(cè)試數(shù)據(jù)。 電流...
奧迪威MEMS超聲波傳感器AW101新品首發(fā)
日前，奧迪威在德國(guó)慕尼黑電子展（electronica?2022)發(fā)布PMUT技術(shù)產(chǎn)品——MEMS超聲波傳感器AW101，與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)線(xiàn)上同步發(fā)布。 【慕尼黑展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)】 線(xiàn)上發(fā)布會(huì)邀請(qǐng)了中山大學(xué)物理學(xué)院余向陽(yáng)教...
自動(dòng)駕駛汽車(chē)應(yīng)用中每種類(lèi)型的傳感器的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)
毫米波雷達(dá)的更新迭代有助于降低成本，也大幅地提高自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的性能。傳統(tǒng)的低成本雷達(dá)量產(chǎn)時(shí)，每個(gè)毫米波雷達(dá)的價(jià)格可以低于 50 美元，比激光雷達(dá)的目標(biāo)成本低一個(gè)數(shù)量級(jí)。...
80張傳感器工作原理動(dòng)圖
傳感器（英文名稱(chēng)：transducer/sensor）是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿(mǎn)足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、...
2022-11-18 標(biāo)簽：傳感器 1409
了解為高分辨率、高幀率CMOS圖像傳感器設(shè)計(jì)供電方案的挑戰(zhàn)
了解為當(dāng)今高分辨率、高幀率CMOS圖像傳感器設(shè)計(jì)供電方案的關(guān)鍵挑戰(zhàn)，是設(shè)計(jì)一個(gè)滿(mǎn)足每位設(shè)計(jì)工程師要求的含LDO (DC-DC, PMIC)的優(yōu)化的電源系統(tǒng)方案的關(guān)鍵要素。電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員需要知道不同...
MySQL事務(wù)隔離級(jí)別要實(shí)際解決的問(wèn)題
MySQL 是支持多事務(wù)并發(fā)執(zhí)行的。否則來(lái)一個(gè)事務(wù)處理一個(gè)請(qǐng)求，處理一個(gè)人請(qǐng)求的時(shí)候，其它事務(wù)都等著，那估計(jì)都沒(méi)人敢用MySQL作為數(shù)據(jù)庫(kù),因?yàn)橛脩?hù)體驗(yàn)太差，估計(jì)都要砸鍵盤(pán)了。...
2022-11-17 標(biāo)簽：MySQL 3479
如何為惡劣環(huán)境選擇傳感器連接器？
你需要設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用的傳感器系統(tǒng)?首先要確保連接器不會(huì)讓您失望。...
紅外遙感技術(shù)對(duì)車(chē)輛智能駕駛安全性的作用
智能駕駛能力的提升一定程度上依賴(lài)于不同感知方案的組合互補(bǔ)。當(dāng)前大部分智能汽車(chē)所搭載的傳感器，如激光雷達(dá)、可見(jiàn)光攝像頭等，無(wú)法覆蓋全部用車(chē)場(chǎng)景。...
2022-11-17 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá)智能駕駛毫米波雷達(dá)紅外遙感自動(dòng)駕駛 1259
霍爾電流傳感器在直流電流檢測(cè)中的應(yīng)用
【摘要】直流電流是電氣測(cè)量中常見(jiàn)的被測(cè)量，檢測(cè)方法主要有直接式和非直接式。其中直接式是利用分流器，非接觸 式是利用霍爾電流傳感器或直流電流互感器。相比較而言霍爾電流傳感器...
無(wú)刷電機(jī)霍爾傳感器位置及電機(jī)旋向確認(rèn)方法研究
針對(duì)三相全波六狀態(tài)工作無(wú)刷直流電機(jī)霍爾位置及特定換相邏輯下的電機(jī)旋向問(wèn)題，提出一種通過(guò)右手螺旋定則確定每相繞組磁勢(shì)方向進(jìn)而確定電機(jī)霍爾位置，隨后通過(guò)左手定則及牛頓第三運(yùn)動(dòng)...
2022-11-17 標(biāo)簽：霍爾傳感器無(wú)刷電機(jī) 14329
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