8月29-31日，世界人工智能大會在上海舉行。本屆大會上，機器人、5G及VR虛擬現(xiàn)實技術(shù)等成為令人矚目的大熱門。

仿生機器人高精度 手指可實現(xiàn)穿針

展會上張牙舞爪的蜘蛛仿生機器人引起了人們的注意。它擁有18個自由度的運動能力，可以征服任何復雜環(huán)境和地形。智能柔性關(guān)節(jié)是這款仿生機器人實現(xiàn)這些功能的關(guān)鍵，它可以使機器人具備自動平衡和防碰撞能力。

蜘蛛機器人旁邊的這組機械臂也同樣展示了智能柔性關(guān)節(jié)在高速運動中實現(xiàn)精密対插和零碰撞的特性。

據(jù)參展商介紹，使用智能柔性關(guān)節(jié)的機器人，單獨關(guān)節(jié)精度可以精確到0.0008度，運用在機器人手指的末端，可以實現(xiàn)穿針的功能。

5G和VR成大熱門

5G+AI的結(jié)合會產(chǎn)生什么樣的尖端技術(shù)？首次亮相世界人工智能大會的云端智能機器人給你答案。這種智能機器人架構(gòu)將機器人的大腦放在云端，傳感器、驅(qū)動設(shè)備等硬件放在機器人本體上，通過5G網(wǎng)絡(luò)將二者連接，實現(xiàn)云端遠程操控機器人，讓5G成為人工智能的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。一個云端大腦可以控制很多機器人，甚至可以達到控制百萬級別的機器人。機器人如果共享云端大腦，也就實現(xiàn)了機器人的協(xié)同，一群機器人可以像打游戲一樣互相配合，一起干活。

在展會上，一位工作人員正在用5G+VR手術(shù)模擬器模擬一臺脊椎手術(shù)，手術(shù)的要求是在一節(jié)脊椎骨上植入螺釘。傳統(tǒng)訓練方式是使用真實骨骼，不僅損耗率高，而且缺乏臨床感。而通過這個手術(shù)模擬器的力反饋裝置和VR智能眼鏡結(jié)合進行仿真訓練，對醫(yī)生的技術(shù)和心理都有很大提升。

在工作人員進行操作時，能感受到螺釘給的阻力，從而幫助工作人員準確進行手術(shù)。一旦手術(shù)失敗，手術(shù)模擬器會反饋失敗原因并給出評分。

AI和藝術(shù)結(jié)合 觀眾全新觀感體驗

在本次世界人工智能大會上，“AI+藝術(shù)欣賞體驗會”的特色演出每晚都會如期而至。整場體驗會由七個融合藝術(shù)與科技的作品構(gòu)成，主創(chuàng)團隊結(jié)合人機交互、動作捕捉、虛擬現(xiàn)實、全息影像等前沿技術(shù)手段，經(jīng)過三個月的醞釀打磨，最終將作品呈現(xiàn)給現(xiàn)場觀眾。

體驗會上，演出的表演形式和內(nèi)容都豐富多彩。機器臂模仿人類的肢體動作，通過投影與舞者實時互動；虛擬偶像與真人共同主持體驗會，并在音樂伴奏下演唱經(jīng)典民歌；人形機器人自彈自唱，還與合唱團共同演繹《歌唱祖國》。

未來出行方式發(fā)生改變 無人駕駛車亮相

在本次世界人工智能大會上，無人駕駛車亮相，應(yīng)用場景基本成型。未來出行方式將會如何發(fā)展？在2019世界人工智能大會的自動駕駛應(yīng)用體驗場地上，可以自動駕駛的網(wǎng)約車正在進行試乘。在叫車軟件里選擇自動駕駛呼叫，一輛自動駕駛的網(wǎng)約車便到達跟前。自動駕駛的網(wǎng)約車可以根據(jù)路況，做出反應(yīng)，哪怕是向左輕微避讓的動作也可以實現(xiàn)。

據(jù)網(wǎng)約車公司負責人透露，該公司已經(jīng)在上海取得自動駕駛道路測試牌照，根據(jù)相關(guān)法規(guī)，允許其在上海特定的31.6公里自動駕駛測試道路上行駛。預計自動駕駛測試車輛將達到30輛，訂單距離可超過10公里。

隨著自動駕駛技術(shù)的不斷完善，未來軟件將能夠?qū)Υ罅康男熊嚭偷缆窋?shù)據(jù)進行人工智能分析，提高乘客的出行體驗。除了網(wǎng)約自動駕駛車，在本次世界人工智能大會上，一款無人駕駛的卡車——洋山港智能網(wǎng)聯(lián)重卡也正式亮相。這輛卡車不僅能自動駕駛、智能裝卸，還能列編出行、智能送貨。

智能網(wǎng)聯(lián)重卡是上汽集團、上港集團、中國移動共同協(xié)作開發(fā)，可進行港口集裝箱智能轉(zhuǎn)運。這輛藍白相間的集裝箱卡車全身裝滿了傳感器，能自動駕駛；還能通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在15秒內(nèi)自動完成貨物裝卸和運輸，同時可以自主規(guī)劃路線，精準運輸?shù)街付ǖ攸c。

未來，智能網(wǎng)聯(lián)重卡還能從洋山港出發(fā)，組成編隊，列隊穿越東海大橋，將貨物送往上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)。