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5G的硝煙已開始燃起,三大運(yùn)營商相繼開啟5G套餐預(yù)約活動

倩倩 ? 來源:lq ? 作者:中經(jīng)TMT ? 2019-10-19 09:55 ? 次閱讀
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電信運(yùn)營商在4G方面的競爭剛剛告一段落,5G的硝煙已開始燃起。

自中國移動率先開啟5G套餐預(yù)約,中國電信、中國聯(lián)通近期也相繼開啟5G套餐預(yù)約活動。

近日,《中國經(jīng)營報》記者通過手機(jī)營業(yè)廳APP成功預(yù)約中國聯(lián)通5G套餐業(yè)務(wù),不過根據(jù)APP提示,具體業(yè)務(wù)辦理還需等待5G資費(fèi)方案出臺,運(yùn)營商會發(fā)短信進(jìn)行通知。據(jù)悉,目前已有超過千萬人預(yù)約5G業(yè)務(wù)。

不過無論是運(yùn)營商還是用戶,對于5G仍然持非常謹(jǐn)慎的態(tài)度?!懊髂杲ㄔO(shè)多少(5G基站),還得看今年‘高質(zhì)量發(fā)展’的成效?!币幻袊苿拥膬?nèi)部人士對記者說道。5G建設(shè)需要大量成本,所謂“高質(zhì)量發(fā)展”,實(shí)際上包括運(yùn)營商取消一些低價套餐、無限量套餐等,在部分業(yè)內(nèi)人士看來屬于“變相漲價”的行為,實(shí)際上也是“頗為無奈”。多種觀點(diǎn)認(rèn)為,主要以此來填補(bǔ)過去幾年間“提速降費(fèi)”以及各種“價格戰(zhàn)”的損耗,從而為5G基站建設(shè)“補(bǔ)血”。

同時,面對5G新的機(jī)遇,運(yùn)營商也通過構(gòu)建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,意圖擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)空間。不過記者也了解到,這些新業(yè)務(wù)仍然存在一些挑戰(zhàn)和需要解決的問題。

運(yùn)營商悄然開啟產(chǎn)品調(diào)整

長期觀察研究電信資費(fèi)的人士羅立辰(化名)發(fā)現(xiàn),下半年以來,運(yùn)營商下架了很多低價套餐?!爸袊?lián)通的5元、9元互聯(lián)網(wǎng)套餐在8月末集中下架,中國電信的(低價套餐)在9月末下架了?!彼f道。

記者注意到,中國移動、中國聯(lián)通、中國電信均已對原達(dá)量限速套餐進(jìn)行調(diào)整,以中國移動暢享套餐為例,根據(jù)其官網(wǎng)顯示,分為128元/月、238元/月兩個檔次,套餐內(nèi)包含30G、50G流量,而使用超過流量后,將會按照5元/GB計費(fèi),用滿3GB后按3元/GB計費(fèi),不足部分按照0.03元/MB收取,不使用不收費(fèi)。

此外,近期網(wǎng)上傳出的中國移動內(nèi)部文件顯示(10月開始正式執(zhí)行),用戶辦理58元以下手機(jī)套餐將不再免費(fèi)贈送寬帶,同時對新寬帶用戶收取100元左右的安裝調(diào)試費(fèi)。

一名中國移動的內(nèi)部人士也向記者透露,“未來一段時間,三大運(yùn)營商或許將不再搞低價策略,例如贈送流量、寬帶、話費(fèi)等,不再出售低價套餐以及發(fā)展不限量產(chǎn)品?!?/p>

如今,5G套餐的預(yù)約也在進(jìn)行中,有消息稱10月底將會出臺資費(fèi)方案。小米、華為等手機(jī)廠商發(fā)布了5G手機(jī),但記者也注意到,網(wǎng)上對于5G手機(jī)的評價也大多集中于手機(jī)其他性能如運(yùn)行速度、充電速度等,用戶對于5G網(wǎng)絡(luò)的使用體驗(yàn)評價則非常少。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,5G套餐和5G手機(jī)目前只是部分用戶的“嘗鮮品”?!耙荒陜?nèi)都不用買,2020年圣誕節(jié)可以考慮?!币幻袊?lián)通的員工對記者說道。

中國聯(lián)通2019年上半年財報顯示,中國聯(lián)通下半年將會優(yōu)化互聯(lián)網(wǎng)化產(chǎn)品體系,嚴(yán)控用戶發(fā)展成本及超低資費(fèi)套餐,提升發(fā)展質(zhì)量。

上述中國移動員工說,高質(zhì)量發(fā)展的成效,即流量單價是否按照預(yù)期變化,將會對5G基站建設(shè)的進(jìn)展產(chǎn)生影響。

10月15日,中國移動副總裁趙大春表示,中國移動2019年將建設(shè)超過5萬個5G基站。10月17日,中國聯(lián)通董事長王曉初披露,中國聯(lián)通目標(biāo)建設(shè)5萬個5G基站,目前已建成了2.8萬個5G基站。在此前半年報中,中國電信表示將在今年建設(shè)4萬個基站。而相比于全國四百多萬臺4G基站,這樣的數(shù)量仍然是杯水車薪。

據(jù)悉,就在6月6日運(yùn)營商獲得5G商用牌照之后不久,中國移動公布《2019年核心網(wǎng)支持5G NSA功能升級改造設(shè)備集中采購單一來源采購信息公告》,上述中國移動員工透露,這是針對5G基站第一輪招標(biāo),預(yù)計到今年年底不會再有第二輪招標(biāo)。

考慮到建設(shè)成本和速度問題,記者了解到,實(shí)際上4G和5G混合組網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方式(NSA)與5G獨(dú)立組網(wǎng)(SA)的建設(shè)方式,將會在一段時間內(nèi)共存。

探索產(chǎn)業(yè)應(yīng)用與生態(tài)建設(shè)

GSMA大中華區(qū)總裁斯寒表示,根據(jù)愛立信和GSMA智庫的數(shù)據(jù),預(yù)計到2026年,通過5G賦能的垂直行業(yè)市場會達(dá)到1.3萬億美元,而其中6200億美元是運(yùn)營商“有機(jī)會爭取的”,其中包含2000億美元的網(wǎng)絡(luò)連接及服務(wù)收入,3400億美元的業(yè)務(wù)使能、業(yè)務(wù)平臺收入,800億美元的垂直行業(yè)應(yīng)用。

“垂直行業(yè)中6200億美元的蛋糕,運(yùn)營商能夠獲取多少,取決于運(yùn)營商拓展政企市場的決心、恒心與智慧,這也將是運(yùn)營商能否成功轉(zhuǎn)型、決勝5G的一大考驗(yàn)?!彼购f道。

而對于運(yùn)營商而言,5G無疑是轉(zhuǎn)型升級、布局產(chǎn)業(yè)生態(tài)的切入口。其實(shí)產(chǎn)業(yè)生態(tài)在發(fā)力物聯(lián)網(wǎng)時,運(yùn)營商早已有所布局,如中國電信有“天翼物聯(lián)平臺”,中國移動有OneNET平臺,這些平臺都需要和相關(guān)企業(yè)建立聯(lián)系。但實(shí)際情況是,對物聯(lián)網(wǎng)或許有需求的公司沒有能力或者不想投入成本去建設(shè)網(wǎng)絡(luò),雖然物聯(lián)網(wǎng)的概念推出時間較早,比如早在2014年,中國移動物聯(lián)卡就已正式商用,但發(fā)展至今仍然未能形成大規(guī)模的應(yīng)用。

“物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的情況似乎與5G初期發(fā)展略微相似,實(shí)際上企業(yè)可以通過Wi-Fi或者GSM等處理手段解決物聯(lián)網(wǎng)需求,沒有必要一定要搭載運(yùn)營商特意再搭建的網(wǎng)絡(luò)?!币幻O(shè)備商人士對記者說道。

不過,5G的網(wǎng)速增強(qiáng)、低時延通信的特質(zhì)對于一些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的確起到了關(guān)鍵的作用。

民航成都電子技術(shù)有限責(zé)任公司黨委書記、副總裁劉文革告訴本報記者,作為民航企業(yè),對于5G的需求主要在于面向機(jī)場公司、空中交通管理等方面的管理和服務(wù)。

“在機(jī)場運(yùn)行中,航站樓在飛行區(qū)域?qū)儆诤芸帐幍牡胤剑驗(yàn)槊窈阶钪v究的是安全、穩(wěn)定和準(zhǔn)確,包括應(yīng)急救援以及了解某個區(qū)域發(fā)生的情況等方面,以前是帶寬不夠,在圖像、數(shù)據(jù)、語音的傳輸上受到限制,5G未來在這方面可能就會有很大的突破?!眲⑽母镎f道。

“5G對物聯(lián)網(wǎng)肯定是有影響的,做運(yùn)營設(shè)備、監(jiān)控管理更新都是必需的?!币幻麃碜阅臣蚁愀畚锫?lián)網(wǎng)公司的研發(fā)主任林琪(化名)說道。他認(rèn)為目前業(yè)界公認(rèn)5G的應(yīng)用主要是車聯(lián)網(wǎng)、云游戲、AR、VR、CDN邊緣計算等。

設(shè)備商人士楊修(化名)也認(rèn)為,目前5G建設(shè)中“比較靠譜”的應(yīng)用屬于視頻相關(guān)的領(lǐng)域,包括VR、 4K/8K高清視頻,尤其是在某些安防領(lǐng)域,5G能夠上傳更加高清的監(jiān)控視頻。

5G對于高清監(jiān)控視頻的傳播和數(shù)據(jù)收集,也是促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、人工智能發(fā)展的一個重要環(huán)節(jié)。

??低?/u>的一名負(fù)責(zé)技術(shù)的員工曾對記者介紹,利用監(jiān)控視頻等設(shè)備收集數(shù)據(jù)并進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析的過程。比如在醫(yī)療領(lǐng)域,假如針對醫(yī)藥生產(chǎn)某個流程出現(xiàn)問題的情況,目前一般都靠人工監(jiān)督,但人工監(jiān)督有可能忽略某個人的行為,通過攝像機(jī)針對一個單獨(dú)個體進(jìn)行拍照、識別,機(jī)器通過反復(fù)拍照、識別進(jìn)行學(xué)習(xí),算法也不斷更新迭代,最后六個月慢慢學(xué)習(xí)成熟后,針對某些人的不規(guī)范的動作,就能夠?qū)崿F(xiàn)迅速報警,從而減少損失。

中國聯(lián)通的一名工程師告訴記者,目前針對產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用,多數(shù)都是數(shù)據(jù)的采集和顯示。而在數(shù)據(jù)分析方面還處于發(fā)展和探索階段。而數(shù)據(jù)的打通和收集是一切分析的基礎(chǔ)。

應(yīng)用的探索和數(shù)據(jù)的收集,仍然離不開各個行業(yè)、企業(yè)的合作發(fā)展,具體體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)生態(tài)的構(gòu)建上。

中國移動董事長楊杰在今年6月份的中國移動5G+發(fā)布會上提到,中國移動的5G+計劃中,“5G+X應(yīng)用延展”針對兩個層面,第一個層面是面向行業(yè),面向工業(yè)、農(nóng)業(yè)等14個重點(diǎn)行業(yè)。第二個層面是面向大眾的 5G超高清視頻、超高清5G快游戲、超高清視頻彩鈴。

中國聯(lián)通近期發(fā)布的“聯(lián)通賦能”2020年愿景則主要聚焦大視頻、智慧家庭、泛智能終端三大生態(tài)體系,整體偏向于用戶消費(fèi)領(lǐng)域。中國電信今年聚焦5G和云網(wǎng)融合,具體應(yīng)用是探索在天翼云、物聯(lián)網(wǎng)平臺的基礎(chǔ)上進(jìn)行發(fā)展。

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