據(jù)外媒報道，在早些時候，寶馬集團（BMW Group）就一直在智能設(shè)備和客戶數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)無縫集成方面占據(jù)領(lǐng)先地位。為客戶提供簡單、可聯(lián)網(wǎng)且“無鑰匙”車輛訪問系統(tǒng)一直是一個備受關(guān)注的創(chuàng)新領(lǐng)域?，F(xiàn)在，人們可以采用寶馬互聯(lián)應(yīng)用BMW Connected的一部分 - 寶馬數(shù)字密鑰（BMW Digital Key）在智能手機上鎖定/解鎖汽車、啟動引擎以及與他人共享密鑰。不過，這只是寶馬集團重塑、引領(lǐng)全球技術(shù)轉(zhuǎn)型的第一步。

2017年，寶馬集團加入了車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（Car Connectivity Consortium，CCC），后者在建立跨行業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)和安全標(biāo)準(zhǔn)方面處于領(lǐng)先地位。最近，CCC宣布推出最新一代的標(biāo)準(zhǔn)化車輛訪問生態(tài)系統(tǒng)，能夠在多種設(shè)備和不同汽車制造商之間實現(xiàn)新功能。

增強互操作性的全球標(biāo)準(zhǔn)

由于智能設(shè)備所具有的技術(shù)優(yōu)勢，數(shù)字密鑰有能力實現(xiàn)經(jīng)典密鑰無法實現(xiàn)的多種用例。不過需要統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，將以數(shù)字化方式訪問車輛的愿景變成現(xiàn)實，不同供應(yīng)商的各種客戶設(shè)備必須能夠?qū)崿F(xiàn)完整的功能，而且不受汽車制造商不同的限制。因此，寶馬集團一直在車聯(lián)網(wǎng)內(nèi)部推動建立數(shù)字化車輛訪問系統(tǒng)的全球標(biāo)準(zhǔn)。大多數(shù)知名的智能手機制造商和汽車制造商都已經(jīng)加入該聯(lián)盟，各行業(yè)設(shè)立的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范將涵蓋手機、手表和其他可穿戴設(shè)備等各種智能設(shè)備。

創(chuàng)新功能技術(shù)規(guī)范

基于NFC（近場通訊技術(shù)）的第二代數(shù)字密鑰生態(tài)系統(tǒng)（2.0版）將于2019年底公布，該系統(tǒng)的關(guān)鍵功能之一是采用了與智能手機操作系統(tǒng)分開工作的安全芯片，意味著如果智能手機因電量過低而無法使用，該系統(tǒng)仍可工作。在不久的將來，基于超寬帶（UWB）的第三代系統(tǒng)將會公布，該系統(tǒng)將能夠提供最大程度的防盜保護，并讓設(shè)備與車輛之間能夠?qū)崿F(xiàn)精確定位。因此，無需將手機拿到車門把手上解鎖汽車，只放在口袋里就可以解鎖汽車。寶馬集團很早就認識到，從長遠來看，UWB技術(shù)可以帶來很多好處，而且適合擴展至全球市場上。合作伙伴之間的緊密合作，以及UWB已經(jīng)應(yīng)用于越來越多的智能設(shè)備，將會為創(chuàng)新數(shù)字密鑰功能鋪平道路。（文中圖片均來自寶馬）