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沃爾沃自動(dòng)充電混動(dòng)公交車獲得升級(jí) 續(xù)航里程更長(zhǎng)

汽車玩家 ? 來(lái)源:蓋世汽車 ? 作者:余秋云 ? 2020-04-16 17:19 ? 次閱讀
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近日,沃爾沃升級(jí)了其自動(dòng)充電混動(dòng)公交車S-Charge,讓其車速更快,續(xù)航里程更長(zhǎng)。

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,全新沃爾沃自動(dòng)充電混合動(dòng)力公交車“S-Charge”系列已經(jīng)得到升級(jí),獲得了新功能,現(xiàn)在可以在更高的車速下安靜行駛,而且續(xù)航里程也比以前的更長(zhǎng),為在城市零排放區(qū)和其他敏感地區(qū)使用自動(dòng)充電混合動(dòng)力公交車創(chuàng)造了新的可能性。

(圖片來(lái)源:沃爾沃)

新款沃爾沃S-Charge車型的電動(dòng)推進(jìn)車速?gòu)闹暗?0 km/h 提升至50 km/h。根據(jù)氣候和地形的不同,S-Charge車型一次最多可在電動(dòng)模式下行駛1公里。此次升級(jí)還包括改進(jìn)了聯(lián)網(wǎng)功能,以及沃爾沃地理圍欄系統(tǒng)、沃爾沃區(qū)域管理系統(tǒng)(Volvo Zone Management),可讓運(yùn)營(yíng)商對(duì)公交車進(jìn)行編程,讓車輛能夠在特定區(qū)域,自動(dòng)切換為電動(dòng)推進(jìn),并可以在沒(méi)有駕駛員干預(yù)的情況下,自行調(diào)節(jié)車速;還能夠劃定區(qū)域用于可持續(xù)自動(dòng)充電,以確保在即將實(shí)現(xiàn)的零排放區(qū)域中實(shí)現(xiàn)零排放車輛的運(yùn)營(yíng)。

S-Charge車型的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是,在車輛到達(dá)公交車站之前、在乘客上下車停頓期間以及當(dāng)車輛離開(kāi)公交車站時(shí),都可以實(shí)現(xiàn)安靜行駛、零排放且高效用電,不僅可以減少排放,還有利于政府創(chuàng)建專門(mén)的公交車站和區(qū)域,供公交車在安靜、清潔的電力模式下運(yùn)行。

沃爾沃公交車部總裁H?kan Agnevall表示:“新款S-Charge車型是沃爾沃最清潔的公交車車型之一,與同樣尺寸的柴油公交車相比,可以減少多達(dá)40%的碳足跡。該款車型還能夠采用生物燃料,以進(jìn)一步減少二氧化碳排放,可能是市場(chǎng)上最省油、最可靠的自動(dòng)充電公交車?!?/p>

沃爾沃S-Charge車型系列包括傳統(tǒng)的12米長(zhǎng)Volvo 7900 S-Charge車型,鉸接式公交車Volvo 7900 S-Charge Articulated車型,以及裸底盤(pán)式的沃爾沃B5L S-Charge車型(非完整車輛),后者最終會(huì)打造成單層或雙層公交車。

沃爾沃S-Charge車型可以在零排放的電動(dòng)模式下運(yùn)行,即可從啟動(dòng)到時(shí)速為50 km/h,以及在公交車站停下時(shí)都可在電動(dòng)模式下運(yùn)行。在其他情況下,該車會(huì)由一個(gè)小型內(nèi)燃機(jī)推進(jìn)。

沃爾沃S-Charge車型無(wú)需任何充電基礎(chǔ)設(shè)施,其電池可以通過(guò)制動(dòng)回收能量所產(chǎn)生的能量進(jìn)行充電。因此,S-Charge車型幾乎可行駛在城市和郊區(qū)的所有公交線路上。

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