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電動車電池的保養(yǎng)方法_電動車電池的容量怎么看

姚小熊27 ? 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2020-07-31 11:30 ? 次閱讀
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電動車電池維護(hù)知識

1.檢查電動車電池的外殼,殼蓋和封膠,應(yīng)無破裂。

2.檢查蓄電池的安裝,必須牢靠。導(dǎo)線與柱極塔鐵等連線必須牢固

3.用熱水刷洗蓄電池外部,并擦干。用清潔布或棉紗清除蓄電池表面的灰塵,油泥,擦去蓄電池蓋上的電解液,保持蓄電池和連接導(dǎo)線清潔,干燥

4.檢查極柱,應(yīng)無松動。清除極柱和導(dǎo)線接頭上的氧化物。嚴(yán)禁金屬屑等雜物進(jìn)入蓄電池內(nèi)。

5檢查起動電纜線,如有損壞必須更換。

6.不可以敲打蓄電池。這是因為蓄電池中鉛板的極度很低,十分脆弱,不能因為蓄電池功能不佳而敲打,導(dǎo)致殼體破裂,極板損傷。

電動車電池注意事項

1.切忌虧電存放:虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒及時充電,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長,電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時,應(yīng)每月充電一次,這能延長電瓶使用壽命。

2.要定期檢驗在使用過程中,如果電動自行車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時,應(yīng)及時到專業(yè)電瓶修復(fù)機構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)。

3.勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時,最好用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電瓶極板的物理性能。

4.掌握充電時間一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象,導(dǎo)致電瓶發(fā)熱,降低電瓶壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%—70%(下去兩格電)時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據(jù)實際情況進(jìn)行必要充電,避免傷害性充電。

5.防止高溫曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接后果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

6.冬天沖電,要在室內(nèi),蓄電池要暖兩個小時,再充電。

電池車電池隨著使用時間慢慢的越南來越跑不遠(yuǎn),這很正常,天冷更是如此,電池一般最多在70-80%用電情況下就要足充一次,所謂足充,就是等變燈后繼充2小時左右,這樣可以保證電池浮充到位,達(dá)到最佳里程,一般二個月左右可以有一次深放電,就是可以用空再充,以達(dá)到?jīng)_起鉛沉淀現(xiàn)象,提高電池的容量,電池最怕是經(jīng)常用空才充或充電時沒變燈就使用,長期不用20天左右就要足充一次,樓上大師說的要充蒸餾水一說是你個人無法完成的,因為電動車電池是全封閉免維護(hù)電池,一般正常情況下,可以使用2年左右,但這以你每天需跑的里程來定。

電動車電池的容量怎么看

1、用電池檢測儀檢測電池容量。

在日常保養(yǎng)及維修中真正能夠快速準(zhǔn)確地檢測電池容量多少,還是要使用電池檢測儀。使用時把電池檢測儀接入蓄電池10~15秒,電壓保持在10.5~11.6V,表示容量充足,電池?zé)o故障;電壓保持在9.6V~10.5V,表示容量不足,電池?zé)o故障;電壓降到9.6V以下,表示容量嚴(yán)重不足或電池有故障。

2、用比重計檢測電池容量

也是一種常用的方法,一般充滿電的蓄電池在20℃時電解液的標(biāo)準(zhǔn)比重是1.25~1.29kg/L;如果蓄電池在20℃時電解液比重小于上述值,大于1.06kg/L則蓄電池存電量不足,需要充電;如果蓄電池在20℃時電解液比重為1.06kg/L或更小就說明蓄電池已完全放電或損壞。

根據(jù)這個原理,利用比重計測量電池電解液的比重就能知道電池的容量,也可以進(jìn)一步判斷電池的狀況。

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