日B视频 亚洲,啪啪啪网站一区二区,91色情精品久久,日日噜狠狠色综合久,超碰人妻少妇97在线,999青青视频,亚洲一区二卡,让本一区二区视频,日韩网站推荐

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

MTF推出開創(chuàng)性涂層可為自動駕駛車輛帶來變革性的車窗加熱解決方案

我快閉嘴 ? 來源:蓋世汽車資訊 ? 作者:余秋云 ? 2020-09-03 14:20 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

據外媒報道,在玻璃上真空沉積薄膜涂層的專家MAC Thin Films(MTF)公司推出了新款涂層——FrostFree。該款開創(chuàng)性涂層非常耐用且導電,波長操作范圍可擴展至近紅外(NIR)。新款車窗加熱涂層FrostFree基于MTF公司的專利技術,可在可見光至紅外光譜范圍內工作,具有除霜功能以及超寬帶透光率,是激光雷達應用的理想選擇。憑借卓越的熱管理能力,該加熱涂層可為半自動駕駛或自動駕駛車輛(包括農用設備、商用貨物運輸車輛、乘用車、公共交通工具等)帶來變革性的車窗除霜/加熱解決方案。

MTF公司的FrostFree長波長導電涂層無需在車窗孔中安裝導線就可工作,與大多數汽車中常見的后窗除霜器一樣。這一特點確保其不會對激光或傳感器光束路徑造成干擾或對光束進行調制,從而可確保最終信號不會失真。而除霜功能可保護激光雷達遙感裝置的安全,讓此類裝置在寒冷和惡劣天氣中仍可以工作,進行傳輸。

車輛的車載電氣系統(tǒng)可以為該加熱涂層車窗提供電源,而且可輕松連接到兩個母線上,其中母線可通過電線或扁平的柔性連接器連接到車窗。MTF公司可以定制涂層的電阻,電阻范圍可達10至250 ohm/sq,以滿足各種激光雷達窗口設計和可用電源的需求。此種獨特、長波長導電涂層可應用于多種基底,還可以定制光學性能,以實現各種配色以及/或提供額外的功能。
責任編輯:tzh

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 傳感器
    +關注

    關注

    2578

    文章

    55725

    瀏覽量

    794849
  • 電阻
    +關注

    關注

    88

    文章

    5827

    瀏覽量

    180079
  • 激光雷達
    +關注

    關注

    983

    文章

    4577

    瀏覽量

    197328
  • 自動駕駛
    +關注

    關注

    795

    文章

    15044

    瀏覽量

    181909
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    為啥有人認為自動駕駛純視覺方案比激光雷達方案好?

    激光雷達曾被視為自動駕駛不可或缺的“安全拐杖”,但以特斯拉為代表的自動駕駛方案讓大家看到了純視覺的潛力。視覺方案不僅在成本上有優(yōu)勢,更在模擬人類駕駛
    的頭像 發(fā)表于 03-30 17:18 ?1152次閱讀

    為什么光照對純視覺自動駕駛影響較大?

    自動駕駛的技術路線中,純視覺方案因其模仿人類駕駛邏輯與低廉的硬件成本,一直是很多車企的選擇。但這種高度依賴攝像頭的感知方式,在夜幕降臨、車輛駛入幽暗的隧道,或是遭遇強烈的逆光直射、漫
    的頭像 發(fā)表于 03-09 17:06 ?1103次閱讀

    Elektrobit與Mobileye合作打造自動駕駛解決方案

    自動駕駛系統(tǒng)。作為面向全球OEM及robotaxi運營商的基礎平臺,Mobileye Drive將采用符合功能安全標準的Elektrobit解決方案,提供車規(guī)級能力及持續(xù)的軟件更新支持。此次合作反映了
    的頭像 發(fā)表于 02-28 09:54 ?1834次閱讀

    自動駕駛如何確保數據處理的實時?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在自動駕駛系統(tǒng)里,數據處理的實時并不是一個抽象的技術指標,而是直接決定車輛“來不來得及反應”的關鍵能力。道路環(huán)境變化極快,前車急剎、行人突然橫穿、旁車并線等情況
    的頭像 發(fā)表于 02-21 09:48 ?5394次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>如何確保數據處理的實時<b class='flag-5'>性</b>?

    自動駕駛場景生成方法及優(yōu)選方案:康謀aiSim 3DGS方案重塑行業(yè)標準

    自動駕駛技術飛速發(fā)展的當下,仿真測試的重要愈發(fā)凸顯,而 自動駕駛場景生成 作為仿真測試的核心環(huán)節(jié),其技術水平直接決定了測試的效率與可靠。面對傳統(tǒng)場景生成方式的諸多痛點,基于生成式
    的頭像 發(fā)表于 02-02 17:39 ?537次閱讀

    FCB-EV9520L+CM2001U如何破解自動駕駛視覺難題?

    自動駕駛技術快速迭代的背景下,視覺感知系統(tǒng)的性能直接決定了車輛對復雜環(huán)境的適應能力。作為索尼推出的高性能一體化攝像機芯,FCB-EV9520L憑借其多場景適應,成為
    的頭像 發(fā)表于 12-29 15:24 ?1078次閱讀

    自動駕駛BEV Camera數據采集系統(tǒng):高精度時間同步解決方案

    1 自動駕駛數據采集的時間同步挑戰(zhàn)與重要 隨著自動駕駛技術的快速發(fā)展,車輛準確感知周圍環(huán)境的能力變得至關重要。在分布式多傳感器系統(tǒng)中,信號從創(chuàng)建到存儲會歷經多個軟件模塊和系統(tǒng),產生傳
    的頭像 發(fā)表于 12-11 17:11 ?1515次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>BEV Camera數據采集系統(tǒng):高精度時間同步<b class='flag-5'>解決方案</b>

    自動駕駛數據采集時間同步指南:方法、挑戰(zhàn)、場景與康謀解決方案

    自動駕駛數據采集面臨多傳感器協(xié)同與多總線協(xié)議割裂的挑戰(zhàn),時間同步精度直接影響系統(tǒng)安全與研發(fā)效率??抵\科技推出"全以太網+gPTP"方案,通過硬件級時間戳、多協(xié)議轉以太網聚合等技術
    的頭像 發(fā)表于 11-21 16:48 ?2377次閱讀

    廣汽埃安與滴滴自動駕駛L4 Robotaxi完成高溫測試

    想象一下,在夏季氣溫高達50°C,地面溫度接近80°C的地方自動駕駛,會是怎樣的體驗?就在中國最熱的“火洲”——吐魯番,由廣汽埃安和滴滴自動駕駛聯手打造的前裝量產L4級自動駕駛車完成了嚴苛的“烤”驗,這是一次對
    的頭像 發(fā)表于 09-25 13:58 ?928次閱讀

    邊聊安全 | 高效信息管理模塊:支持自動駕駛安全的數據庫解決方案

    的危害事件。ISO21448標準涵蓋了感知、規(guī)劃和控制系統(tǒng)的驗證和確認,確保車輛在安全和可靠方面表現優(yōu)異。尤其是規(guī)劃算法的有效,直接影響自動駕
    的頭像 發(fā)表于 09-05 16:19 ?1.2w次閱讀
    邊聊安全 | 高效信息管理模塊:支持<b class='flag-5'>自動駕駛</b>安全的數據庫<b class='flag-5'>解決方案</b>

    如何確保自動駕駛汽車感知的準確

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛汽車想要自動駕駛,首先要做的就是能對周邊環(huán)境實現精準感知,也就是能“看”清道路,那自動駕駛汽車如何在復雜、快速變化的道路環(huán)境中做到感知的精確又可靠? 自動
    的頭像 發(fā)表于 08-23 15:06 ?1878次閱讀
    如何確保<b class='flag-5'>自動駕駛</b>汽車感知的準確<b class='flag-5'>性</b>?

    太陽光模擬器 | 在汽車自動駕駛開發(fā)中的應用

    在汽車產業(yè)向電動化、智能化轉型的浪潮中,自動駕駛技術的研發(fā)面臨著復雜環(huán)境感知的挑戰(zhàn)。光照條件作為影響傳感器性能的關鍵因素,直接關系到自動駕駛系統(tǒng)的安全和可靠。紫創(chuàng)測控Luminbo
    的頭像 發(fā)表于 07-24 11:26 ?886次閱讀
    太陽光模擬器 | 在汽車<b class='flag-5'>自動駕駛</b>開發(fā)中的應用

    行深智能推出基于地平線征程6M的L4級自動駕駛解決方案

    近日,智慧物流產品供應商行深智能正式推出面向城市末端物流場景的L4級自動駕駛解決方案。該方案基于地平線(地平線機器人-W,9660.HK)征程6M車載智能計算
    的頭像 發(fā)表于 07-22 10:00 ?1629次閱讀

    百度Apollo向北京工商大學捐贈自動駕駛車輛

    近日,百度Apollo自動駕駛車輛捐贈儀式在北京工商大學計算機與人工智能學院舉行。捐贈儀式上,百度Apollo正式向北京工商大學計算機與人工智能學院捐贈自動駕駛車輛,并提供完整的全套
    的頭像 發(fā)表于 06-18 14:43 ?1286次閱讀

    淺析4D-bev標注技術在自動駕駛領域的重要

    感知領域的一項突破創(chuàng)新,通過引入時間維度與全局視角,為自動駕駛系統(tǒng)提供了高精度、多模態(tài)的時空真值數據,重塑了自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)范式。 4D-BEV標注是什么? 4D-BEV 標注技術,即在3D空間的基礎上,引入時間維度進行數據
    的頭像 發(fā)表于 06-12 16:10 ?2975次閱讀
    庄河市| 云安县| 浙江省| 苍山县| 布尔津县| 建德市| 延吉市| 康平县| 竹溪县| 大竹县| 道孚县| 津南区| 大厂| 东辽县| 广西| 新乡市| 晋州市| 翁牛特旗| 曲周县| 岑巩县| 龙里县| 蒙阴县| 湖口县| 萨迦县| 南木林县| 广元市| 内江市| 二手房| 轮台县| 大冶市| 石城县| 平远县| 彭水| 上虞市| 襄城县| 巴东县| 荃湾区| 鹤庆县| 株洲市| 绵阳市| 诏安县|