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新華三助力東營(yíng)聯(lián)通開(kāi)通首個(gè)基于SA組網(wǎng)的雙載基站

lhl545545 ? 來(lái)源:搜狐科技 ? 作者:搜狐科技 ? 2020-09-08 16:31 ? 次閱讀
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當(dāng)前“新基建”熱潮洶涌而至,將5G、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等七大領(lǐng)域的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推至風(fēng)口浪尖。5G作為可連通其它“新基建”項(xiàng)目的新一代移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),不僅擁有高帶寬、低延時(shí)和廣密度等特性,更是實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)的基礎(chǔ)通信平臺(tái),能夠?yàn)锳R/VR、超清視頻、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等一系列應(yīng)用提供連接技術(shù),成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)從數(shù)字化向智能化邁進(jìn)的重要基石。

新基建,5G先行

今年年初新冠肺炎疫情嚴(yán)重?cái)_亂了行業(yè)生產(chǎn)秩序,不過(guò)在科技抗疫和復(fù)工復(fù)產(chǎn)過(guò)程中,ICT技術(shù)與數(shù)字化、智能化的重要性卻被突顯出來(lái)。隨著國(guó)家政策與經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的引導(dǎo),以5G領(lǐng)銜的“新基建”正成為行業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇。

如果將4G比作信息高速公路,5G就是海陸空立體化的交通網(wǎng)絡(luò),能夠?yàn)辇嫶髷?shù)據(jù)量和信息量傳遞提供全方位的高速傳輸通路,更能補(bǔ)齊制約人工智能、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等在信息傳輸、連接規(guī)模、通信質(zhì)量上的短板。然而面對(duì)各行業(yè)強(qiáng)烈的5G需求,運(yùn)營(yíng)商該如何加速部署,借勢(shì)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新與價(jià)值重構(gòu),無(wú)疑成為時(shí)下的熱點(diǎn)話題。

當(dāng)前較為主流的方案路徑是運(yùn)營(yíng)商通過(guò)升級(jí)承載網(wǎng)設(shè)備,來(lái)滿(mǎn)足5G網(wǎng)絡(luò)對(duì)更大帶寬、更低時(shí)延的通信需求,且能發(fā)揮IP網(wǎng)絡(luò)天生靈活多連接的特性。

新華三5G綜合承載網(wǎng)硬實(shí)力嶄露頭角

伴隨5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)逐步開(kāi)展,紫光旗下新華三集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)屈指可數(shù)的電信級(jí)核心網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品及解決方案供應(yīng)商,持續(xù)在5G綜合承載網(wǎng)解決方案上探索前行,全面助推運(yùn)營(yíng)商構(gòu)建新一代的5G承載網(wǎng)。

5G承載,路由為先。目前新華三集團(tuán)匹配運(yùn)營(yíng)商5G時(shí)代業(yè)務(wù)的承載需求,已推出了從核心、匯聚到接入的一系列路由器產(chǎn)品,包括RX8800-16、RX8800-08、RA5300、RA5100等產(chǎn)品。在技術(shù)上采用業(yè)界唯一可編程FlexE模組、AI自診斷保護(hù)技術(shù)以及中高端設(shè)備業(yè)界領(lǐng)先的正交架構(gòu)設(shè)備,滿(mǎn)足運(yùn)營(yíng)商對(duì)5G承載網(wǎng)大容量T級(jí)硬件平臺(tái)、FlexE網(wǎng)絡(luò)切片能力、EVPN、SRv6等技術(shù)需求,可配合SDN控制器實(shí)現(xiàn)云網(wǎng)融合。

從產(chǎn)品能力上,RX8800、RA5000系列支持SR、SRv6、Telemetry等全業(yè)務(wù)功能,支持端到端網(wǎng)絡(luò)切片解決方案能力,可與SDN方案對(duì)接,能為5G多業(yè)務(wù)承載提供靈活可靠的技術(shù)保障。同時(shí)在業(yè)務(wù)上能夠滿(mǎn)足5G對(duì)承載網(wǎng)的帶寬、時(shí)延、切片、時(shí)間同步精度以及智能管理的嚴(yán)苛要求。

結(jié)合領(lǐng)先的云網(wǎng)融合技術(shù),新華三集團(tuán)與運(yùn)營(yíng)商攜手深挖各行業(yè)需求,創(chuàng)造和引入行業(yè)融合應(yīng)用,助力運(yùn)營(yíng)商打造靈活、先進(jìn)的5G網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)5G運(yùn)營(yíng)的成功落地。

全面入圍運(yùn)營(yíng)商路由器集采

憑借出色的產(chǎn)品性能及多年的技術(shù)積累,在中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通集采測(cè)試中,新華三5G綜合承載網(wǎng)產(chǎn)品面對(duì)業(yè)內(nèi)要求最嚴(yán)苛的無(wú)接觸測(cè)試、壓力測(cè)試、48小時(shí)拷機(jī)、解耦測(cè)試等測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)受住了諸多嚴(yán)格考驗(yàn),最終以?xún)?yōu)異成績(jī)突圍而出,全面入圍運(yùn)營(yíng)商路由器集采。如今已全面進(jìn)入三大運(yùn)營(yíng)商城域、移動(dòng)承載和核心骨干網(wǎng)絡(luò),得到運(yùn)營(yíng)商充分認(rèn)可。

˙在今年3月中國(guó)聯(lián)通智能城域網(wǎng)集采中,新華三集團(tuán)成功入圍了核心層、匯聚層、接入層三大領(lǐng)域,同時(shí)完成了19個(gè)地區(qū)落地,其中山東、河南、浙江、湖南、重慶、黑龍江6個(gè)地區(qū)的5G業(yè)務(wù)均已開(kāi)通。

˙在山東,新華三助力東營(yíng)聯(lián)通開(kāi)通首個(gè)基于SA組網(wǎng)的雙載基站,下行速率超過(guò)2Gbps,并在商飛機(jī)場(chǎng)率先接入MEC業(yè)務(wù),為自主國(guó)產(chǎn)CZ919客機(jī)的商用提供了5G解決方案。

˙在河南,鶴壁、漯河、三門(mén)峽均由新華三獨(dú)立承建5G SA基站,如今已順利完成全省11個(gè)地市的5G業(yè)務(wù)上線,為河南聯(lián)通5G建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

˙在浙江,新華三50余臺(tái)設(shè)備入網(wǎng)麗水,130多座電信共享基站上線,140多座聯(lián)通共享基站上線,有力推進(jìn)了電信、聯(lián)通5G共建共享的總體規(guī)劃。

˙在重慶、湖南、黑龍江,新華三累計(jì)上線近200臺(tái)設(shè)備,并在15個(gè)地市實(shí)現(xiàn)解耦組網(wǎng)部署,全面體現(xiàn)出新華三5G綜合承載網(wǎng)解決方案的開(kāi)放能力,為運(yùn)營(yíng)商加速5G布局提供了堅(jiān)實(shí)保障。

˙2020年初新華三集團(tuán)在中國(guó)電信5G STN網(wǎng)絡(luò)設(shè)備集采中獲取規(guī)模份額,累計(jì)進(jìn)入70個(gè)地市。在目前的工程交付中,近千臺(tái)新華三5G STN設(shè)備與電信第三方網(wǎng)管對(duì)接納管,數(shù)百臺(tái)設(shè)備實(shí)現(xiàn)5G基站業(yè)務(wù)掛載,為中國(guó)電信5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的多元化建設(shè)提供支撐。在電信城域網(wǎng)升級(jí)中,新華三以5G STN產(chǎn)品為基礎(chǔ)積極參與,是電信集團(tuán)指定的前期方案討論和規(guī)范制定的廠商之一,同時(shí)受邀參與多省現(xiàn)網(wǎng)試商用驗(yàn)證。

5G作為國(guó)家戰(zhàn)略與數(shù)字經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ),未來(lái)將不斷完善與演進(jìn)。作為運(yùn)營(yíng)商可信賴(lài)的核心價(jià)值伙伴,新華三集團(tuán)將繼續(xù)致力于5G領(lǐng)域的產(chǎn)品、方案研發(fā)和創(chuàng)新應(yīng)用,從端、網(wǎng)、云、用四個(gè)大方向助力運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)云網(wǎng)融合,以合作共贏理念推動(dòng)運(yùn)營(yíng)商價(jià)值重塑,在5G時(shí)代攜手共繪智慧未來(lái)。
責(zé)任編輯:pj

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