芯片設(shè)計(jì)商ARM公司宣布推出一套新的解決方案，用于汽車和工業(yè)用例的自動系統(tǒng)，其中包括ARM Cortex-A78AE高性能CPU，Mali-G78AE GPU和ARM Mali-C71AE圖像信號處理器。這三款芯片脫穎而出的原因是它們都具有內(nèi)置的安全功能。在這里，“安全 ”意味著這些芯片具有額外的功能，以確保每一次計(jì)算基本上都是雙重檢查。

傳統(tǒng)上，ARM為其CPU提供了兩種模式。在 “分離模式 ”中，所有的核心都獨(dú)立工作，只是時不時地下線進(jìn)行快速的理智檢查。這對于安全要求較低或沒有安全要求的應(yīng)用來說，效果很好，因?yàn)楹诵目梢砸越咏畲蟮男阅苓\(yùn)行。在 “鎖定模式 ”下，核心成對運(yùn)行，它們的操作會相互交叉檢查。這有助于這些芯片滿足各種汽車安全要求，但伴隨著明顯的性能懲罰，因?yàn)槟阒荒苁褂靡话氲暮诵摹?/p>

該公司為其CPU推出了新的混合模式，該模式結(jié)合了兩方面的優(yōu)點(diǎn)，適用于只需要中等故障檢測的高性能用例。它允許核心仍然以分離模式運(yùn)行，但整合核心的共享集群邏輯現(xiàn)在以鎖定模式運(yùn)行。這就在不同的層級上提供了鎖定模式的安全機(jī)制，以及分離模式的性能。

對于新的AE版Mali GPU，ARM正在引入所謂的 “靈活分區(qū)”，這使得它更容易根據(jù)需要在工作負(fù)載之間分割各種GPU核心。這意味著地圖等功能可以在一個分區(qū)中運(yùn)行，與駕駛員監(jiān)控或運(yùn)行儀表組等安全功能分開。傳統(tǒng)上，ARM將這些AE品牌的設(shè)計(jì)瞄準(zhǔn)了汽車行業(yè)?！瓵E’實(shí)際上曾經(jīng)是自動駕駛增強(qiáng)的意思。然而現(xiàn)在，它的目標(biāo)是更廣泛的自動系統(tǒng)市場。

雖然ARM對Nvidia400億美元的收購保持相對沉默，目前還在走監(jiān)管程序，但值得注意的是，兩家公司都把目光投向了自動系統(tǒng)這個市場，Nvidia為自主機(jī)器人提供了自己的平臺，比如使用其Jetson AGX，除了Nvidia自己的GPU之外，還使用了ARM的CPU?？磥磉@種情況不會很快改變。
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