現(xiàn)代汽車集團(tuán)及其董事長已同意從軟銀集團(tuán)手中收購波士頓動力公司的控股權(quán)，這筆交易對這家美國機(jī)器人制造商的估值為11億美元。

這家韓國汽車制造商集團(tuán)周五表示，此次收購將有助于其擴(kuò)大其汽車工廠的自動化程度，并設(shè)計(jì)自動駕駛汽車，無人機(jī)和機(jī)器人，因?yàn)樗Ｍ麑⒆约簭闹圃焐剔D(zhuǎn)變?yōu)楦鼜V泛的移動服務(wù)提供商。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)表示，該交易涉及新股發(fā)行，將使該公司及其負(fù)責(zé)人擁有波士頓動力公司80%的股份，而軟銀將保留20%的股份。

新近晉升的現(xiàn)代汽車集團(tuán)董事長鐘義成已承諾減少對傳統(tǒng)汽車制造的依賴。他曾表示，機(jī)器人技術(shù)將占公司未來業(yè)務(wù)的20%，而汽車制造將占50%，城市航空運(yùn)輸將占剩余的30%。

Chung將擁有Boston Dynamics 20%的股份，而現(xiàn)代汽車及其關(guān)聯(lián)公司Hyundai Mobis和Hyundai Glovis將共同持有60%的股份。

軟銀集團(tuán)首席執(zhí)行官孫正義說，與現(xiàn)代汽車集團(tuán)的合作將加快機(jī)器人制造商的商業(yè)化進(jìn)程。

波士頓動力學(xué)（Boston Dynamics）于1992年從麻省理工學(xué)院（Massachusetts Institute of Technology）分離出來，于2013年被Google收購，并于2017年出售給了軟銀（SoftBank）。

該公司的產(chǎn)品包括Spot，一種可以爬樓梯的類似狗的機(jī)器人。盡管該公司一直在努力建立商業(yè)業(yè)務(wù)，但該公司已獲得媒體的關(guān)注。

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