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比亞迪面臨的最大問(wèn)題是“刀片電池”產(chǎn)能?chē)?yán)重不足

鋰電聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng) ? 來(lái)源:財(cái)聯(lián)社 ? 作者:財(cái)聯(lián)社 ? 2021-01-10 09:08 ? 次閱讀
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“那是假消息,暫時(shí)沒(méi)有規(guī)劃‘夏’?!?月7日,比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人在明確否認(rèn)“夏”存在的同時(shí),向財(cái)聯(lián)社記者透露稱(chēng),比亞迪下一款車(chē)型將命名為“明”,“但現(xiàn)在還沒(méi)有明確的時(shí)間表?!?/span>

1月6日,坊間開(kāi)始大量流傳比亞迪將推王朝系列“夏”車(chē)型的消息,稱(chēng)該車(chē)型定位為高端MPV,并通過(guò)參數(shù)推斷搭載了比亞迪混合動(dòng)力技術(shù)。 行業(yè)普遍認(rèn)為,對(duì)比亞迪來(lái)說(shuō),盡快豐富旗下產(chǎn)品陣營(yíng)、以應(yīng)對(duì)持續(xù)回暖的市場(chǎng)需求,已顯得尤為重要。不過(guò),讓比亞迪進(jìn)退維谷的,是其已捉襟見(jiàn)肘的“刀片電池”產(chǎn)能。 “漢”異軍突起就在其后被比亞迪辟謠的“夏”在網(wǎng)絡(luò)大肆流傳的同一天,比亞迪公布了2020年的銷(xiāo)量成績(jī)單。 比亞迪產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示,2020年12月比亞迪銷(xiāo)量5.63萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30.44%;全年累計(jì)銷(xiāo)量42.70萬(wàn)輛,同比下降7.46%。其中,新能源汽車(chē)全年累計(jì)銷(xiāo)量為18.97萬(wàn)輛,同比下降17.35%;燃油車(chē)全年累計(jì)銷(xiāo)量為23.19萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.32%。

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雖然傳統(tǒng)燃油車(chē)較去年增長(zhǎng)了2.32%,但作為目前比亞迪旗下唯一一款MPV車(chē)型的宋MAX的表現(xiàn)卻差強(qiáng)人意。比亞迪銷(xiāo)量快報(bào)顯示,宋MAX 2020年全年銷(xiāo)量為23410輛,同比下降62.85%。這也就意味著比亞迪確實(shí)需要一款更具實(shí)力的MPV來(lái)提振這一細(xì)分市場(chǎng)的存在感。 不過(guò)失之桑榆、收之東隅,在宋MAX全線(xiàn)潰敗的同時(shí),比亞迪于去年7月正式交付的“漢”,卻異軍突起。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪“漢”12月銷(xiāo)量達(dá)12089輛,環(huán)比增長(zhǎng)19.6%;全年累計(jì)銷(xiāo)量40556輛,在去年全年比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量中的占比超過(guò)20%。 作為繼續(xù)補(bǔ)強(qiáng)比亞迪新能源車(chē)型板塊的重要之舉,基于DM-i超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)的秦PLUS,將于1月11日正式開(kāi)啟預(yù)售。 “2021年,比亞迪的營(yíng)銷(xiāo)重點(diǎn)就是驍云1.5TI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)及比亞迪DM技術(shù),力度不亞于‘刀片電池’?!贝饲?,有比亞迪內(nèi)部人士表示。 “刀片電池”產(chǎn)能或至75GWh然而,無(wú)論是異軍突起的“漢”,還是即將開(kāi)啟預(yù)售的秦PLUS,抑或是正在規(guī)劃中的“明”,比亞迪當(dāng)前面臨的最大問(wèn)題是“刀片電池”的嚴(yán)重產(chǎn)能不足。 “漢目前還是產(chǎn)能不足,現(xiàn)在下單需8周左右交付?!?月6日晚間,比亞迪銷(xiāo)售公司總經(jīng)理趙長(zhǎng)江通過(guò)個(gè)人社交平臺(tái)向網(wǎng)友表達(dá)了歉意。 目前,比亞迪旗下的弗迪動(dòng)力電池共有重慶、深圳、西安、青海、長(zhǎng)沙和貴陽(yáng)六大生產(chǎn)基地。其中,弗迪電池重慶工廠是“刀片電池”的全球首家工廠。

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據(jù)公開(kāi)信息,弗迪重慶工廠“刀片電池”目前產(chǎn)能已達(dá)20GWh,很快還將新增15GWh,總產(chǎn)能將至35GWh。 弗迪電池長(zhǎng)沙基地首條“刀片電池”生產(chǎn)線(xiàn)則于去年年底正式投產(chǎn),設(shè)計(jì)年產(chǎn)能20GWh。據(jù)了解,今年3月15日前,長(zhǎng)沙工廠4條產(chǎn)線(xiàn)將全部投產(chǎn)。 此外,記者從貴陽(yáng)市環(huán)保局相關(guān)環(huán)評(píng)文件中獲悉,弗迪貴陽(yáng)工廠的“刀片電池”產(chǎn)能為10GWh,擬投產(chǎn)日期為2021年7月。 除上述三家工廠外,近日蚌埠弗迪亦注冊(cè)成立。根據(jù)此前信息,蚌埠弗迪項(xiàng)目總投資60億元,項(xiàng)目一期投資約30億元,年產(chǎn)10GWh動(dòng)力電池,計(jì)劃2020年啟動(dòng)建設(shè)。 “蚌埠的產(chǎn)品就是‘刀片電池’?!鄙鲜霰葋喌舷嚓P(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),在此之前,比亞迪“刀片電池”的生產(chǎn)基地位于重慶、長(zhǎng)沙和貴陽(yáng),蚌埠并未在規(guī)劃內(nèi)。

“即便如此,短期內(nèi)仍然趕不上比亞迪自身整車(chē)需求,更不用談外供了。所以,多款純電車(chē)的交付(或上市)一再延期,如唐EV,D1,e9等等。”有接近比亞迪的業(yè)內(nèi)人士表示,“刀片電池”產(chǎn)能緊張的狀況預(yù)計(jì)今年二季度或才有所緩解。本站精品文章賞析工藝,研發(fā),機(jī)理和專(zhuān)利!軟包電池方向重磅匯總資料分享!揭秘寧德時(shí)代CATL超級(jí)工廠!搞懂鋰電池阻抗譜(EIS)不容易,這篇綜述值得一看!鋰離子電池生產(chǎn)中各種問(wèn)題匯編!鋰電池循環(huán)壽命研究匯總(附60份精品資料免費(fèi)下載)這是我看過(guò)鋰電池粘結(jié)劑最全面的一篇文章!鋰電聯(lián)盟新能源社群正式上線(xiàn),每天分享高質(zhì)量書(shū)籍論文、學(xué)術(shù)報(bào)告及動(dòng)態(tài)分析,定期分享鋰電大咖精品視頻課程,免費(fèi)對(duì)接求職需求。歡迎各位朋友關(guān)注我們公眾號(hào)進(jìn)群交流學(xué)習(xí)!

原文標(biāo)題:比亞迪“刀片電池”緊急擴(kuò)產(chǎn)!新車(chē)“明”已在計(jì)劃之中

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