前面我已經(jīng)描述了一種實現(xiàn)無人駕駛或無人駕駛汽車的方法，就是制造一個可以驅(qū)動傳統(tǒng)的人類驅(qū)動的機(jī)器人的機(jī)器人（請參閱此處的討論）。

因此，與其說將駕駛能力直接構(gòu)建到汽車中，不如說，機(jī)器人將能夠進(jìn)入一輛普通的日常汽車并駕駛該汽車，類似于使人類能夠進(jìn)入汽車并完成該任務(wù)。駕駛。這種探索性活動在一些研究實驗室中正在進(jìn)行，但是通常離實踐很長。

在短期內(nèi)，通往真正自動駕駛汽車的唯一可行途徑將涉及將自動駕駛技術(shù)注入車輛本身。

但是，僅僅因為某些事情不是立即或短期內(nèi)無法實現(xiàn)的，并不意味著就不應(yīng)追求它。那些具有較長時間范圍的人可以很容易地預(yù)見一個未來，它將擁有用于駕駛汽車，卡車，公共汽車和公共汽車等的機(jī)器人。

為實現(xiàn)這種基于AI的突破而努力工作是完全可以的，而且確實值得稱贊。

在此時此刻，不難弄清毛巾，并假定所有自動駕駛汽車都將由內(nèi)置機(jī)械組成。甚至有人勸說駕駛機(jī)器人是傻瓜的事，或者說到實現(xiàn)駕駛機(jī)器人時，世界將完全是自動駕駛汽車。我不同意這種評估，并且在我之前對該主題的討論中提出了反對意見。

對于那些追求駕駛機(jī)器人的研究人員，請保持高貴的工作，不要被您的英勇追求所嚇倒。

正如他們所說，繼續(xù)努力。

您可能想知道為什么擁有可以駕駛汽車的機(jī)器人會更有利。換句話說，汽車是通過內(nèi)置功能自行駕駛還是由機(jī)器人進(jìn)入車輛并進(jìn)行駕駛似乎都沒有什么不同。

在我先前的報道中，我發(fā)現(xiàn)了擁有可以驅(qū)動傳統(tǒng)的人類驅(qū)動汽車的機(jī)器人的幾個主要優(yōu)點，包括以下顯著優(yōu)點：

·任何傳統(tǒng)汽車都可以立即成為所謂的自動駕駛汽車，盡管它是由機(jī)器人驅(qū)動的，但至少不需要人類駕駛員，而只需讓駕駛機(jī)器人進(jìn)入車輛并執(zhí)行全部操作即可。駕駛行為。

·大概可以輕松地將駕駛機(jī)器人從一輛傳統(tǒng)汽車切換到另一輛傳統(tǒng)汽車。這意味著任何汽車在任何時候都可以立即成為自動駕駛汽車（即非人類驅(qū)動的汽車）。

·容易看到汽車的駕駛員。對于即將推出的自動駕駛汽車來說，不利之處并不那么明顯，即具有內(nèi)置的駕駛功能，駕駛員座位上沒有駕駛員。令人擔(dān)憂的是，當(dāng)其他汽車中的駕駛員試圖注視自動駕駛汽車的駕駛員時，他們將不會對駕駛行為有任何暗示，同樣，行人也將缺乏這種暗示。自動駕駛汽車可能需要各種附加組件才能克服這種困擾（請參閱此處的鏈接分析）。

·擁有自動駕駛汽車的成本用于駕駛機(jī)器人，而不是汽車本身。簡而言之，對真正的無人駕駛汽車的關(guān)注是，它們可能過于昂貴和負(fù)擔(dān)不起，可能成為只有富人才能負(fù)擔(dān)得起的東西（請參閱我在此鏈接處的解釋）。駕駛機(jī)器人將駕駛一輛日常用車，這意味著無論機(jī)器人是在駕駛它還是人在駕駛它，汽車本身的價格仍然相同。

·駕駛機(jī)器人可以更容易地共享和廣泛使用。真正的具有內(nèi)置功能的自動駕駛汽車只是一輛汽車。駕駛機(jī)器人可以駕駛?cè)魏蝹鹘y(tǒng)的汽車。這樣，駕駛機(jī)器人具有更大的效用，加上駕駛機(jī)器人的成本可以以比單一自動駕駛汽車更通用的方式分布在眾多用戶或所有者中。

·駕駛機(jī)器人可能會提供其他用途。真正的無人駕駛汽車只有一個目的，表面上它是駕駛汽車，這就是它所做的一切（盡管，值得注意的是，這是一個令人印象深刻的行為?。?。駕駛機(jī)器人可能能夠執(zhí)行其他任務(wù)，例如能夠離開汽車并將運(yùn)送包裹運(yùn)送到房屋的門上。注意，這本身不是必需的，而只是可以識別為可能設(shè)計的潛在附加用途。

與使用或制造真正的無人駕駛汽車相比，使用駕駛機(jī)器人還有許多弊端，在此我不會描述這些缺點。我敦促您閱讀我之前關(guān)于該主題的文章，以查看不利之處或弊端的明確清單。我未在此處列出缺點的唯一原因僅僅是由于它會消耗大量墨水空間，而是希望將重點放在驅(qū)動機(jī)器人這一主題上的一些其他元素上。

同時，請務(wù)必知道駕駛機(jī)器人有很多弊端，并且我相信您知道駕駛機(jī)器人并不僅是玫瑰，還可能包含刺。

另一個快速點。不要陷入傳統(tǒng)的思維陷阱，即這兩種方法必須相互排斥。這是錯誤的二分法。我們可以擁有真正的自動駕駛汽車，其中所有AI內(nèi)膽都直接內(nèi)置在車輛中，我們也可以擁有自動駕駛機(jī)器人。

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