公交車上的LiDAR傳感器技術為智慧城市應用收集數(shù)據(jù)

公共汽車每天在城市交通中不斷穿梭，通常在繁忙的市中心和主要城市干線。因此，它們非常適合收集城市交通數(shù)據(jù)并為智慧城市應用吸收有價值的信息。然后，此信息可用于分析某些位置的交通量并優(yōu)化交通流量。

去年 12 月，KVG 巴士穿過城市，收集高分辨率 3D 數(shù)據(jù)。公交路線還穿過市中心和所謂的共享空間，各種類型的道路使用者在此平等地移動。此外，還使用 ??GPS RTK 系統(tǒng)以厘米精度定位公交車。DFKI 合并傳感器數(shù)據(jù)并記錄道路使用者的類型和數(shù)量，而 ADDIX 負責在遍布城市的專用接入點傳輸數(shù)據(jù)。對收集到的信息進行分析，并將其作為運營決策的基礎。使用傳感器技術記錄道路使用者的行為和交通流量，可以進行實時分析。這可用于做出決策，例如在高峰時間部署額外的公交車或增加額外的站點。但除了公共交通，這些數(shù)據(jù)還為城市交通優(yōu)化提供了有價值的信息。諸如調整紅綠燈相位以減少交通擁堵、限速或單向街道的規(guī)定、騎自行車者或行人的風險分析以及道路狀況評估等問題；所有這些都可以使用 LiDAR 傳感器收集的寶貴數(shù)據(jù)來回答。

“LiDARshared”項目是優(yōu)化城市交通的重要一步，因為它展示了公交車如何配備高科技 LiDAR 傳感器技術來收集有價值的數(shù)據(jù)，并幫助更好地了解、規(guī)劃和調節(jié)城市交通。

禾賽科技和馭勢科技成就戰(zhàn)略合作

全球領先的激光雷達公司禾賽科技和自動駕駛商業(yè)化全球領跑的公司馭勢科技共同宣布，雙方達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，禾賽將為馭勢科技提供高性能的激光雷達解決方案，潛在應用場景包括無人駕駛出租車、無人公交、無人物流等。雙方還將在自動駕駛領域展開深度合作，共同探索并交流激光雷達的前沿技術、先進的系統(tǒng)集成解決方案以及最佳實踐，攜手推進“全場景”自動駕駛的商業(yè)化落地。

馭勢科技是自動駕駛“全場景”戰(zhàn)略的提出者和商業(yè)化全球領跑企業(yè)。2021年初，馭勢科技完成了超10億元國開制造業(yè)轉型升級基金戰(zhàn)略注資，成功躋身“國家隊”。同時，作為工信部“新一代人工智能產業(yè)創(chuàng)新重點任務”的揭榜掛帥企業(yè)，馭勢科技參與了多個國家級重要科技項目，并在2021年連續(xù)榮獲北京市專精特新中小企業(yè)、國家專精特新小巨人企業(yè)，并進階成長為國家專精特新重點小巨人。

此外，2021年3月搭載禾賽Pandar系列激光雷達的馭勢科技無人出租車隊在東風自動駕駛領航項目一期中正式開放試乘服務，目前已經覆蓋當?shù)爻?00公里路網(wǎng)、100多個站點。本次戰(zhàn)略簽約將雙方的合作推向新的高度，未來馭勢科技還計劃在新的項目中引入禾賽半固態(tài)激光雷達。

綜合Blickfeld和禾賽科技官網(wǎng)整合

審核編輯：郭婷