要點

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?寶馬集團利用驍龍數字底盤全面解決方案為寶馬集團多代最新車型帶來豐富的智能體驗，這些解決方案包括高性能的驍龍座艙平臺、驍龍汽車智聯平臺和Snapdragon Ride平臺。

今日，寶馬集團和高通技術公司宣布，雙方已將其技術合作擴展至駕駛輔助和自動駕駛技術以外的領域，并將驍龍數字底盤解決方案的最新成果應用于寶馬集團的全新車型，為駕乘人員帶來更安全、更智能且更豐富的體驗。利用兩家公司在創(chuàng)新領域的專長，高通技術公司作為汽車制造商的系統解決方案提供商，正與寶馬合作利用最新一代驍龍座艙平臺賦能寶馬集團的全新車內體驗；并利用支持5G連接的驍龍汽車智聯平臺，為配備了QuickSelect功能的新一代BMW iDrive和全新第8.5代和第9代操作系統的車型帶來超高速且無縫的連接。

寶馬全新車型和MINI家族全新車型采用新一代驍龍座艙平臺以賦能其操作系統，將駕駛員與車輛間的交互提升至全新水平，新一代驍龍座艙平臺可支持汽車制造商打造出色的界面以支持智能且簡便的控制、通信和信息娛樂功能。驍龍座艙平臺不僅能夠為iDrive的觸控和語音控制顯示單元提供高清圖像，還能提供完全沉浸式的車內體驗，在整個車內實現卓越音頻和超清晰的語音通話體驗。利用驍龍座艙平臺，iDrive旨在為便利性和安全性帶來全新水平的數字智能，并利用高度直觀的AI特性助力寶馬增強其智能個人安全助理功能，包括車載虛擬助理、汽車與駕駛員間的自然語言交互、面向情境安全的車內監(jiān)測以及支持更安全、更智能導航功能的精準定位。

寶馬最新車型還采用了驍龍汽車5G調制解調器及射頻平臺，為在車輛內外支持安全功能和始終連接的體驗提供超快連接、快速網絡響應時間和可靠性。

作為雙方技術合作的一部分，寶馬集團和高通技術公司正在聯合開發(fā)全面、開放且可擴展的先進駕駛輔助系統（ADAS），從新車評價規(guī)范（NCAP）、L2級別ADAS再到L3級別高度智能駕駛功能，從而向全球汽車生態(tài)系統普及更安全的智能駕駛技術。該系統將采用集成Snapdragon Ride視覺軟件棧和首批L2+級別系統的Snapdragon Ride平臺，預計將于2025年開始上市。

寶馬集團互聯公司及技術運營開發(fā)高級副總裁Stephan Durach表示：

BMW iDrive一直是車內控制和通信接口的黃金標準。對于配備QuickSelect功能的最新一代BMW iDrive，驍龍數字底盤是支持駕乘人員享受直觀、沉浸式網聯全車體驗的絕佳技術平臺。驍龍數字底盤的全域能力支持寶馬集團將雙方合作關系更便捷地擴展至ADAS/AD解決方案之外的更多領域，從而共同打造更全面的數字解決方案。

高通技術公司高級副總裁兼汽車與云計算業(yè)務總經理Nakul Duggal表示：

驍龍數字底盤正在為寶馬全新車型的駕乘人員提供行業(yè)領先的數字功能和特性，高通技術公司很高興能夠見證這一發(fā)展勢頭。通過驍龍數字底盤解決方案，我們正在助力寶馬和更廣泛的汽車生態(tài)系統在數字時代推動汽車變革。我們期待與寶馬集團持續(xù)合作，向市場快速推出具有行業(yè)競爭力的創(chuàng)新特性。