據(jù)報(bào)道，近日一輛特斯拉Cybertruck在網(wǎng)上以高于零售價(jià)兩倍以上的價(jià)格拍賣成交，金額為24.4萬美元（折合人民幣約175.9萬元）。此舉引發(fā)了人們對(duì)該車型未來市場(chǎng)定價(jià)策略的關(guān)注。

此前特斯拉曾嘗試設(shè)置各種政策來阻止用戶提前購(gòu)得車型后高價(jià)倒手轉(zhuǎn)賣，以保障自身利益。對(duì)此問題，專家表示，用戶享有產(chǎn)品所有權(quán)，有權(quán)自由轉(zhuǎn)賣獲取利潤(rùn)。

拍賣購(gòu)買人身份已公開為佛羅里達(dá)州的保時(shí)捷奧蘭多經(jīng)銷商。至于這筆交易的后續(xù)安排，或?qū)⒊蔀殛P(guān)注焦點(diǎn)。同時(shí)，有評(píng)論指出，其他汽車制造商在新車推出時(shí)也常會(huì)購(gòu)買并研究，以此學(xué)以致用。

雖然已有早期消費(fèi)者宣誓出售價(jià)值超20萬美元的Cybertruck，但本次拍賣價(jià)格成為首個(gè)被官方證實(shí)的案例?？紤]到特斯拉預(yù)計(jì)該車型每年產(chǎn)量可達(dá)25萬輛，且可能存在數(shù)萬輛限量版，使得Cybertruck難以成為稀缺收藏品。

由此可見，當(dāng)前高價(jià)買家多為率先體驗(yàn)新品的熱情客戶，144%的溢價(jià)似乎略顯過高。