重型工程機(jī)械面臨著競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)環(huán)境，對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品、配套件、售后服務(wù)等無(wú)疑都提出了更高的要求。不僅需要在產(chǎn)品品質(zhì)上能有較強(qiáng)的運(yùn)行性能與可靠性，還要求企業(yè)必須具有專業(yè)高效的運(yùn)維服務(wù)與遠(yuǎn)程支持的能力。而傳統(tǒng)的技術(shù)手段和人力配置，已經(jīng)越來(lái)越難滿足這些工程機(jī)械企業(yè)的發(fā)展需求。

對(duì)此，數(shù)之能提供基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的重型工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程設(shè)備監(jiān)控、遠(yuǎn)程管理、故障告警、智能運(yùn)維與遠(yuǎn)程維護(hù)等功能，建立起設(shè)備全生命周期智能管理體系，有效提升其在研發(fā)、售后、營(yíng)銷等方面的效率，挖掘可以提升改善的點(diǎn)，驅(qū)動(dòng)企業(yè)數(shù)字化升級(jí)，從而增強(qiáng)產(chǎn)品附加值與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

系統(tǒng)功能

1、數(shù)據(jù)采集：系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)采集各品類工程機(jī)械運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)，如地理位置分布、耗油量、設(shè)備運(yùn)行狀況、實(shí)時(shí)視頻等，并將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在平臺(tái)實(shí)現(xiàn)可視化展示。同時(shí)也支持遠(yuǎn)程控制指令下發(fā)到設(shè)備中，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制操作，提升工作效率。

2、資產(chǎn)管理：通過(guò)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集與傳輸，企業(yè)和客戶可以隨時(shí)隨地對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控和管理。比如通過(guò)對(duì)設(shè)備作業(yè)量（總工作時(shí)間、作業(yè)方量、油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等）進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，方便客戶安排工作，也為運(yùn)維工程師提供維護(hù)依據(jù)。此外，也支持對(duì)異常設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程鎖機(jī)，防止意外事故。

3、故障告警：通過(guò)對(duì)設(shè)備整體或零部件工況數(shù)據(jù)、使用參數(shù)、零部件磨損程度等參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與分析，結(jié)合配件更換數(shù)據(jù)、歷史故障記錄等經(jīng)驗(yàn)，能夠在出現(xiàn)異常時(shí)自動(dòng)告警，通過(guò)微信、短信、郵件等進(jìn)行通知，從而為設(shè)備故障維護(hù)、配件更換等工作提供主動(dòng)服務(wù)與技術(shù)支撐，從而延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低故障率。

4、運(yùn)維管理：對(duì)不同品類設(shè)備的維護(hù)工單進(jìn)行集中管理，可以發(fā)布、編輯、查詢、管理、分配等工單，構(gòu)建線上化、可視化、可追溯的遠(yuǎn)程運(yùn)維管理流程，實(shí)現(xiàn)運(yùn)維資源與人員物力的綜合調(diào)配，提升運(yùn)維服務(wù)，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量。

5、遠(yuǎn)程維護(hù)：實(shí)現(xiàn)對(duì)異地設(shè)備PLC的遠(yuǎn)程編程調(diào)試和遠(yuǎn)程上下載程序等操作，從而提升工作時(shí)效性，也能節(jié)約出差成本、減少出差頻率，減少企業(yè)運(yùn)營(yíng)負(fù)擔(dān)。


審核編輯 黃宇