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IAR與Qt集團(tuán)共同亮相2026北京國(guó)際汽車展覽會(huì)

IAR愛亞系統(tǒng) ? 來源:IAR愛亞系統(tǒng) ? 2026-05-16 09:41 ? 次閱讀
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此前,2026年4月24日至27日,IAR作為Qt集團(tuán)旗下的獨(dú)立業(yè)務(wù)單元,與Qt共同亮相北京國(guó)際汽車展覽會(huì)。這不僅是IAR在中國(guó)車展的首次正式展出,也是Qt在中國(guó)頂級(jí)汽車展會(huì)上的首度登場(chǎng)。雙方都對(duì)這次“首秀”高度重視——從展前籌備到現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn),每一個(gè)細(xì)節(jié)都凝聚著團(tuán)隊(duì)的投入與熱忱。

作為IAR參會(huì)代表,我很榮幸參與這一盛大活動(dòng)。站在Qt展臺(tái),我最大的感受是:這不僅是一場(chǎng)商業(yè)展示,更是一次在行業(yè)高速運(yùn)轉(zhuǎn)中難得的“歸隊(duì)”與“充電”。我們遇到了許多新老朋友,有長(zhǎng)期并肩的合作伙伴,也有剛認(rèn)識(shí)卻一見如故的同行。大家從市場(chǎng)趨勢(shì)聊到工作生活,從技術(shù)瓶頸聊到行業(yè)前景。這種真誠(chéng)的交流,讓這次展會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了普通展會(huì)的邊界,成為一次真正有溫度的行業(yè)團(tuán)聚。

國(guó)產(chǎn)芯片正在攻占“最后的高地”

在與眾多國(guó)產(chǎn)芯片合作伙伴的交流中,我們聽到了令人振奮的消息——國(guó)產(chǎn)芯片的高端化已初見成效。過去,國(guó)產(chǎn)芯片多集中在車身控制等中低端領(lǐng)域;而今天,域控制器、中央控制器等核心環(huán)節(jié)已經(jīng)出現(xiàn)了它們的名字。這意味著,中國(guó)新能源汽車行業(yè)正在沖擊全面國(guó)產(chǎn)化的最后一片高地。而 IAR很榮幸,能夠?yàn)檫@些前沿芯片提供堅(jiān)實(shí)的開發(fā)工具支撐。

國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)已為下一代虛擬化周期做好準(zhǔn)備

展會(huì)上,經(jīng)緯恒潤(rùn)、普華基礎(chǔ)軟件、東軟睿馳、知從科技等國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)廠商悉數(shù)亮相。深度交流后我們了解到,國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)的技術(shù)儲(chǔ)備已走在市場(chǎng)應(yīng)用的前面。盡管行業(yè)仍處于高度競(jìng)爭(zhēng)階段,傳統(tǒng)AUTOSAR與成本更低的RTOS仍是主流,但隨著高端智駕方案的演進(jìn)和中央控制器的普及,已有整車廠開始在新架構(gòu)上試水虛擬化技術(shù)??梢灶A(yù)見,虛擬化將逐漸在商業(yè)項(xiàng)目中普及,而國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)廠商早已在這條賽道上做好了技術(shù)準(zhǔn)備,迎接行業(yè)的下一個(gè)迭代周期。

智能座艙的功能安全之路,IAR與Qt協(xié)同并進(jìn)

在座艙與儀表領(lǐng)域,IAR與Qt擁有大量共同用戶。面向智能座艙,IAR提供符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的功能安全工具鏈。傳統(tǒng)的安全座艙方案往往通過外掛MCU來實(shí)現(xiàn)功能安全,而IAR正是用戶最常用的功能安全開發(fā)工具。隨著芯片廠商越來越重視汽車行業(yè)需求,紛紛在座艙芯片中集成“安全島”,IAR也與各大國(guó)產(chǎn)座艙芯片廠商保持緊密合作,確保用戶在升級(jí)座艙平臺(tái)時(shí),依然可以延續(xù)使用IAR的工具鏈。

聯(lián)合展示:功能安全儀表的“最優(yōu)解”

此次共同參展,我們帶來了一套高度集成的功能安全儀表方案——基于英飛凌Traveo II系列芯片、Qt圖形庫(kù),以及IAR功能安全開發(fā)平臺(tái)。Traveo II是當(dāng)前彩屏儀表與HUD領(lǐng)域的常用芯片平臺(tái),配合Qt for MCU圖形庫(kù),能夠在MCU上實(shí)現(xiàn)視覺精美且符合功能安全的儀表顯示。再疊加IAR功能安全開發(fā)平臺(tái),不僅能確保工具鏈嚴(yán)格符合ISO 26262要求,更憑借IAR編譯器強(qiáng)大的代碼優(yōu)化能力,使HMI整體幀率相比GCC編譯平臺(tái)提升約20%。目前,整套方案已提供評(píng)估套件,支持快速評(píng)估與開發(fā)。

站在2026年北京車展現(xiàn)場(chǎng),我深刻感受到:汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)從芯片、操作系統(tǒng)到應(yīng)用層的全棧式變革。作為Qt集團(tuán)旗下的獨(dú)立業(yè)務(wù)單元,IAR始終專注于為開發(fā)者提供安全、高效、易用的嵌入式開發(fā)平臺(tái)。無論您是芯片廠商、操作系統(tǒng)公司,還是整車廠與Tier 1,我們都期待與您深入交流,共同探索下一代智能汽車的技術(shù)路徑。

下一步?

如果您對(duì)我們的功能安全方案、芯片合作或聯(lián)合評(píng)估套件感興趣,歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們。讓我們攜手,在這個(gè)充滿變革的時(shí)代,把每一次技術(shù)迭代都變成可靠的商業(yè)成功。

關(guān)于IAR

IAR提供全球領(lǐng)先的嵌入式開發(fā)軟件和服務(wù),助力企業(yè)開發(fā)安全的產(chǎn)品,引領(lǐng)未來。自1983年成立以來,我們的解決方案在全球范圍內(nèi)支持了超過100萬個(gè)嵌入式應(yīng)用的開發(fā),覆蓋汽車、工業(yè)自動(dòng)化、物聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療技術(shù)等多個(gè)行業(yè),確保開發(fā)過程的高質(zhì)量、安全性、可靠性和高效性。我們支持超過70家半導(dǎo)體合作伙伴的15000多款芯片,致力于推動(dòng)創(chuàng)新并幫助客戶取得成功。公司總部位于瑞典烏普薩拉,在世界各地設(shè)有銷售分公司和支持辦事處。在中國(guó),IAR設(shè)立了經(jīng)驗(yàn)豐富的應(yīng)用工程師支持團(tuán)隊(duì),向客戶提供快速、專業(yè)、本地化的技術(shù)支持服務(wù),持續(xù)為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值。

目前,IAR已加入Qt Group,繼續(xù)作為獨(dú)立業(yè)務(wù)部門運(yùn)營(yíng)的同時(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)了我們?yōu)?a target="_blank">嵌入式系統(tǒng)提供全面解決方案的能力。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:IAR首秀北京車展,見證智能汽車的“中國(guó)芯”與虛擬化浪潮

文章出處:【微信號(hào):IAR愛亞系統(tǒng),微信公眾號(hào):IAR愛亞系統(tǒng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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