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紫光展銳A7870芯片榮獲AEIF 2026汽車電子金芯獎卓越產(chǎn)品獎

紫光展銳UNISOC ? 來源:紫光展銳UNISOC ? 2026-05-30 16:47 ? 次閱讀
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近日,在上海舉辦的2026 第十三屆汽車電子創(chuàng)新大會(簡稱“AEIF 2026”)上,紫光展銳旗艦級智能座艙解決方案平臺A7870榮獲“汽車電子·金芯獎-卓越產(chǎn)品獎”。AEIF 2026由中國集成電路設(shè)計創(chuàng)新聯(lián)盟、AEPC汽車電子專業(yè)委員會等聯(lián)合主辦,金芯獎是當前車規(guī)芯片與汽車電子領(lǐng)域極具公信力、專業(yè)性、產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)性的標桿榮譽,代表當前車規(guī)芯片技術(shù)迭代、產(chǎn)品落地、生態(tài)建設(shè)的頂尖水準。此次獲獎是紫光展銳技術(shù)創(chuàng)新實力的有力證明。

紫光展銳A7870是展銳自研車規(guī)級智能座艙處理器芯片,采用6nm工藝制程,具備高性能、低功耗、高集成度等優(yōu)勢,通過AEC-Q100 車規(guī)流程體系認證GPU 采用NATT 4core @ 850MHz,完美支持主流座艙、艙泊場景的高清渲染需求;同時,A7870系列內(nèi)置高達8 TOPS NPU,可為座艙、艙泊、艙駕等場景提供強勁AI算力,全方位支撐車載智能場景落地。

紫光展銳A7870還具備集成式5G T-BOX功能,無需額外搭載外置模組即可實現(xiàn)5G全網(wǎng)通通信能力,具備超高的通信穩(wěn)定性與極致性價比,完美解決傳統(tǒng)座艙芯片通信適配復(fù)雜、成本偏高、穩(wěn)定性不足的行業(yè)痛點。

作為汽車芯片的主力軍,在艙駕一體和AI時代,紫光展銳基于車規(guī)級芯片底層技術(shù)的多年積累及持續(xù)創(chuàng)新,推出“座艙+網(wǎng)聯(lián)+艙駕一體+端側(cè)AI”四驅(qū)引擎,以全棧布局與全域能力深耕汽車智能化賽道,推出一系列高可靠產(chǎn)品矩陣與解決方案:

-智能座艙:已推出A7870、A8880等芯片平臺,并在上汽乘用車、大通汽車、吉利汽車、一汽解放、江鈴、福特等國內(nèi)外主流車企實現(xiàn)數(shù)十款車型定點和規(guī)?;慨a(chǎn);

-智能網(wǎng)聯(lián):已推出A7720等5G智能網(wǎng)聯(lián)解決方案平臺,為T-BOX產(chǎn)品提供更高速穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸能力;

-艙駕一體:從單一座艙向“座艙+智駕”融合演進,通過傳感器融合、泊車、ADAS等功能,提供One-box量產(chǎn)解決方案;

-端側(cè)AI:布局大模型適配、多模態(tài)能力及工具鏈,推動AI應(yīng)用在汽車端側(cè)落地。

芯聯(lián)世界,萬物AI+。作為全球領(lǐng)先的平臺型芯片設(shè)計企業(yè),紫光展銳秉承“專業(yè)、共贏、奮斗”的價值觀,持續(xù)提升核心競爭力,為全球生態(tài)伙伴創(chuàng)造價值,為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量,用芯成就美好世界。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:汽車芯片主力軍|紫光展銳A7870榮獲2026“汽車電子·金芯獎-卓越產(chǎn)品獎”

文章出處:【微信號:gh_2c8fa897d02f,微信公眾號:紫光展銳UNISOC】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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