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NVIDIA DRIVE Hyperion 成為無人駕駛出租車落地應(yīng)用的全球平臺(tái)

海闊天空的專欄 ? 來源:NVIDIA ? 作者:廠商供稿 ? 2026-06-02 09:36 ? 次閱讀
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·Foxconn 正在擴(kuò)大與 NVIDIA 的戰(zhàn)略合作,在中國臺(tái)灣地區(qū)構(gòu)建并部署具備 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛能力的無人駕駛出租車車隊(duì),從高雄開始,并計(jì)劃擴(kuò)展至亞洲各地。

·VinFast 正與 Autobrains 合作,將基于 NVIDIA DRIVE Hyperion 打造的具備 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛能力的汽車引入東南亞市場。

·Uber 將多個(gè)基于 DRIVE Hyperion 的智能汽車車隊(duì)整合到其全球網(wǎng)約車網(wǎng)絡(luò)中,并與 Autobrains 合作,將于今年晚些時(shí)候在慕尼黑啟動(dòng)無人駕駛出租車項(xiàng)目。

·HUMAIN 正將由 DRIVE Hyperion 平臺(tái)驅(qū)動(dòng)的無人駕駛出租車引入沙特阿拉伯,將該平臺(tái)的全球業(yè)務(wù)版圖擴(kuò)展至中東。

NVIDIA GTC 臺(tái)北 — — 2026 年 6 月 1 日 — —NVIDIA 宣布全面擴(kuò)展其面向無人駕駛出租車的 NVIDIA DRIVE Hyperion? 平臺(tái)生態(tài),將匯聚全球領(lǐng)先的汽車制造商、制造業(yè)和自動(dòng)駕駛汽車軟件生態(tài)合作伙伴以及網(wǎng)約車出行服務(wù)提供商,共同構(gòu)建和擴(kuò)展具備 L4 級(jí)駕駛能力的無人駕駛出租車車隊(duì)。

NVIDIA DRIVE Hyperion 為全球交通運(yùn)輸行業(yè)提供了一個(gè)安全可靠且具備規(guī)?;涞氐?L4 級(jí)自動(dòng)駕駛就緒型平臺(tái),該平臺(tái)基于面向物理 AI 的 NVIDIA Halos 全棧式安全系統(tǒng)構(gòu)建,整合了高性能的 NVIDIA DRIVE AGX? 車端算力、基于通過安全認(rèn)證的 NVIDIA DriveOS? 操作系統(tǒng)構(gòu)建的 Halos 軟件基礎(chǔ)——NVIDIA Halos OS,同時(shí)結(jié)合了適配性極強(qiáng)的多模態(tài)傳感器套件,以及專為高階輔助駕駛與自動(dòng)駕駛打造的 NVIDIA DRIVE? AV 軟件。

NVIDIA 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛表示:“自動(dòng)駕駛出行正步入產(chǎn)業(yè)化規(guī)模擴(kuò)張的階段。汽車正在演變?yōu)橹悄軝C(jī)器,無人駕駛出租車車隊(duì)需要一套能夠在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中完成感知、推理并安全運(yùn)行的 AI 基礎(chǔ)設(shè)施。NVIDIA DRIVE Hyperion 為全球汽車制造商、自動(dòng)駕駛開發(fā)者及出行服務(wù)平臺(tái),提供了統(tǒng)一的、L4 級(jí)自動(dòng)駕駛就緒的平臺(tái)。該平臺(tái)整合計(jì)算、傳感器、安全軟件與全球生態(tài)系統(tǒng),助力無人駕駛出租車從試點(diǎn)運(yùn)營變?yōu)橐?guī)模化的日常交通工具?!?/p>

NVIDIA DRIVE Hyperion 為****L4 級(jí)智能汽車提供基礎(chǔ)架構(gòu)

隨著越來越多汽車制造商、自動(dòng)駕駛開發(fā)者及出行領(lǐng)域合作伙伴加入 DRIVE Hyperion 生態(tài)系統(tǒng),NVIDIA 成為目前極少能夠提供 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛就緒平臺(tái)的企業(yè),助力全球汽車行業(yè)打造無人駕駛出租車及自動(dòng)駕駛車隊(duì),并實(shí)現(xiàn)規(guī)?;\(yùn)營。

NVIDIA 正在與亞洲、歐洲和中東的汽車制造商、一級(jí)供應(yīng)商、軟件和出行服務(wù)商合作,推動(dòng)無人駕駛出租車的規(guī)?;渴?。

Foxconn 正在擴(kuò)大與 NVIDIA 的戰(zhàn)略合作,加速開發(fā)及部署基于 NVIDIA 的 L4 級(jí)無人駕駛出租車車隊(duì)。此次合作整合了 Foxconn 的委托設(shè)計(jì)與制造服務(wù)以及 NVIDIA DRIVE Hyperion 平臺(tái),以支持 L4 級(jí)電動(dòng)汽車的快速集成、規(guī)模化推進(jìn)與部署。項(xiàng)目將率先從中國臺(tái)灣啟動(dòng),預(yù)計(jì)高雄將成為首批部署城市之一,并逐步擴(kuò)展至亞洲市場。

此次合作進(jìn)一步鞏固了中國臺(tái)灣在全球自動(dòng)駕駛出行生態(tài)中的重要地位,雙方將致力于構(gòu)建一個(gè)可擴(kuò)展且以安全為核心的無人駕駛出租車平臺(tái),以推動(dòng)更高效的城市交通發(fā)展。Foxconn 計(jì)劃于 2028 年推出無人駕駛出租車服務(wù),首批線路將連接機(jī)場與市區(qū),隨后將沿著與臺(tái)灣地區(qū)高鐵網(wǎng)絡(luò)相連接的交通走廊進(jìn)行擴(kuò)展。

Foxconn 董事長劉揚(yáng)偉表示:“自動(dòng)駕駛出行是 Foxconn 電動(dòng)汽車戰(zhàn)略的核心方向。依托戰(zhàn)略合作關(guān)系并結(jié)合 NVIDIA 的技術(shù)實(shí)力,我們正加速 L4 級(jí)無人駕駛出租車技術(shù)的發(fā)展。Foxconn 將提供高性能計(jì)算與傳感器集成能力,助力該技術(shù)在全球各地推廣和應(yīng)用 ?!?/p>

VinFast 正在與 Autobrains 合作,推動(dòng)基于 NVIDIA DRIVE Hyperion 平臺(tái)打造的 L4 級(jí)車輛引入東南亞,該合作整合了 VinFast 的整車研發(fā)與制造能力,以及 Autobrains 的自動(dòng)駕駛軟件棧。

VinFast Global ADAS Deputy CEO Duong Nguyen 表示:“先進(jìn)的出行方式不應(yīng)該成為奢侈品。VinFast 致力于攜手全球技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè),構(gòu)建可擴(kuò)展、可普及的自動(dòng)駕駛解決方案。與 Autobrains 和 NVIDIA 的合作 ,正幫助我們探索在一條面向東南亞復(fù)雜真實(shí)交通環(huán)境、兼具可行性與成本效益的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛出行路徑。”

在歐洲,Uber 也正與Autobrains 合作,在慕尼黑推出基于 NVIDIA DRIVE Hyperion 的無人駕駛出租車項(xiàng)目,該項(xiàng)目集成了 Autobrains 的代理式 AI 自動(dòng)駕駛軟件,以支持 L4 級(jí)就緒型無人駕駛出租車的規(guī)?;\(yùn)營。此次合作進(jìn)一步擴(kuò)展了 Uber 在歐洲網(wǎng)約車市場的業(yè)務(wù)版圖。有關(guān)合作的汽車制造商詳情將于今年晚些時(shí)候公布。

Uber 全球自動(dòng)駕駛出行與配送負(fù)責(zé)人 Sarfraz Maredia 表示:“對(duì)汽車制造商和自動(dòng)駕駛開發(fā)者而言,挑戰(zhàn)不只在于制造智能汽車,更在于如何將其接入商業(yè)網(wǎng)絡(luò),從而規(guī)?;⒖煽康胤?wù)乘客。該項(xiàng)目融合可適配多車型的自動(dòng)駕駛技術(shù)、領(lǐng)先的 AI 計(jì)算以及 Uber 網(wǎng)約車平臺(tái),為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)開辟了一條全新路徑?!?/p>

Autobrains 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Igal Raichelgauz 表示:“自動(dòng)駕駛的規(guī)?;l(fā)展,不能建立在單一模型應(yīng)對(duì)所有駕駛場景的基礎(chǔ)上。真正需要的是能夠在不確定環(huán)境中進(jìn)行推理、適應(yīng)并做出決策的系統(tǒng)。我們正在與 Uber 和 NVIDIA 合作,將 Autobrains 的代理式 AI 引入自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車領(lǐng)域,通過融合基于推理的自動(dòng)駕駛能力、出行平臺(tái)能力以及車端計(jì)算,推動(dòng)無人駕駛出租車在不同城市、不同車型及真實(shí)路況中的規(guī)?;\(yùn)營?!?/p>

HUMAIN 正將基于 NVIDIA DRIVE Hyperion 的無人駕駛出租車引入中東市場,進(jìn)一步擴(kuò)大該平臺(tái)在該地區(qū)的業(yè)務(wù)范圍。此次合作充分利用了 HUMAIN 的 AI 與移動(dòng)出行生態(tài)系統(tǒng),以支持在整個(gè)區(qū)域開發(fā)和部署具備 L4 級(jí)能力的自動(dòng)駕駛交通解決方案。

HUMAIN 首席執(zhí)行官 Tareq Amin 表示:“自動(dòng)駕駛出行將成為未來十年最具標(biāo)志性的 AI 平臺(tái)之一,通過與 NVIDIA 合作,HUMAIN 正助力構(gòu)建支持沙特阿拉伯未來 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛交通發(fā)展所需的基礎(chǔ)設(shè)施、智能技術(shù)及運(yùn)營規(guī)模。此次合作體現(xiàn)了我們更廣闊的愿景,即打造以 AI 原生為基礎(chǔ)、大規(guī)模連接數(shù)字世界與物理世界的基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)?!?/p>

更多詳情,請觀看 NVIDIA CEO 黃仁勛在 GTC 臺(tái)北大會(huì)現(xiàn)場發(fā)表的主題演講。

關(guān)于 NVIDIA

NVIDIA(NASDAQ :NVDA)是 AI 和加速計(jì)算領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。

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