根據(jù)Automotive Logistics報導(dǎo)，逾80%的企業(yè)認為數(shù)據(jù)應(yīng)為每個業(yè)務(wù)決策的核心，但企業(yè)常未能善用已有數(shù)據(jù)。市場研調(diào)機構(gòu)Forrester估計，60~73%的數(shù)據(jù)未被企業(yè)使用。隨著線性供應(yīng)鏈讓位給更動態(tài)的設(shè)置，工業(yè)4.0將帶來改變。

改善供應(yīng)鏈各部分之間的連通性，能讓利益相關(guān)者更快適應(yīng)客戶需求。這種對新數(shù)據(jù)源和現(xiàn)有數(shù)據(jù)源的實時處理可望提高效率及增加營收來源。借由更高的透明度和協(xié)作，企業(yè)可進行更有利可圖的決策。整個供應(yīng)鏈中的利益相關(guān)者則能利用數(shù)據(jù)規(guī)劃未來生產(chǎn)計劃。

工業(yè)4.0引發(fā)的許多創(chuàng)新可協(xié)助OEM以合理成本滿足不同客戶的需求。OEM不必猜測哪些功能最吸引人，而能從整個供應(yīng)鏈中收集的參考數(shù)據(jù)做判斷。

用于開發(fā)不太受歡迎的功能所花費的資源可重新分配，以確保頂級選項維持庫存。就算客戶想為不經(jīng)常銷售的功能支付額外費用，3D打印等工業(yè)4.0技術(shù)也有助于降低生產(chǎn)成本。專注于高需求的定制選項可減少開支，而這些節(jié)省可用來降低價格。

此外，供應(yīng)商可利用工業(yè)4.0的進步來引入自動化設(shè)備，而不再依靠人為干預(yù)。這種創(chuàng)新不僅可為整個供應(yīng)鏈的工人騰出時間，還為開發(fā)更高效的設(shè)備鋪平了道路。