36氪得到的一份滴滴出行內(nèi)部流傳出來的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，該公司2018年持續(xù)巨額虧損，全年虧損高達(dá)109億元人民幣。同時(shí)，2018年全年滴滴在司機(jī)補(bǔ)貼方面投入共計(jì)113億元。

去年9月，一封滴滴內(nèi)部郵件曾顯示，滴滴在2018年上半年虧損達(dá)40.4億元。這也意味著，滴滴在2018年下半年的虧損達(dá)到68.6億元。

2017年滴滴全年虧損25億元人民幣。

這可能和去年滴滴連續(xù)兩次的順風(fēng)車事件有關(guān)，尤其是去年8月的那次溫州順風(fēng)車殺人事件后，滴滴曾表示不再以增長為目標(biāo)，要all in安全。與此同時(shí)，因?yàn)榫W(wǎng)約車市場的合規(guī)化要求，滴滴以及同類網(wǎng)約車企業(yè)不得不花費(fèi)更多資金來吸引合規(guī)司機(jī)和車輛。

去年8月，程維曾表示，“6年來我們還沒有實(shí)現(xiàn)過盈利”。

據(jù)滴滴大數(shù)據(jù)預(yù)測，今年春節(jié)期間（1 月 28 日~2 月 10 日）全國平均打車成功率下降 20%，全國范圍內(nèi)將出現(xiàn)空車較少，等車時(shí)間較長的現(xiàn)象，其中除夕至正月初二是打車最難的三天，主要原因是春節(jié)出行需求增多，但大部分司機(jī)也選擇休假與家人團(tuán)聚，進(jìn)而造成較大的供需失衡。

此前作為春運(yùn)期間重要運(yùn)力的順風(fēng)車業(yè)務(wù)依然沒有得到“復(fù)活”。

去年春運(yùn)期間，滴滴的順風(fēng)車數(shù)據(jù)相當(dāng)搶眼。

2018 年的春運(yùn)預(yù)計(jì)運(yùn)送 3300 萬人次，相當(dāng)于增開 18.3 萬架次波音 737 客機(jī)。

不過，自從 2018 年 8 月 27 日滴滴宣布無限期下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)進(jìn)行整改之后，高德等平臺(tái)也先后下線了順風(fēng)車業(yè)務(wù)。隨后整個(gè)網(wǎng)約車市場開展一系列整改行動(dòng)。