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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>電池技術(shù)>

低速電動(dòng)車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)出爐,在業(yè)內(nèi)真是炸開(kāi)了鍋

原本以為政策的出臺(tái)會(huì)結(jié)束多年來(lái)業(yè)內(nèi)對(duì)于是否支持低速電動(dòng)車的紛爭(zhēng),從目前來(lái)看,標(biāo)準(zhǔn)制定的方向離低速電動(dòng)車企業(yè)的期盼越來(lái)越遠(yuǎn)。本希望借政策扶正身份,現(xiàn)在政策成了生死狀。爭(zhēng)議還...

2017-02-06 標(biāo)簽:電動(dòng)車電池技術(shù)電源管理 3877

三星Note7“爆炸門”背后黑手居然還是電池

三星電子無(wú)線事業(yè)部總裁DJ Koh上臺(tái)首先鞠躬致歉。隨后他介紹道,為找出Galaxy Note7事件的原因,三星動(dòng)用700余名公司研究員和工程師、構(gòu)建大規(guī)模的實(shí)驗(yàn)裝置,測(cè)試超過(guò)20萬(wàn)部組裝完好的手機(jī)和...

2017-01-23 標(biāo)簽:智能手機(jī)三星電子Note7 2321

石墨烯產(chǎn)業(yè)到2020年將形成百億元產(chǎn)業(yè)規(guī)模

石墨烯被人們逐漸了解,是從2010年才開(kāi)始。隨后數(shù)年,石墨烯制備技術(shù)研發(fā)不斷升溫。據(jù)統(tǒng)計(jì),華麗家族、德?tīng)栁磥?lái)、東北證券、中國(guó)寶安、中泰化學(xué)等上市企業(yè)已經(jīng)通過(guò)收購(gòu)、入股等形式進(jìn)...

2017-01-23 標(biāo)簽:電池技術(shù)半導(dǎo)體材料石墨烯 1139

電動(dòng)車鉛電到鋰電之爭(zhēng),喜憂參半!

有觀點(diǎn)認(rèn)為,低速電動(dòng)車的市場(chǎng)規(guī)模十分龐大,繼續(xù)采用鉛蓄電池作為動(dòng)力源,當(dāng)大量的鉛蓄電池被淘汰后,這些鉛蓄電池在回收及冶煉過(guò)程中極易造成鉛污染,不僅危害人體健康,還會(huì)造成環(huán)...

2017-01-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池電池技術(shù) 1972

特斯拉新一代鋰電池“2170”量產(chǎn) 關(guān)于更多細(xì)節(jié)呢?

1月4日,特斯拉官方宣布新一代鋰電池“2170”開(kāi)始在Gigafactory進(jìn)行量產(chǎn),此后又組織了投資者參觀工廠以及觀摩電池生產(chǎn)。然而外界對(duì)于這款電池的細(xì)節(jié)仍然知之甚少。...

2017-01-18 標(biāo)簽:鋰電池特斯拉特斯拉鋰電池鋰離子電芯 2390

我國(guó)手機(jī)鋰電池國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)將于近日出臺(tái)

根據(jù)澳柯瑪公司介紹,由其主持修訂的《蜂窩電話用鋰離子電池總規(guī)范》國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)將于近日正式出臺(tái)。業(yè)內(nèi)人士稱,這意味著我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)將面臨重新洗牌。目前國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商超過(guò)20...

2017-01-16 標(biāo)簽:鋰電池 903

解析鋁空氣電池技術(shù)的“前世今生”

解析鋁空氣電池技術(shù)的“前世今生”

鋁空氣電池是金屬空氣電池的一種,這種電池號(hào)稱是一種“僅加加水,就能續(xù)航3000Km”的怪物電池,能夠把市面上現(xiàn)存的電池都虐成渣!事實(shí)真的如此嗎?接下來(lái),我們就對(duì)鋁空氣電池技術(shù)進(jìn)行...

2017-01-16 標(biāo)簽:電池技術(shù)電池電池電池技術(shù)鋁空氣電池 6192

動(dòng)力電池在哪些方面還可以降成本?

動(dòng)力電池在哪些方面還可以降成本?

動(dòng)力電池的成本或價(jià)格一直是廠商和消費(fèi)者都十分關(guān)注的問(wèn)題。實(shí)際上,動(dòng)力電池成本在過(guò)去的 幾年內(nèi)已經(jīng)下降了很多。...

2017-01-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 2348

我國(guó)出臺(tái)手機(jī)鋰離子電池新標(biāo)準(zhǔn) 行業(yè)面臨重新洗牌

據(jù)澳柯瑪公司介紹,由這家公司主持修訂的《蜂窩電話用鋰離子電池總規(guī)范》國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)將于近日正式出臺(tái)。業(yè)內(nèi)人士稱,這意味著我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)將面臨重新洗牌。...

2017-01-16 標(biāo)簽:鋰離子電池鋰電池手機(jī)電池 1096

電動(dòng)汽車電源管理技術(shù)最新進(jìn)展

電動(dòng)汽車電源管理技術(shù)最新進(jìn)展

“拯救我們的地球,讓地球遠(yuǎn)離污染!”這是世界各地的科學(xué)家和有識(shí)之士對(duì)降低溫室氣體排放的一致呼聲。由石化燃料引擎驅(qū)動(dòng)的汽車是罪魁禍?zhǔn)?,雖然推動(dòng)汽車行進(jìn)的替代技術(shù)有很多種,但...

2017-01-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電源管理 2480

未來(lái)10年電池產(chǎn)能能否滿足電動(dòng)汽車需求

“我們能做出的最愚蠢的事情就是進(jìn)一步加劇產(chǎn)能過(guò)剩的狀況?!?016年2月,戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)曾表示電動(dòng)汽車電池早已出現(xiàn)了供大于求的局面,因此不會(huì)投資生產(chǎn)電池。...

2017-01-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 826

韓國(guó)科學(xué)家研發(fā)新款鋰電池 續(xù)航力提高兩倍

電池科技日新月異,電動(dòng)車的行車距離也日益改善!韓國(guó)科學(xué)家發(fā)布最新款電動(dòng)車,每次充電可行駛 300 公里之遠(yuǎn),續(xù)航力是一般電動(dòng)車款的兩倍,儲(chǔ)存電量更是 4 倍之多。...

2017-01-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池 934

蓄電池測(cè)試儀簡(jiǎn)介

蓄電池檢測(cè)儀可以對(duì)單節(jié)電池的性能進(jìn)行測(cè)試,并可對(duì)成組使用的電池進(jìn)行整體測(cè)試。...

2017-01-11 標(biāo)簽:蓄電池 2187

拋磚引玉,談?wù)勲姵豍ACK模組的短路保護(hù)

拋磚引玉,談?wù)勲姵豍ACK模組的短路保護(hù)

電池包(Pack)的短路安全性,越來(lái)越受到消費(fèi)者的重視。除了pack層極的短路保護(hù)之外,模組層級(jí)也需要考慮短路保護(hù)設(shè)計(jì),GBT31485對(duì)模組的短路也有要求。這里我們分享一些模組短路保護(hù)的思...

2017-01-11 標(biāo)簽:電源電池 7142

動(dòng)力電池進(jìn)入技術(shù)與質(zhì)量雙提升階段

動(dòng)力電池進(jìn)入技術(shù)與質(zhì)量雙提升階段

在新能源汽車行業(yè)日新月異的今天,我國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)也在蓬勃發(fā)展。2016年12月30日四部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,這意味著新能源汽車及其上游的電池行業(yè)...

2017-01-11 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 502

華為的石墨烯電池,真的是電池技術(shù)的突破么?

在2016年臨近尾聲的時(shí)候,一則新聞算是徹底點(diǎn)燃了國(guó)內(nèi)媒體的神經(jīng),“華為在第57屆日本電池大會(huì)上宣布在鋰離子電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大研究突破,推出業(yè)界首個(gè)高溫長(zhǎng)壽命石墨烯基鋰離子電池。...

2017-01-11 標(biāo)簽:華為石墨烯石墨烯電池 2577

帶有延時(shí)的備份電池解決方案

帶有延時(shí)的備份電池解決方案

本應(yīng)用筆記介紹了主電源和備份電池通過(guò)二極管或邏輯電路與負(fù)載連接的方案。這一架構(gòu)很容易理解,但當(dāng)電池電壓超出主電源電壓時(shí),二極管或邏輯電路將連通電池供電,不能合理選擇主電源...

2017-01-11 標(biāo)簽:電源電池技術(shù)電池 1881

松下在CES 2017中展出僅0.45mm可彎曲的鋰電池

根據(jù)國(guó)外媒體報(bào)導(dǎo),日本科技大廠松下(Panasonic)在美國(guó)消費(fèi)電子展上展示了全新開(kāi)發(fā)的可反覆彎折的柔性鋰電池。松下表示,此類電池主要是針對(duì)穿戴設(shè)備而設(shè)計(jì)。采用該電池之后,未來(lái)穿戴...

2017-01-10 標(biāo)簽:CES松下電池 761

松下研發(fā)超薄可彎曲鋰電池 三星SDI推兩款新電池

電池技術(shù)已經(jīng)成為電動(dòng)汽車廠商、可穿戴設(shè)備和智能手機(jī)提升體驗(yàn)的重要一環(huán),日本松下、三星SDI都在大力拓展在這個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品和合作廠商。本周小編整理了兩家廠商最新動(dòng)態(tài),松下開(kāi)發(fā)出可...

2017-01-10 標(biāo)簽:鋰電池松下三星SDI 1566

低成本高性能鉀離子全電池德國(guó)誕生

低成本高性能鉀離子全電池德國(guó)誕生

近期,德國(guó)伊爾姆瑙工業(yè)大學(xué)的雷勇教授課題組和上海大學(xué)的課題組合作,制備得到了一種低成本的染料納米顆粒:普魯士藍(lán),并對(duì)其做為鉀離子正極材料,在有機(jī)電解液中,呈現(xiàn)出的電化學(xué)性...

2017-01-09 標(biāo)簽:電池鈉離子電池 3385

從電池到品控,電動(dòng)汽車是如何煉成的?

從電池到品控,電動(dòng)汽車是如何煉成的?

新年伊始,接二連三的霧霾天就攪得帝都百姓人心惶惶,橙色預(yù)警的短信不時(shí)響起,戴口罩的路人越來(lái)越多,就連在朋友圈曬霧霾都成了一種時(shí)尚。而此前北京發(fā)布的PM2.5的來(lái)源數(shù)據(jù)中,機(jī)動(dòng)車...

2017-01-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 1414

電源緩啟動(dòng)原理

電源緩啟動(dòng)原理

現(xiàn)在大多數(shù)電子系統(tǒng)都要支持熱插拔功能,所謂熱插拔,也就是在系統(tǒng)正常工作時(shí),帶電對(duì)系統(tǒng)的某個(gè)單元進(jìn)行插拔操作,且不對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生任何影響。...

2017-01-09 標(biāo)簽:電源 24412

特斯拉押注超級(jí)電池工廠存巨大隱患

特斯拉已經(jīng)開(kāi)始與松下合作,在其位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池工廠生產(chǎn)鋰電池。與此同時(shí),特斯拉還在其位于加州費(fèi)里蒙特(Fremont)市的工廠加速生產(chǎn)汽車,以期完成在2018年之前生產(chǎn)50萬(wàn)輛汽車...

2017-01-09 標(biāo)簽:特斯拉超級(jí)電池 727

柔性鋰離子電池儲(chǔ)能設(shè)備綜合解析

柔性鋰離子電池儲(chǔ)能設(shè)備綜合解析

隨著電子技術(shù)的快速發(fā)展,越來(lái)越多的電子設(shè)備正在向著輕薄化和柔性化的方向進(jìn)行發(fā)展,例如三星和LG都推出了自家的柔性可折疊的屏幕,并且正在計(jì)劃推出可折疊的手機(jī)等產(chǎn)品,目前顯示組...

2017-01-09 標(biāo)簽:鋰離子 2018

松下展出柔性電池 厚度僅有0.45毫米

大多數(shù)無(wú)線設(shè)備的形狀都取決于其電池的形狀。因?yàn)殡姵刈鳛楸容^笨重卻又十分重要的組件,在組裝時(shí)并不能很好地進(jìn)行調(diào)整或者直接舍棄。...

2017-01-06 標(biāo)簽:松下 1223

華為石墨烯電池:除了耐高溫,還能干嗎?

華為石墨烯電池:除了耐高溫,還能干嗎?

華為石墨烯噱頭這么大,不是華為能控制的,而是股市在吹這個(gè)概念。...

2017-01-06 標(biāo)簽:石墨烯石墨烯電池 4250

特斯拉超級(jí)工廠正式量產(chǎn)電池,改變世界的大工程?

在破土后已經(jīng)歷30個(gè)月的時(shí)間,昨天特斯拉在官網(wǎng)發(fā)表最新消息,Gigifactory終于開(kāi)始制造電池了。...

2017-01-06 標(biāo)簽:鋰電池特斯拉電池 820

AI助力鋰電池技術(shù) 電池爆炸問(wèn)題有望徹底解決

研究顯示,普通鋰離子電池之所以發(fā)生爆炸的重要原因之一,就是由于傳統(tǒng)鋰電池的電解液為有機(jī)液體,在不太高的溫度下就能發(fā)生副反應(yīng),產(chǎn)生氣體,膨脹后引起爆炸。針對(duì)這一情況,來(lái)自美...

2017-01-05 標(biāo)簽:鋰電池電池技術(shù) 900

華為石墨烯電池僅是炒作,且作為導(dǎo)電添加劑并無(wú)優(yōu)勢(shì)

其實(shí)大多數(shù)的石墨烯電池僅僅是使用少量的石墨烯作為鋰離子電池的導(dǎo)電劑,添加量不足1%,本質(zhì)上還是鋰離子電池,只不過(guò)是以石墨烯作為宣傳的噱頭。...

2017-01-04 標(biāo)簽:石墨烯石墨烯電池 5494

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