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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>電池技術(shù)>

華為再出黑科技,手機(jī)連網(wǎng)即可充電,開啟無限續(xù)航功能新時(shí)代

繼麒麟處理器之后,華為又一個(gè)大新聞,這次玩的太科幻,讓小編都一直難以接收。...

2017-03-08 標(biāo)簽:無線充電 8168

動(dòng)力電池系統(tǒng)常見的專業(yè)名詞解析

動(dòng)力電池的表現(xiàn),除了依賴自身的材料,工藝等硬件素質(zhì)外,還依賴電池管理系統(tǒng)的表現(xiàn),就是大家常說的BMS(Battery Management System)。...

2017-03-06 標(biāo)簽:動(dòng)力電池bms 6162

固態(tài)電池將成主流趨勢 企業(yè)加速布局

近年來,動(dòng)力電池起火爆炸事故頻發(fā),據(jù)鋰電大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年共發(fā)生50起鋰電池起火爆炸事件。提高電池的安全性能一直是鋰電人孜孜追尋的課題,而此時(shí),兼具安全性和高續(xù)航優(yōu)勢的固態(tài)電...

2017-03-06 標(biāo)簽:固態(tài)電池 779

鋰電池發(fā)明者公布了新一代電池技術(shù):固態(tài)電池

新型固態(tài)電池使用玻璃作為電解質(zhì),能消除鋰離子起火、爆炸的一個(gè)重要因素,從而提高了安全性。另外,其能量密度是傳統(tǒng)鋰離子電池的3倍。 ...

2017-03-06 標(biāo)簽:鋰電池固態(tài)電池Note7 5438

手機(jī)快充哪家強(qiáng)? 華為Mate9告訴你!

如今手機(jī)性能飆升,電池成了制約性能發(fā)揮的關(guān)鍵,但是在控制手機(jī)尺寸的同時(shí),很難再有新的突破。因此快充成了目前一個(gè)最簡單粗暴的解決方案,為了解決續(xù)航依然是短板這個(gè)問題。廠商們...

2017-03-03 標(biāo)簽:華為手機(jī)快充Mate9 5806

動(dòng)力電池要求來了,300Wh/kg比能量目標(biāo)如何實(shí)現(xiàn)

3月1日,四部委印發(fā)了《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》通知,明確指出了當(dāng)前動(dòng)力電池存在的不足和今后的發(fā)展方向。...

2017-03-03 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 12515

液流電池技術(shù)深度解析

液流電池技術(shù)深度解析

最近,來自列支敦士登電動(dòng)汽車品牌nanoFLOWCELL發(fā)布了全新QUANT 48Volt概念跑車,采用最新低電壓液流電池技術(shù),最大功率將達(dá)到762馬力,最高時(shí)速300km/h,0-100km/h加速2.4s,最大續(xù)航里程或超1000km。...

2017-03-03 標(biāo)簽:電池技術(shù)液流電池 3325

動(dòng)力電池發(fā)展方案出臺(tái) 三元電池技術(shù)空間大

動(dòng)力電池產(chǎn)品符合條件的,按規(guī)定免征消費(fèi)稅,企業(yè)享受高新技術(shù)企業(yè)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)開發(fā)等稅收優(yōu)惠政策。...

2017-03-02 標(biāo)簽:動(dòng)力電池三元電池 942

動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件市場搶奪戰(zhàn)打響 產(chǎn)業(yè)兩極分化明顯

在動(dòng)力電池市場快速增長和產(chǎn)能大幅擴(kuò)充之下,鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的需求量也呈現(xiàn)倍增趨勢。...

2017-03-02 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 3529

動(dòng)力電池回收提速推動(dòng)再生利用發(fā)展

近日,工信部、商務(wù)部、科技部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)再生資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(下稱《意見》),提出到2020年,基本建成管理制度健全、技術(shù)裝備先進(jìn)、產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)突出、抵御風(fēng)險(xiǎn)能...

2017-03-01 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 716

2016年動(dòng)力電池出貨量達(dá)28Gwh 四家占比66%

2016年動(dòng)力電池出貨量達(dá)28Gwh 四家占比66%

作為核心零部件的動(dòng)力電池,其發(fā)展緊隨新能源汽車整體市場趨勢,從2015年新能源汽車市場開始大幅上量后,動(dòng)力電池市場也呈現(xiàn)爆發(fā)趨勢,資本等的大量涌入帶動(dòng)了電池廠商的產(chǎn)能、出貨量...

2017-03-01 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 9895

比亞迪特斯拉的電池與電控技術(shù)比拼

在電機(jī)、控制技術(shù)有據(jù)可循、日趨成熟之時(shí),電動(dòng)車最難破解的困局以及最大的比拼都來自于電池技術(shù)。...

2017-02-27 標(biāo)簽:比亞迪特斯拉 5971

車用鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全性剖析

車用鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全性剖析

中國“十二五”規(guī)劃大力支持以電動(dòng)汽車為主的新能源汽車新興產(chǎn)業(yè)。然而以熱失控為特征的鋰離子電池系統(tǒng)的安全性事故時(shí)有發(fā)生,困擾著電動(dòng)汽車的發(fā)展。動(dòng)力電池安全性事故的常見形式及...

2017-02-27 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池 2009

政策助力,燃料電池汽車迎來發(fā)展曙光

相比純電動(dòng)汽車的發(fā)展,燃料電池汽車在中國還處在萌芽階段。隨著電動(dòng)汽車補(bǔ)貼退坡加速,燃料電池車較高的補(bǔ)貼額度會(huì)逐漸彌補(bǔ)之前價(jià)格高的劣勢,鼓勵(lì)企業(yè)加大對燃料電池車的研發(fā)投入,...

2017-02-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃料電池 4340

動(dòng)力電池市場:政策驅(qū)使 大魚吃小魚

隨著2016年新能源汽車銷量累計(jì)突破50萬輛,作為電動(dòng)汽車的心臟,動(dòng)力電池在新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨的一系列政策調(diào)整中,正受到越來越多關(guān)注。...

2017-02-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 623

通用Chevrolet Bolt EV 電池系統(tǒng)技術(shù)解析

2016年上市的ChevroletBolt EV是通用在電氣化時(shí)代具有決定性意義的產(chǎn)品,這也是通用在電動(dòng)汽車領(lǐng)域多年探索的最優(yōu)秀成果。...

2017-02-22 標(biāo)簽:電池技術(shù)通用 5864

中企發(fā)布全球首款石墨烯五號(hào)電池

中新社北京2月21日電 (記者 龐無忌)全球首款石墨烯鋰離子五號(hào)充電電池問世。從事石墨烯技術(shù)研發(fā)的北京碳世紀(jì)科技有限公司21日在北京發(fā)布這款石墨烯鋰離子五號(hào)充電電池。...

2017-02-22 標(biāo)簽:石墨烯電池 1597

逐鹿動(dòng)力電池市場 誰執(zhí)牛耳?

環(huán)顧全球態(tài)勢,新能源汽車已經(jīng)成為發(fā)展的一種趨勢。...

2017-02-21 標(biāo)簽:新能源汽車電池技術(shù) 793

解密特斯拉第3代電池系統(tǒng)技術(shù)

解密特斯拉第3代電池系統(tǒng)技術(shù)

自特斯拉電動(dòng)汽車面世以來,其動(dòng)力電池系統(tǒng)PACK技術(shù)已經(jīng)經(jīng)歷了三代不斷的更新與提升,這三代電池系統(tǒng)技術(shù)分別對應(yīng)的車型為:第1代電池系統(tǒng)PACK技術(shù):Roadester;第2代電池系統(tǒng)PACK技術(shù):Mod...

2017-02-20 標(biāo)簽:特斯拉 3472

分析:硅材料在鋰電池中的應(yīng)用

目前,硅基材料已成為電池企業(yè)和鋰電材料商改善負(fù)極的最優(yōu)先選擇。現(xiàn)狀是發(fā)展大部分材料商都展開了對硅碳復(fù)合材料做負(fù)極材料的研究和生產(chǎn),目前只有貝特瑞和上海杉杉已進(jìn)入中試量產(chǎn)階...

2017-02-20 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車 5825

基于鈦酸鋰負(fù)極的SCiB鋰離子電池技術(shù)

國內(nèi)生產(chǎn)鈦酸鋰材料比較早的有銀隆、微宏等。其實(shí)早在10年前(2007年),東芝就有了基于鈦酸鋰負(fù)極的鋰離子電池問世,東芝給它取了一個(gè)特別的名字:超級(jí)充電離子電池(Super Charge ion Battery,...

2017-02-20 標(biāo)簽:鋰離子電池東芝 3836

聊聊大家比較關(guān)注的三元材料問題點(diǎn)

聊聊大家比較關(guān)注的三元材料問題點(diǎn)

習(xí)慣上,我們所說的三元材料一般是指鎳鈷錳酸鋰NCM正極材料(實(shí)際上也有負(fù)極三元材料),Ni、Co、Mn三種金屬元素可以按照不同的配比得出不同種類的三元材料。...

2017-02-20 標(biāo)簽:三元材料 7314

新材料讓鈉離子電池壽命可媲美鋰電池

科技日報(bào)北京2月19日電 (記者 姜靖)鋰離子電池雖已用于人們生活的方方面面,但科學(xué)家一直認(rèn)為,在大規(guī)模能量存儲(chǔ)方面,鈉離子電池比鋰離子電池更安全,成本更低,但因壽命短,短期內(nèi)無...

2017-02-20 標(biāo)簽:鋰電池 1332

為提高電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程,各廠商各顯神通

為提高電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程,各廠商各顯神通

隨著新能源汽車保有量的不斷增加,車輛配置、充電設(shè)施使用及充電習(xí)慣、日常駕駛習(xí)慣、外界溫度等等影響續(xù)航的問題也隨之發(fā)酵而來。這幾點(diǎn)主要從車主主觀因素和自然環(huán)境方面分析。誠然...

2017-02-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 2025

電源技術(shù)周報(bào)第2期:蘋果加入WPC,電池技術(shù)不斷突破

無線充電技術(shù)雖然帶來了極大的方便,但從出現(xiàn)到如今仍沒有大規(guī)模運(yùn)用。蘋果的加入可能會(huì)改變這一局面,目前蘋果已經(jīng)正式加入WPC無線充電聯(lián)盟。...

2017-02-17 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電源技術(shù)WPC 1448

蘋果正不斷精進(jìn)燃料電池技術(shù),蘋果申請新專利

蘋果正不斷精進(jìn)燃料電池技術(shù),蘋果申請新專利

今天美國專利商標(biāo)局發(fā)布一份來自蘋果的專利申請,蘋果的發(fā)明披露其又進(jìn)一步改進(jìn)了之前的與燃料電池相關(guān)技術(shù)的發(fā)明。...

2017-02-17 標(biāo)簽:燃料電池蘋果 865

三元電池市場爆發(fā):誰能搶占先機(jī)

隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的出臺(tái),三元電池或?qū)⒂瓉肀l(fā)性的增長。因此,三元電池成為鋰電企業(yè)戰(zhàn)略布局的重要陣地,眾多國內(nèi)外鋰電企業(yè)積極擴(kuò)大三元電池項(xiàng)目建設(shè),搶占市場份額。...

2017-02-16 標(biāo)簽:三元電池 5794

液流電池取代鋰離子電池?中間還隔著一個(gè)石墨烯

液流電池取代鋰離子電池?中間還隔著一個(gè)石墨烯

日前,美國哈佛大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)研發(fā)出了一種新型的液流電池。該團(tuán)隊(duì)表示,這種液流電池不僅可用于智能手機(jī)領(lǐng)域,還可被用于包括可再生能源在內(nèi)的新型能源應(yīng)用領(lǐng)域。...

2017-02-16 標(biāo)簽:鋰電子 1198

鋰電池又現(xiàn)新技術(shù) 將會(huì)攻破哪些難題

近日,西安交大電氣學(xué)院教授鄭曉泉課題組與美國斯坦福大學(xué)材料學(xué)院教授崔屹、麻省理工學(xué)院核工系教授李巨課題組共同合作,通過一種特殊方法,在納米硅負(fù)極外表面包覆一層人工的二氧化...

2017-02-16 標(biāo)簽:鋰電池 1037

真相帝:華為石墨烯電池,不吹不黑!都淡定吧!

華為的石墨烯電池,可能更多的是針對手機(jī)鋰電池做出了一些突破吧!...

2017-02-15 標(biāo)簽:石墨烯電池華為石墨烯 5269

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