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電池技術(shù)
電子發(fā)燒友網(wǎng)電池技術(shù)欄目提供進(jìn)行電池設(shè)計所需的技術(shù)和方法以及電池技術(shù)相關(guān)內(nèi)容,是電池及電源工程師喜歡的網(wǎng)站。小知識:如何延長愛車蓄電池壽命?
汽車作為代步工具已經(jīng)進(jìn)入千家萬戶,成為人們生活中不可缺少的交通工具,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和人們對現(xiàn)代生活的升級需求,汽車上各種現(xiàn)代高科技設(shè)施在不斷增設(shè),造成汽車輔助性用...
鎳氫動力電池大有可為,技術(shù)飛速發(fā)展
新能源整車井噴拉動了對動力電池的需求。根據(jù)統(tǒng)計,2015年國內(nèi)生產(chǎn)的電動汽車所搭載的動力電池,其材料類型并不單一,磷酸鐵鋰、三元材料、鎳氫、錳酸鋰、鈦酸鋰、多元復(fù)合材料并存發(fā)...
安全有保障!防爆炸鋰離子電池問世
據(jù)斯坦福大學(xué)官網(wǎng)消息,該校研究人員研發(fā)出可以防止爆炸的鋰離子電池,這種電池可以在過熱之前關(guān)閉,在溫度降下來后迅速重啟。...
鋰空氣與燃料電池步步緊逼下,鋰電池技術(shù)還能突破嗎?
自從20世紀(jì)中期計算機(jī)芯片發(fā)明以來,技術(shù)就一直在飛速進(jìn)步,我們可以用一個故事來講述:摩爾定律。每2年芯片中的晶體管數(shù)量就會翻倍,其它技術(shù)也在進(jìn)步,最終使得處理器的性能每隔18個...
電動汽車動力電池BMS的核心技術(shù)分析
最近看到國內(nèi)某企業(yè)的宣傳牌,因為采用AUTOSAR的軟件構(gòu)架這樣的底層軟件而聲稱“全面掌握BMS軟硬件技術(shù)”、“達(dá)到世界先進(jìn)水平”、“采用多重均衡控制能力”。很能夠吸引眼球。這些東西...
如何解決無人機(jī)電池續(xù)航能力問題?
近年來,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,無人機(jī)從軍事領(lǐng)域拓展到民用領(lǐng)域,尤其是被廣泛應(yīng)用于民用領(lǐng)域的農(nóng)業(yè)、林業(yè)、電力、安防等方面。在無人機(jī)應(yīng)用范圍越來越廣的同時,市場上也出現(xiàn)繁多的無...
IBS的電池管理技術(shù)在未來汽車設(shè)計中的應(yīng)用
本文描述了智能電池傳感器(IBS)如何幫助維持合適的電池性能,重點介紹電阻式傳感器的用途并解釋其在汽車應(yīng)用中的相關(guān)功能。本文還介紹了對IBS器件的一項實際測試以及用于確認(rèn)其精度的...
2016-01-15 標(biāo)簽:汽車電子IBS電池管理技術(shù)智能電池傳感器 16216
那些不得不知的電源技巧!
在您的電源中很容易找到作為寄生元件的100fF電容器。您必須明白,只有處理好它們才能獲得符合EMI標(biāo)準(zhǔn)的電源。...
延長電池使用壽命的有效方法
電池技術(shù)的創(chuàng)新并不像其它技術(shù)優(yōu)勢那樣迅速。每隔十年,電池容量就會增加一倍,同時市場對于電池工藝的要求也越來越高,這給電池開發(fā)人員帶來了許多艱巨的挑戰(zhàn)。電池開發(fā)人員在設(shè)計電...
大功率應(yīng)用的高能效電源設(shè)計方案
本文介紹一種大屏電視等大功率應(yīng)用的高能效電源設(shè)計方案。它能突破電壓模式控制的諸多限制,具有更瞬速的動態(tài)反應(yīng),可顯著實現(xiàn)輕載和滿載時的高能效及超低待機(jī)能耗。...
2016-01-13 標(biāo)簽:MOSFET開關(guān)電源電源設(shè)計電源管理 4159
“不聽話”的電池續(xù)航,該怎么治?
從鎳鎘到鎳氫再到鋰電池,由于在高密度、高效能的儲能介質(zhì)上進(jìn)展緩慢,電池的革命因此正在遭遇瓶頸——這也是為什么摩爾定律不適合考量電池技術(shù)發(fā)展的根本原因??墒牵热皇莻€“全民...
你不知道的鈍化接觸太陽能電池
晶硅太陽能電池的表面鈍化一直是設(shè)計和優(yōu)化的重中之重。從早期的僅有背電場鈍化,到正面氮化硅鈍化,再到背面引入諸如氧化硅、氧化鋁、氮化硅等介質(zhì)層的鈍化局部開孔接觸的 PERC/PERL設(shè)...
不可忽視的電源模塊的應(yīng)用設(shè)計和品質(zhì)!
DC-DC模塊電源越來越多地應(yīng)用于通信、工業(yè)自動化、電力控制、軌道交通、礦業(yè)、軍工等行業(yè)。模塊化的設(shè)計可以有效簡化客戶的電路設(shè)計,提升系統(tǒng)的可靠性和維護(hù)效率。那么,如何提升基于...
電源技巧:不要讓USB電壓下降減慢充電器的速度
諸如手機(jī)和平板電腦等便攜式設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)比以前更快的充電速度。要獲得快速的充電時間,充電器件上的電壓必須保持在適當(dāng)?shù)乃缴稀?..
電源技巧:一個用于驅(qū)動變壓器的簡單電路
與單開關(guān)反激式電路相比,雙開關(guān)反激式電路的主要代價就是需要一個浮動的高側(cè)驅(qū)動。一個柵極驅(qū)動變壓器通常用于雙開關(guān)反激式電路的高側(cè)FET,而柵極驅(qū)動變壓器的使用是需要一些技巧的。...
你還在用自制電源嗎?
在電子系統(tǒng)設(shè)計過程中,電源方案的選擇至關(guān)重要,可靠性高、性能優(yōu)越的電源方案是支撐整個電子系統(tǒng)安全運行的保障。很多電子系統(tǒng)設(shè)計工程師在電源方案的選擇過程中,出于成本的考慮會...
釩電池解析 鋰電池的“繼任者” 有何優(yōu)點
釩電池(VRB)是一種新型清潔能源存儲裝置,經(jīng)過美國、日本、澳大利亞等國家的應(yīng)用驗證,與目前市場中的鉛酸蓄電池、鎳氫電池相比,具有大功率、長壽命、支持頻繁大電流充放電、綠色無...
最新燃料電池出爐 可增強(qiáng)無人機(jī)續(xù)航性能
該公司消費電子部門負(fù)責(zé)人朱利安·休斯(Julian Hughes)表示:“電池續(xù)航時間給無人機(jī)帶來了障礙,我們看見了這一領(lǐng)域的明確需求?!?..
如何提高逆變電源供電質(zhì)量的硬件控制?
本文介紹了逆變電源供電質(zhì)量與可靠性提升設(shè)計的硬件部分內(nèi)容。逆變電源的控制方法并不唯一,每一種控制方法都有其優(yōu)缺點,如何巧妙地將不同的控制方法進(jìn)行整合從而得到最佳的供電質(zhì)量...
電動車市場強(qiáng)勁增長,鋰電池廠商受熱捧
TrendForce旗下綠能事業(yè)處EnergyTrend觀察指出,今年全球電動車市場整體表現(xiàn)不俗,主要歸功于中國市場政策支持推動,前景持續(xù)看好。...
無線充電標(biāo)準(zhǔn)A4WP與PMA合并
據(jù)外媒報道,Alliance for Wireless Power(A4WP)和Power Matters Alliance(PMA)兩大無線充電標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)在本周二,他們正式宣布合并后的聯(lián)盟更名為AirFuel Alliance。...
腦洞大開!靜電放電保護(hù)已不再堪憂
ESD的最常見原因是兩種不同材料之間的摩擦,導(dǎo)致在各自表面上的電荷累積,通常情況下,其中一個表面是人體本身,而且這種靜電荷積聚到高達(dá)15000伏也并非罕見。...
看看這些絕對值得關(guān)注的新型電池技術(shù)
科學(xué)家和技術(shù)人員紛紛著手研發(fā)新的電池技術(shù),如石墨烯、鈉離子、有機(jī)電池等,甚至環(huán)境噪音、尿液、水滴都有可能為消費電子產(chǎn)品供電。...
各大廠商談如何實現(xiàn)電池有效管理
電池續(xù)航時間一直是消費電子的頭等問題,能否構(gòu)建高效的電池管理系統(tǒng)更是能直接影響一個產(chǎn)品的好壞。鑒于此,電子發(fā)燒友誠邀TI、立錡科技、鴻富誠科技、RS共探消費電子電池管理系統(tǒng)市...
2015-11-02 標(biāo)簽:電池管理tiDesignSpark立錡科技DesignSparkti電池管理立錡科技鴻富誠 2687
四大可穿戴電池的優(yōu)劣對比分析
對于可穿戴設(shè)備制造商而言,提供高效的可穿戴電池是急需解決的問題;而站在可穿戴設(shè)備設(shè)計師的角度,他們也非常期待能有高質(zhì)量的電池,因為只有這樣,才能吸引更多消費者喜歡使用他們...
2015-10-26 標(biāo)簽:可穿戴電池 3397
數(shù)字/模擬電源難選擇?看看大佬都怎么說
模擬電源與數(shù)字電源的關(guān)系,一直是業(yè)界討論的熱點話題。兩種技術(shù)哪個更有前景?未來會不會呈現(xiàn)“一邊倒”的趨勢?正巧兩位業(yè)界大佬先后蒞臨,且聽聽他們是怎么說的。...
延長電池續(xù)航新玩法—高壓電池組
我們都經(jīng)歷過這樣的情形,當(dāng)需要使用一個電子設(shè)備時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備的電池已經(jīng)沒電了。...
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